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自費(fèi)飛行員招生

飛行員起飛要做什么準(zhǔn)備?

2017-03-28 21:33:08 來(lái)源:飛行員網(wǎng)

  起飛前嚴(yán)密而細(xì)致的檢查,確保了飛機(jī)的一次次安全起降,有力地保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。在飛行過(guò)程中,遇到的突發(fā)情況多是旅客生病、雷雨天氣等。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或機(jī)艙釋壓這種重大情況,從未遇到過(guò),身邊的同事基本上也都沒(méi)有遇到過(guò)。這是小概率事件。氣流是飛行過(guò)程中最常遇到的情況,旅客只需要系好安全帶,不要驚慌,有些小顛簸很正常。

  雖然突發(fā)情況是小概率事件,但包括飛行員在內(nèi)的民航從業(yè)人員必須未雨綢繆。對(duì)于各種可能發(fā)生的突發(fā)情況,賈洪毅和同事們會(huì)在模擬機(jī)上進(jìn)行模擬操作。“遇到的問(wèn)題不同,處理的方法也有所不同。但如果按照規(guī)章來(lái)操作,一般沒(méi)有問(wèn)題。”他說(shuō)。當(dāng)然,遇到突發(fā)情況時(shí),機(jī)組必須分工明確。機(jī)長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)飛機(jī)的操縱,控制好飛機(jī)的飛行軌跡,進(jìn)行合理導(dǎo)航,并向地面指揮說(shuō)明情況和意圖。副駕駛要完成機(jī)長(zhǎng)下達(dá)的命令,并根據(jù)不同情況的檢查單逐一核對(duì)檢查。

  夏季,雷雨天氣多發(fā),飛機(jī)延誤的現(xiàn)象會(huì)增多。賈洪毅說(shuō),一切都是為了飛行安全,希望旅客予以理解。所謂“飛行安全大于天”,將旅客安全送到目的地,機(jī)長(zhǎng)肩膀上的擔(dān)子真的很重。

  (責(zé)任編輯:李雨臣)

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