專業(yè)名稱：

船舶工程技術

培養(yǎng)目標：

本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實的科學文化基礎和工程制圖、造船生產(chǎn) 管理、船舶智能制造等知識，具備船體放樣、加工、裝配、焊接與檢驗、繪制船體生產(chǎn) 設計圖等能力，具有工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事船體生產(chǎn)設計圖繪制、船體焊接、 船體加工與裝配、船體精度控制、船體檢驗等工作的高素質(zhì)技術技能人才。

專業(yè)基礎課程：

船舶概論、工程制圖與 CAD、電工與電子技術、機械工程基礎、船舶工程材料、船舶專業(yè)英語、造船生產(chǎn)管理、船舶智能制造基礎。

專業(yè)核心課程：

船舶結構與制圖、船舶性能計算、船體生產(chǎn)設計、船舶焊接、船體放樣、船體加工與裝配、船舶建造精度控制、船舶檢驗。

實習實訓：

對接真實職業(yè)場景或工作情境，在校內(nèi)外進行船體制圖與三維建模、船 舶焊接、船體放樣、船舶智能制造、船體生產(chǎn)設計等實訓。在船舶制造企業(yè)、船舶設計 企業(yè)、船舶智能制造虛擬仿真實訓基地等單位或場所進行崗位實習。

職業(yè)面向：

面向船舶制造人員、機械工程技術人員、道路和水上運輸工程技術人員等職業(yè)，船體生產(chǎn)設計、船體制造和船體檢驗等技術領域。

分數(shù)線：

河北交通職業(yè)技術學院單招考試三類分數(shù)線為561分，唐山海運職業(yè)學院單招考試三類分數(shù)線為365分；唐山海運職業(yè)學院單招電子電工類分數(shù)線為379分。

推薦理由：

2024年9月4日，河北建造的省內(nèi)迄今最大噸位原油輪T110K-5號船圓滿完成航行試驗，該船由秦皇島山船重工建造，總長約243米，型寬44米；在164小時、11.5萬噸的載重試航中，船舶各項性能指標平穩(wěn)、達到交付要求。  河北單招網(wǎng)宋老師點評：中國的造船行業(yè)不僅規(guī)模龐大，而且結構完善。中國不僅負責制造集裝箱船、砂石運輸船和油輪這些常見的“基礎船型”，而且像我們之前提到的航空母艦、游輪和液化天然氣船，中國都具有建造能力，是全球唯一一個能夠同時建造航母、游輪和液化天然氣船的國家。

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