國(guó)際商務(wù)單證員輔導(dǎo)之運(yùn)輸單據(jù)(4)
來(lái)源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-01-24 11:28:39
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一、提單的背書(shū)
提單是“物權(quán)憑證”,不論記名提單、不記名提單或指示提單,在憑提單換取提貨單時(shí),收貨人都應(yīng)該在提單上記載提貨意思的表示,通常是由收貨人在提單背面蓋章、簽字。
1、提單的背書(shū)與轉(zhuǎn)讓:
記名提單不得轉(zhuǎn)讓;不記名提單,無(wú)需背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓,此提單提貨時(shí)的蓋章、簽字僅僅是記載提貨的表示;指示提單,必須經(jīng)過(guò)記名背書(shū)或空白背書(shū)才可以轉(zhuǎn)讓,此提單提貨時(shí)的蓋章、簽字才是真正意義上提單的背書(shū)。
2、提單的背書(shū)形式:
2 記名背書(shū):是在提單背面寫明被背書(shū)人的名稱,并由背書(shū)人簽名。
2 不記名背書(shū):也稱為空白背書(shū),是指背書(shū)人在提單背面簽上自己的名字,但不記載任何受讓人的背書(shū)形式。
2 指示背書(shū):背書(shū)人在提單背面寫明“憑***指示”的字樣,同時(shí)由背書(shū)人簽名的背書(shū)形式。
二、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單(Sea Way Bill):
1、 定義:不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單是海上運(yùn)輸合同的證明和貨物收據(jù),它不是物權(quán)憑證,不能憑以提貨,不能背書(shū)轉(zhuǎn)讓。如果信用證沒(méi)有表示可接受此類單據(jù)時(shí),銀行就不能接受。
2、 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單與提單的區(qū)別:
(1) 提單具有三項(xiàng)作用而海運(yùn)單僅有其中的二項(xiàng)作用。
提單是承運(yùn)人收到托運(yùn)人貨物的收據(jù);是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同契約的證明;是收貨人在貨物到達(dá)地提取貨物的物權(quán)憑證。作為物權(quán)憑證,海運(yùn)提單一般情況下是可以轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)。但是,海運(yùn)單,它具有海運(yùn)提單的第一、第二兩項(xiàng)作用,但它不是憑以提貨的物權(quán)憑證,不是一種可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)。
(2) 提單背面有各種條款而海運(yùn)單僅有正面內(nèi)容,沒(méi)有任何背面條款保護(hù)和制約。提單的背面一般印有各種條款受國(guó)際法制約,主要受<海牙規(guī)則>、<海牙/維斯比規(guī)則>、<漢堡規(guī)則>制約。但是不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單不是運(yùn)輸合同的契約人,無(wú)權(quán)對(duì)承運(yùn)人提出任何主張。
例:
1.海運(yùn)單不具有的作用是(C)
A.貨物收據(jù)
B. 運(yùn)輸合同證明
C.物權(quán)憑證
D. 運(yùn)費(fèi)支付憑證
解析:海運(yùn)單不是物權(quán)憑證,不能轉(zhuǎn)讓。
2、(×)海運(yùn)單上可以加“TO ORDER”字樣。
解析:海運(yùn)單不是物權(quán)憑證,不能轉(zhuǎn)讓,不能寫成憑指示。