2013年高考地理答題要點(diǎn)（43）

　　二十二、交通小專題
　�。ㄒ唬�．交通遺輸網(wǎng)中線的區(qū)位因素分析方法
　　包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素——決定因素；自然因素——制約區(qū)素；科技因素——保障因素。
　　1．從自然因素考慮歸納如下：
　　(1)地形：地勢(shì)平坦，對(duì)交通線的選擇限锘目少；地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋；
　　工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長(zhǎng)里程；河流湍急，不利航行；但對(duì)航空
　　影響小。
　　(2)地質(zhì)：喀斯特地形——防塌陷、滲漏；地質(zhì)不穩(wěn)定一加固地基，避開斷層等。
　　(3)氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路；氣象災(zāi)害(大風(fēng)、霧等)——水運(yùn)、航空。
　　(4)土地：少占耕地，尤其是良田。
　　2．從人為因素考慮，歸納如下：
　　(1)合理布局交通網(wǎng)——分配交通線上的客貨運(yùn)量，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。
　　(2)經(jīng)濟(jì)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展了——客貨運(yùn)量大增，資金充足；反過來，交通建設(shè)——加
　　快物資流通，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。
　　(3)資金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節(jié)省投資。
　　(4)人口分布——盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)，最大限度受益。
　　(5)污染——干線不要穿過城區(qū)，遠(yuǎn)離重要文物古跡等。
　　(6)政治：京九線—一維持香港穩(wěn)定與繁榮；進(jìn)藏鐵路一加強(qiáng)援藏，鞏固國
　　防等。
　　(7)科技——如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。
　　注：公路選線的分析方法：
　　(1)國道選線的一般原則：路線基本方向以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，盡量縮短線路長(zhǎng)度，以節(jié)省運(yùn)營時(shí)間。
　　(2)地方性公路選線的一般原則：地方性公路以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的
　　需要為主，可以盡量多地通過當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、鐵路車站、碼頭等。
　　(3)公路選線的一般原則：
　�、購暮暧^上要考慮自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技等因素；
　�、趶奈⒂^上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。
 

　　(責(zé)任編輯：韓志霞)

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