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2017-03-21 09:16:55 來源:翔宇航空
商用飛機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)項(xiàng)目介紹
2012年12月1日,我國的低空領(lǐng)域正式開放。這意味著在近10年20年內(nèi)我國的通用航空市場將“井噴式”快速發(fā)展。據(jù)國際民航組織(ICAO)預(yù)測,截至2030年,航空業(yè)將新增46萬名民航與通航飛行員,僅僅中國就至少需要82700名飛行員。飛行員短缺正式成為制約我國航空事業(yè)發(fā)展的重要因素。在此背景下,北京翔宇通用航空有限公司現(xiàn)面向全社會(huì)招聘自費(fèi)商用飛機(jī)駕駛員,學(xué)習(xí)一年半至2年,公司保障安置就業(yè),成就輝煌人生。
我們的優(yōu)勢
完善的教學(xué)體系,雄厚的師資團(tuán)隊(duì)
我公司與中國民航管理干部學(xué)院強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。采用國內(nèi)外先進(jìn)的航空理論教學(xué)模式,擁有完善的教學(xué)體系。理論師資全部為中國民航管理干部學(xué)院資深教授。更有從業(yè)多年的飛行教員作為飛行訓(xùn)練的保障,精心打造具有社會(huì)責(zé)任意識的飛行人才。
全程國內(nèi)學(xué)習(xí),三大優(yōu)勢
直接由中國民航局頒發(fā)執(zhí)照,避免了換照的風(fēng)險(xiǎn);全程雙語教學(xué),避免了語言障礙;遠(yuǎn)低于國外的停飛率,使得飛行更有保障。
訂單式培養(yǎng),就業(yè)無憂
訂單式培養(yǎng)也叫“人才定做”,我公司委托翔宇航空學(xué)院、安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院考取飛行技術(shù)專業(yè)畢業(yè)證,由翔宇通航培養(yǎng)飛行執(zhí)照,學(xué)成后直接留任翔宇通航做飛行教員,畢業(yè)既上崗,不再擔(dān)心就業(yè)難的問題。
技能+學(xué)歷,統(tǒng)招學(xué)歷
由于國內(nèi)民航法規(guī)要求飛行員人必須具備全日制統(tǒng)招學(xué)歷,我公司與安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行飛行員學(xué)歷教育合作,畢業(yè)后不僅取得飛行員執(zhí)照,而且還取得國家承認(rèn)的統(tǒng)招大專學(xué)歷。
"0"費(fèi)用學(xué)習(xí)/就業(yè)機(jī)會(huì)
學(xué)員畢業(yè)后與翔宇通航簽訂勞務(wù)合同,返還所有培訓(xùn)費(fèi)用。此計(jì)劃為學(xué)員減少了資費(fèi)壓力與就業(yè)困難。
飛行員發(fā)展職業(yè)規(guī)劃
飛行員的職業(yè)生涯主要是依靠飛行經(jīng)歷和安全記錄累計(jì)晉級,期間公司要投入巨資進(jìn)行不間斷的培訓(xùn),其中在飛行學(xué)員階段的投入約100萬元/人,從初級副駕駛成長為機(jī)長,投入培訓(xùn)費(fèi)用將達(dá)到300萬元/人,因此飛行員是個(gè)黃金規(guī)程的職業(yè)。
飛行員就業(yè)前景
隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展,飛行員缺乏已經(jīng)成為阻礙各航空企業(yè)發(fā)展的瓶頸。根據(jù)“十三五時(shí)期民航發(fā)展指標(biāo)”預(yù)計(jì)到“十三五”末,運(yùn)輸機(jī)場將有270個(gè)左右,民航飛機(jī)有4600架左右,通航飛機(jī)有5000架左右,機(jī)隊(duì)規(guī)?倲(shù)近萬架。而根據(jù)CAAC的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,目前在中國各航空企業(yè)飛行員總共約3.6萬人,勉強(qiáng)滿足配備國內(nèi)2000多架飛機(jī)的需要,然而其中大約有2000人已經(jīng)接近退休年齡。權(quán)威人士估計(jì),未來20年中國至少需要增加4萬左右的飛行員。數(shù)萬飛行人才缺口亟待填補(bǔ),飛機(jī)駕駛員勢必將成為炙手可熱的高端高薪職業(yè)。
*所有飛行員追求的職位成熟機(jī)長年薪80-150萬人民幣
入學(xué)流程
一、報(bào)名>>>二、面試>>>三、體檢>>>四、政審>>>五、入學(xué)合同簽訂:入學(xué)即與翔宇通航簽訂《培養(yǎng)就業(yè)協(xié)議》,畢業(yè)保障安置就業(yè)。
理論學(xué)習(xí):學(xué)員將在北京進(jìn)行為期 4-6個(gè)月的理論學(xué)習(xí);
實(shí)踐培訓(xùn):繼理論培訓(xùn)后,學(xué)員將在翔宇通航飛行基地錫林浩特進(jìn)行 14-16個(gè)月的飛行技術(shù)實(shí)訓(xùn)。
執(zhí)照考。号嘤(xùn)期間須考取私用飛行執(zhí)照、商用飛行執(zhí)照、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照、儀表等級執(zhí)照和航空公司認(rèn)可的學(xué)歷資格。
學(xué)費(fèi)及學(xué)制
入學(xué)前學(xué)歷畢業(yè)后學(xué)歷學(xué)制學(xué)費(fèi)及培訓(xùn)費(fèi)
高中、中專大專(統(tǒng)招)
本科(自考)3年培訓(xùn)費(fèi)階段:18萬;
第二階段:25萬;
第三階段:25萬;
學(xué)費(fèi)12800元/年
大專及以上無2年培訓(xùn)費(fèi)階段:28萬;
第二階段:25萬;
第三階段:25萬;
學(xué)費(fèi)無
報(bào)名條件
1、男女不限;
2、學(xué)歷要求:高中畢業(yè)或同等學(xué)歷;大專或本科以上學(xué)歷(限12人報(bào)名)
3、能正確讀、聽、說漢語,無影響雙方無線電對話的口音和口吃。能夠進(jìn)行日常的英語口語交流。
政治條件
具有良好的政治素質(zhì)和道德品質(zhì),熱愛航空事業(yè)。無犯罪記錄。
身體條件
1、男:身高165-185厘米;女:身高165-180厘米;
2、無精神病史、癲癇病史及家族病史;
3、無骨關(guān)節(jié)疾病、無肢體功能活動(dòng)受限、無久治不愈皮膚病;
4、無慢性消化系統(tǒng)疾病、無肝炎及肝脾腫大、無結(jié)石、無結(jié)核;
5、聽力良好、無耳部疾病;
6、每眼矯正視力不低于1.0(C表),無斜視、色盲、色弱。
7、無心臟病、高血壓、糖尿病等。
(責(zé)任編輯:彭海芝)
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