2017-03-07 07:50:37 來源:飛行聯(lián)盟
飛機可以說是人們?nèi)粘3鲂械母叨私煌üぞ,而飛行員也被冠上了高大上的標簽,一個號稱含著金鑰匙的工作,但是你知道飛行員一個月工資多少錢那?這個行業(yè)真如你表面看的那么光鮮亮麗而又神秘那?
小編了解到目前國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機長,目前的月薪在6萬左右。隨著國內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。一些小航空公司出于發(fā)展的需求,在機制靈活的背景下,反而對機長的薪酬會支付的更多。如有的小航空公司機長的年薪可能會有70-80萬元,有些大航空公司機長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元,而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。
不過,無論是小公司還是大航空公司,機長的薪酬幾乎都繞不過飛行小時,這才是核心所在。各航空公司也對機長的飛行小時薪酬各不相同,大約在300-800元之間。有的航空公司規(guī)定每年在滿足一定飛行小時后,機長的飛行小時薪酬可有5%-15%不等的年遞增幅度。不過在很多航空公司,機長的工資沒有太大浮動的余地,基本上就是“包月”.按規(guī)定,一名機長每天的飛行時間不能超過8小時,一個月的飛行時間不能超過100小時,3個月的總計飛行時間不能超過270小時。
可見民航飛行員的工作收入確實讓人咂舌,這無疑是一個高收入的群體,但是想成為一名真正的機長,期間的培養(yǎng)周期漫長,最快也要7、8年時間才能成為一名真正意義上的機長,一般差不多要10年左右的時間才能培養(yǎng)出一名機長,在我國一名民航機長的培養(yǎng)成本大約需要500萬,看完這些你還覺得他們?nèi)菀讍?
(責任編輯:邊衛(wèi)智)
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