2017-05-04 17:54:13 來源:百度知道
我們很多人都是非常想當(dāng)飛行員,但是當(dāng)飛行員并不是那么容易的哦,首先是自身條件要求很高,層層篩選,廈門航空飛行員待遇怎么樣?我們很多人或許都會有這樣的疑問哦,育路高校招生網(wǎng)小編為同學(xué)們簡單介紹一下。
一、福利待遇:
1、學(xué)生本科畢業(yè)到公司報到后,在兩年半的飛行養(yǎng)成訓(xùn)練期間,公司除免費安排住宿、用餐、交通外,還發(fā)放制服、按月計發(fā)工資,并享有企業(yè)的各項福利待遇;
2、飛行學(xué)員學(xué)成開始參加飛行工作后,工資福利待遇標(biāo)準(zhǔn)將大幅度提升,在副駕駛階段年薪將為10-30萬元,機(jī)長階段年薪為30-55萬元,飛行教員階段年薪為55萬元以上。
二、飛行學(xué)員培養(yǎng)過程及職業(yè)通道 民航飛行員具有很明確的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃,基本上劃分為以下4個階段:
(一)飛行學(xué)員 通過廈航招飛各環(huán)節(jié)考核,結(jié)束本科學(xué)業(yè)后到廈航報到、簽訂勞動合同,即進(jìn)入飛行學(xué)員階段,此階段為約27個月的帶薪培訓(xùn)。包括: 報到后10個月的國內(nèi)培訓(xùn),在廈航培訓(xùn)中心進(jìn)行飛行理論學(xué)習(xí)和英語強(qiáng)化培訓(xùn),由廈航聘請北京航空航天大學(xué)教授進(jìn)行飛行理論教學(xué)、培訓(xùn)中心英語教員和國外飛行學(xué)院外教進(jìn)行飛行英語強(qiáng)化學(xué)習(xí),期間實行準(zhǔn)事化管理。 國內(nèi)培訓(xùn)合格后即安排到國外飛行學(xué)院進(jìn)行為期約11個月的飛行駕駛養(yǎng)成訓(xùn)練,目前廈航送訓(xùn)的國外飛行學(xué)院主要安排在美國、加拿大和澳大利亞。結(jié)束國外培訓(xùn),回國后即進(jìn)入為期約6個月的五證考試、機(jī)型改裝等訓(xùn)練后即可正式聘任為初級副駕駛參與航班飛行工作。
(二)副駕駛 擔(dān)任初級副駕駛飛行滿250小時,經(jīng)技術(shù)檢查合格后被聘為三級副駕駛,副駕駛崗位等級又細(xì)分為三級副駕駛、二級副駕駛、一級副駕駛,期間依靠飛行經(jīng)歷、安全記錄累積考核晉升。
(三)機(jī)長 副駕駛飛行經(jīng)歷時間達(dá)到2800小時(約需3-4年時間),經(jīng)過相應(yīng)程序考核、訓(xùn)練后即要聘任為機(jī)長。機(jī)長崗位等級又細(xì)分為三級機(jī)長、二級機(jī)長、一級機(jī)長和高級機(jī)長,期間亦是依靠飛行經(jīng)歷和安全記錄累積晉升。
(四)飛行教員 自聘任機(jī)長后飛行經(jīng)歷時間達(dá)到3000小時(約需3-4年時間),經(jīng)過相應(yīng)程序選拔和訓(xùn)練后可聘任為飛行教員開始飛行教員職業(yè)生涯,飛行教員又細(xì)分為航線教員、模擬機(jī)教員和本場帶飛教員。
以上四個階段規(guī)劃了飛行員的職業(yè)生涯,期間公司要投入巨資進(jìn)行不間斷的培訓(xùn),即使是參加飛行后每年仍要安排不少于12小時的模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)等其他項目的培訓(xùn)。根據(jù)統(tǒng)計,廈航在飛行學(xué)員階段需投入培訓(xùn)費用約100萬元/ 人,從初級副駕駛成長為機(jī)長,投入培訓(xùn)費用將達(dá)300萬元/人,因此我們常說飛行員是個黃金堆積的職業(yè)。 具備良好身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的飛行員,可以執(zhí)行飛行任務(wù)到國家法定退休年齡(60周歲)。
同學(xué)們,上面就是廈門航空飛行員待遇怎么樣的介紹,想成為飛行員嗎?想沖上云霄嗎?想漫步云端嗎?請根據(jù)自身的條件,做出正確的選擇,這就是育路高校招生網(wǎng)小編的一點建議,僅供參考。
(責(zé)任編輯:孟繼輝)
分享“廈門航空飛行員待遇怎么樣,月薪多少”到: