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自費(fèi)飛行員招生

中國(guó)民航發(fā)展怎么樣?

2017-05-04 19:56:24 來源:搜狐

  中國(guó)民航總局(CAAC)預(yù)測(cè)往后還要再增長(zhǎng)15%,而根據(jù)CAAC的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,目前在中國(guó)各航空公司中工作的飛行員人數(shù)總共有約11000人,剛能滿足配備國(guó)內(nèi)800多架飛機(jī)的需要。

  然而其中大約有1000人已經(jīng)接近退休年齡,但在中國(guó)內(nèi)地投入運(yùn)營(yíng)的就有863架飛機(jī)。目前國(guó)內(nèi)飛行員供需基本平衡。但在未來的20年里,中國(guó)民用航空市場(chǎng)將補(bǔ)充近2600架飛機(jī)。盡管這些飛機(jī)的引進(jìn)是分批次逐年投入使用的,但每年近100架大飛機(jī)的引進(jìn),打破了中國(guó)民航業(yè)飛行員勉強(qiáng)維持的供需平衡。以一般一架飛機(jī)正常所需飛行員16~20名,中國(guó)民航每年將增加100多架,再加上飛行員的自然退休和身體狀況等原因,每年需要增加2000~2500名合格的飛行員,越來越多的航空公司覺得手中的飛行員數(shù)量已經(jīng)不足。

 

  因此,今后幾年,國(guó)內(nèi)飛行員還存在較為嚴(yán)重的斷層和短缺現(xiàn)象。權(quán)威人士估計(jì),未來20年中國(guó)至少需要增加4萬左右的飛行員,而目前國(guó)內(nèi)的培養(yǎng)速度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這一需要。

  (責(zé)任編輯:李雨臣)

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