高中地理必背考點之地理環(huán)境

 　　1、農業(yè)的分類：

　�、侔瓷�產對象分類：種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、副業(yè)

　�、诎赐度攵嗌俜诸悾捍址呸r業(yè)(靠天吃飯);密集農業(yè)(勞動密集與資金密集型)

　　③按產品用途分類：自給農業(yè);商品農業(yè)(考慮市場需求量，主要在發(fā)達國家和發(fā)展中國家的一些地區(qū))

　　2、農業(yè)的主要區(qū)位：

　　自然區(qū)位因素有：氣候、地形、土壤、水源

　　社會經濟區(qū)位因素有：市場、交通運輸、政策

　　3、農業(yè)地域類型：

　�、偎�稻種植業(yè)(自給農業(yè)，機械化水平低、商品率低、科技水平低、水利工程量大、單產高)

　�、谏唐饭任镛r業(yè)(商品農業(yè)，生產規(guī)模大、機械化水平高、商品率高)

　　③大牧場放牧業(yè)(地廣人稀，交通便利)

　�、苋樾髽I(yè)(靠近市場)

　�、莼旌限r業(yè)(對市場的適應性與靈活性)

　　4、我國農業(yè)發(fā)展的制約因素與優(yōu)勢：

　　南方：水土流失(水熱充沛)

　　華北：土地鹽堿化、春旱、夏澇(光照充足)

　　東北：熱量不足(土壤肥沃、耕地面積廣)

　　西北：水資源缺乏(光照充足)

　　5、我國農作物分布：

　　①東耕西牧;

　�、谀险岜辈�;

　　③南稻北麥(冬小麥—秋種夏收—華北平原，春小麥—春種秋收—東北平原);

　�、懿枞~—氣候濕潤的酸性土壤(江南丘陵);

　　⑤溫帶水果---蘋果、梨、桃

　�、奚唐芳Z生產基地：洞庭湖平原、鄱陽湖平原、江漢平原、蘇皖北部平原、松嫩平原和三江平原、河西走廊、南疆、寧夏平原(太湖平原、成都平原、珠江三角洲已不再是商品糧基地)

　�、呱唐访藁�地(熱量充足、光照強)：江漢平原、長江下游濱海沿江平原、冀中南、魯西北和豫北平原、黃淮平原及南疆等

　　6、①原料指向型工業(yè)：甜菜或甘蔗制糖廠、水產品加工廠、水果罐頭廠、新疆的紡織廠

　�、谑袌鲋赶蛐凸�業(yè)：啤酒廠、家具廠、印刷廠、飲料廠、食品廠、玻璃廠、歐美在中國建芯片廠(汽車廠)

　　③動力指向型工業(yè)：煉鋁廠、有色金屬冶煉、火電廠、水電站

　�、芰畠r勞動力指向型工業(yè)：紡織廠、普通服裝廠、電子裝配廠、包帶、制傘、制鞋廠

　�、菁夹g指向型工業(yè)：集成電路(芯片)、衛(wèi)星、飛機制造廠、精密儀表

　　7.有污染的工業(yè)企業(yè)應布局在常年盛行風的下風向，或位于最小風頻風的上風向;布局在河流的下游。

　　8、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)(豐富的煤、鐵資源)：德國魯爾區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)、我國東北工業(yè)區(qū)。

　　9、新興工業(yè)區(qū)(企業(yè)規(guī)模小或技術水平高)：意大利新興工業(yè)區(qū)、美國的“硅谷”、日本的北九州等

　　10、產業(yè)轉移的原因：選擇最佳區(qū)位(資源原料供給、勞動力素質、工資水平、市場需求、環(huán)境容量、國家政策)，降低生產成本，擴大銷售市場。發(fā)達國家工資水平不斷提高、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)環(huán)境壓力日益沉重，發(fā)展中國家工資水平較低、基礎設施和投資環(huán)境明顯改善。

　　11、產業(yè)轉移的方向：英國——德國——美國——日本——東南亞、拉丁美洲、我國沿海(進一步內地)

　　12、產業(yè)轉移的影響：產業(yè)轉移促進產業(yè)的國際分工與合作，促進區(qū)域產業(yè)結構調整和經濟發(fā)展。

　�、賹τ谵D移國來說，可以實現產業(yè)升級，但也可能會導致失業(yè)人口的增加;

　�、趯τ诮邮車鴣碚f，可以促進經濟發(fā)展，但也可能會帶來嚴重的環(huán)境污染。

　　13、促使發(fā)達國家向發(fā)展中國家設分廠的原因是：廉價的勞動力、廣闊的市場、低廉的地價。如跨國公司在中國建芯片生產廠、汽車廠，是因為中國擁有龐大的市場(不是因為中國的廉價勞動力和土地)。

　　14、珠三角地區(qū)工業(yè)化得以迅速發(fā)展的原因：

　�、侔l(fā)達國家和地區(qū)產業(yè)轉移的契機;

　�、趯ν忾_放的優(yōu)惠政策;

　�、蹡|南沿海、毗鄰港澳臺，靠近東南亞的優(yōu)越位置;

　�、軇趧恿ωS富廉價的優(yōu)勢條件;

　�、輧S鄉(xiāng)

　　15、珠三角地區(qū)工業(yè)化過程中問題：對外資吸引力下降，產業(yè)升級面臨困難，發(fā)展后勁不足。

　　①珠三角地區(qū)產業(yè)基礎(輕工業(yè)為主)先天不足;②科研實力比不上長三角地區(qū);

　�、凼袌龈沟夭粔驈V闊;④工資和地價水平提高;

　�、莩鞘谢�礎設施建設相對滯后，生態(tài)環(huán)境問題日趨嚴重

　　16、珠三角地區(qū)工業(yè)化過程中措施：

　�、僬{整產業(yè)結構，發(fā)展重工業(yè)和裝備制造業(yè);勞動密集型產業(yè)向電子信息產業(yè)升級。

　　②加強各城市的分工與合作，構筑大珠三角洲城市群;

　�、弁苿臃褐槿�角區(qū)域合作，實現優(yōu)勢互補、協(xié)調發(fā)展;

　�、芗訌娨�(guī)劃和管理，改善投資環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。

　　17、五種現代運輸方式的特點

　　鐵路：運量大、運速快、運價較低、連續(xù)性好;

　　公路：靈活性好，但運量少，適于短途運輸;

　　水運：運量大、運價低，運速慢、靈活性和連續(xù)性差;

　　管道：連續(xù)性好、運量大，投資大、靈活性差。

　　空運：運速快，但運量小、運價高;

　　18、港口區(qū)位：

　�、俸痈垡�布局在河寬水深(侵蝕岸一側)地方;

　�、诤８垡�布局在水深(等高線密集處)、泥沙淤積少、風浪小、地形平坦處。

　　19、商業(yè)中心區(qū)位：

　�、偈袌鲎顑�(yōu)原則，要求位于城市的幾何中心;

　�、诮煌ㄗ顑�(yōu)原則，要求位于市區(qū)環(huán)行路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。

　　(責任編輯：郭峰)

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