專業(yè)名稱：

地下與隧道工程技術

培養(yǎng)目標：

本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實的科學文化基礎和城市地下空間、地鐵與隧道等地下工程的勘察、施工等知識，具備地下與隧道工程施工圖識讀、施工方案編制、施工組織設計、施工質量和施工安全檢查監(jiān)控等能力，具有工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事地下工程和隧道工程勘察、施工技術與施工管理等工作的高素質技術技能人才。

專業(yè)基礎課程：

土木工程制圖、土木工程 CAD、工程材料、建筑力學、地下工程測量、巖土力學、工程地質、BIM 技術應用。

專業(yè)核心課程：

建筑結構、地下建筑結構與構造、鋼筋混凝土結構施工、地基基礎施工技術、地下與隧道工程施工技術、地下與隧道工程計量與計價、地下與隧道工程施工組織與管理。 實習實訓：對接真實職業(yè)場景或工作情境，在校內外進行地下與隧道工程測試與監(jiān)測、地下與隧道工程施工組織設計、地下與隧道工程計量與計價等實訓。在土木工程施工企業(yè)等單位進行崗位實習。

職業(yè)面向：

面向土木建筑工程技術人員等職業(yè)，地下與隧道工程勘察、施工等崗位（群）。

分數線：

2024年河北交通職業(yè)技術學院單招考試一類地下與隧道工程技術專業(yè)分數線為560分；2024年河北交通職業(yè)技術學院單招建筑類地下與隧道工程技術專業(yè)分數線為517分.

推薦理由：

8月20日，位于三河市的北京軌道交通22號線河北段項目傳來喜訊：自2023年7月26日首臺盾構機“三河號”始發(fā)以來，經過一年多的持續(xù)掘進作業(yè)，河北段地下盾構區(qū)間已累計掘進15公里（9375環(huán)），完成盾構施工總量的50%——22號線河北段盾構掘進里程順利過半。作為“軌道上的京津冀”的標志性線路，北京軌道交通22號線是京冀首條跨省域城市軌道交通線路，線路全長約81.2公里，分為北京段和河北段。其中，河北段工程全長約30公里，共設5站6區(qū)間，分別是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站、齊心莊站。為保證盾構順利掘進，項目團隊還不斷完善施工方案，對現場進行標準化管理。在重要工點開工前“模擬推演”，實施重要節(jié)點專項激勵，加強施工現場“背包管理”和質量驗收流程管控�！拔覀儗κ┕ど�產進行‘掛圖作戰(zhàn)’，對工程質量實行精細化、網格化管理，全面保證工程質量�！崩鋵W巖告訴筆者。22號線建成后，三河燕郊將接入北京城市軌道交通線網。從三河燕郊到北京城市副中心將實現最快9分鐘通達，到北京CBD地區(qū)（東大橋站）最短時間約為32分鐘。北京中心城區(qū)、北京城市副中心、廊坊三河市和北京平谷區(qū)將實現軌道交通快速互聯互通。該線路對促進北京通州區(qū)與廊坊北三縣一體化高質量發(fā)展，推動區(qū)域經濟發(fā)展和改善民生都具有重要意義。

河北單招網宋老師推薦理由：隨著各地大城市地鐵發(fā)展規(guī)劃，地下與隧道工程技術專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率會大幅度增加。伴隨著新科技、新技術的突破，今后地鐵的造價成本也講逐漸降低。

推薦院校：

2025年全國高職單招報名時間