飛行員體檢嚴(yán)格與否？

2017-05-08 09:43:02 來源:知乎網(wǎng)

　　我們很多人或許都會有這樣的疑問，我們以后要學(xué)習(xí)什么專業(yè)才是比較好的呢?我們現(xiàn)在的專業(yè)還是非常多的哦，那么飛行員體檢嚴(yán)格與否?如果你有興趣，我們就來一起看看吧，還是不錯的哦。

　　1. 對失重和超重的適應(yīng)性，飛行器在急速爬升或者急速下降的時候是極度超重和失重狀態(tài)，尤其是爬升，或者加速飛行，通常這個時候飛行員要承受6個G的過載飛行狀態(tài)(幾個G就等于飛行員要承受幾倍的自身重量，如果一個飛行員體重60KG那么6個G的過載飛行中飛行員要承受360KG的重量)這個對人的身體素質(zhì)是極端的考驗，戰(zhàn)斗機可以達(dá)到9個G的過載飛行。體質(zhì)不行的人，或者沒經(jīng)過訓(xùn)練的人，在這個時候會出現(xiàn)心臟負(fù)荷加大，呼吸困難，甚至休克。開過車的人都清楚，猛的給油，會有貼背感，這就是同理現(xiàn)象，只不過汽車加速的時候哪怕是100公里提速只要4-5s的跑車，產(chǎn)生的超重也不過零點幾個G，和飛行器加速的超重簡直天壤之別。

　　2. 紅視&黒視現(xiàn)象

　　黒視現(xiàn)象，指的是飛行器在做加速飛行的時候，飛行員身體超重，大約超重在達(dá)到2.5個G的時候，因為慣性，頭部開始缺血，從而出現(xiàn)頭暈，視線漸漸變黑，嚴(yán)重的時候可能會導(dǎo)致短時間內(nèi)失意。

　　就好比有時你上廁所坐久了，猛地一站起來，雙眼發(fā)黑腦袋發(fā)暈，這是一個道理。只不過飛行過程中帶來的黒視現(xiàn)象更加猛烈。一般人根本熬不過去。

　　我們的要求還是非常高的，我們的飛行員體檢工作也是非常的重要的哦，所以你是那個脫穎而出的人嗎?

　　以上學(xué)�；�?qū)I(yè)，可以在下面留下你的信息，稍后會有老師聯(lián)系你!

　　(責(zé)任編輯：陳思源)

專業(yè)在線咨詢