2010年理論與實(shí)務(wù)國(guó)際貨物運(yùn)輸單據(jù)資料二
來源：發(fā)布時(shí)間：2010-10-29 15:06:15
二、鐵路運(yùn)輸單據(jù)
1.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)所使用的運(yùn)單是鐵路與貨主間締結(jié)的運(yùn)輸契約。該運(yùn)單從始發(fā)站隨同貨物附送至終點(diǎn)站并交給收貨人。
作用：鐵路承運(yùn)貨物出具的憑證;是鐵路同貨主交接貨物、核收運(yùn)雜費(fèi)用和處理索賠與理賠的依據(jù)。聯(lián)運(yùn)運(yùn)單副本發(fā)還給發(fā)貨人，是賣方向銀行結(jié)算貨款的主要證件之一。
2.承運(yùn)貨物收據(jù)
承運(yùn)貨物收據(jù)是承運(yùn)人出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人與托運(yùn)人簽訂的運(yùn)輸契約。我國(guó)內(nèi)地通過鐵路運(yùn)往港、澳地區(qū)的出口貨物，一般多委托中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司承辦。即簽發(fā)一份承運(yùn)貨物收據(jù)給托運(yùn)人作為結(jié)匯憑證。
三、航空運(yùn)單
作用：承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸契約;是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù);可作為承運(yùn)人核收運(yùn)費(fèi)的依據(jù)和海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單據(jù)。
航空運(yùn)單不是代表貨物所有權(quán)的憑證，也不能通過背書轉(zhuǎn)讓。收貨人提貨是憑航空公司的提貨通知單。
四、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是多式聯(lián)運(yùn)合同的證明，也是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人收到貨物的收據(jù)和憑以交付貨物的憑證。
(單選)
1.海運(yùn)提單起多種作用，但它不是：
A. 承運(yùn)人向托運(yùn)人出具的貨物收據(jù)
B. 承運(yùn)人和托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸契約
C. 代表貨物所有權(quán)的憑證
D.承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約的證明
答案：B
2.目前，實(shí)際業(yè)務(wù)中使用最多的提單是：
A. 記名提單
B. 不記名提單
C. 空白抬頭、空白背書提單
D.空白抬頭、記名背書提單
答案：C
3.對(duì)香港地區(qū)采用鐵路運(yùn)輸時(shí)，對(duì)外結(jié)匯的憑證是：
A. 國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單
B. 港段鐵路運(yùn)單
C. 承運(yùn)貨物收據(jù)
D.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
答案：C
4.航空貨運(yùn)單是：
A. 可議付的單據(jù)
B. 物權(quán)憑證
C. 貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同
D.提貨憑證
答案：C
