學自費飛行員72萬搞定學費飛行員缺口大

2016-08-24 16:05:19 來源:91飛行員

　　想要當飛行員，最大的限制是學生自身條件不符合飛行員招生報考要求，其次就是學習飛行員的費用，高達百萬的學費也不是一般家庭能夠承受的，近日南方航空公司招收自費飛行員，學費在72萬左右，吸引了眾多人的關注，而且現(xiàn)在國內(nèi)民航飛行員缺口高達1.8萬，再加上極速擴充的機場，將來飛行員的缺口會更大。

　　目前國內(nèi)民航飛行員的來源有3個途徑：一是高校直接培養(yǎng)，二是航空公司委培，三是從退役的空軍飛行員中招聘。

　　“在國家民航總局公布的緊缺專業(yè)名單中，飛行技術(shù)人員排在首位。”南京航空航天大學飛行學院的一位教授介紹，我國民用航空業(yè)發(fā)展迅速，飛行員緊缺。據(jù)有關方面預測，到2015年，我國飛行員缺口將高達1.8萬名。這意味著未來幾年中，我國民航業(yè)每年要有2500名至3000名新飛行員上崗。而目前由于師資有限、訓練場所不夠等原因，我國7所培養(yǎng)學歷飛行員的院校每年輸出的飛行員總數(shù)僅為2000人左右。剛畢業(yè)的飛行員年收入在20萬左右，隨著經(jīng)驗的增加，飛行員的年收入可達數(shù)十萬，高的可能達到百萬元。

　　按照往年南方航空公司招收自費飛行員培養(yǎng)的程序，通過飛行選拔考試后，學員將在18個月中完成飛行學習，其中上機時間在250個小時左右，學員可以在不同型號的飛機上學習。不同機型的學習費用也不同，的單TB飛機每小時需要3000元，而最貴機型每小時學費可達1萬多元。最終通過考試，獲得國家民航局頒發(fā)的私用駕駛員執(zhí)照、儀表等級執(zhí)照和商用駕駛員執(zhí)照的學員才能畢業(yè)上機。

　　“自費學飛行的最大風險是上不了天。”南京航空航天大學一位專家介紹，目前飛行學員的淘汰率在10%左右。

　　(責任編輯：商興龍)

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