高一地理：地理區(qū)位因素知識點梳理（2）
五、交通運輸網(wǎng)中點的區(qū)位因素分析
(一)港口的區(qū)位
1.自然條件
水域條件(航行條件)：等深線密──江闊水深，空間大，便于航行和停泊
港灣：避風浪
陸域條件(筑港條件)：平原或三角洲──地形平坦，坡度適當，地質穩(wěn)定，拋錨空間大
2.社會經(jīng)濟條件
經(jīng)濟腹地：(港口服務的區(qū)域)經(jīng)濟發(fā)達，輻射范圍大，客貨集散量大(影響港口的興衰)
城市依托：單一大城市或某個城市群為依托，為港口提供人、財、物的優(yōu)勢國家政策：政策支持，如自由貿(mào)易港，對外開放港
(二)汽車站的區(qū)位
汽車站區(qū)位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客，即：①路寬，與市內外交通聯(lián)系方便;②地形平坦面積較大;③工程量。
(三)航空港的區(qū)位
1.自然條件
地形：平坦開闊、坡度適當，保證排水
地質：有良好的地質條件，地基要穩(wěn)，堅實
氣候：少云霧、大風、暴雨天氣日數(shù)
2.社會經(jīng)濟因素
交通：要與市內有便利的交通聯(lián)系
經(jīng)濟：要建在經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)
六、水電站的區(qū)位分析
水量：與氣候、干濕地區(qū)、河流的補給、流域面積或集水區(qū)域有關(由河流的位置判讀)
落差：與穿越等高線有關或位于階梯過渡處
具體開發(fā)：與地質、地貌(地形圖上一般要為峽谷，為了減少投資和工程量;地基要穩(wěn)、堅實，少地質災害;與水庫選址相同)有關。
七、水庫壩址的區(qū)位選擇
1.選在河流較窄處或盆地、洼地的出口──原因：峽谷工程量小，工程造價低;盆地、洼地地形建水庫庫容量大
2.選在地質條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，──原因：防止誘發(fā)地震、滑坡
3.考慮占地搬遷狀況，盡量少淹沒良田和村莊
八、衛(wèi)星發(fā)射基地的區(qū)位分析
1.自然因素
氣象條件：天氣晴朗，大氣透明度好，便于對衛(wèi)星跟蹤觀察
初速度：地球自轉的速度──緯度低，初速度大(如建設中海南衛(wèi)星發(fā)射場);緯度高，初速度小。
同一緯度，地勢高，初速度大，初速度大有利于降低發(fā)射初速度(也與能源有關)
地形：地形開闊，便于對衛(wèi)星的跟蹤觀察。
能源：向東發(fā)射，節(jié)約能源
2.人文因素
人口密度：地廣人稀或人煙稀少，不干擾居民生活
交通便利：我國的四個航天基地都便利
國防安全：如西昌最突出
航天工業(yè)基礎較好：如太原
九、衛(wèi)星著陸基地的區(qū)位分析
氣象條件：天氣晴朗，大氣透明度高好，便于對航天器的跟蹤觀察。
地形條件：地形平坦、開闊，少河流峽谷，有利于航天器或航天員的安全和便于目標搜尋
人口密度：地廣人稀或人煙稀少，不干擾居民生活
十、發(fā)展海洋水產(chǎn)業(yè)的區(qū)位分析
1.大陸架寬、淺，水溫適宜，陽光充足，有利于生物光合作用
2.入海河流或徑流帶來豐富的有機質和營養(yǎng)鹽類
3.寒、暖流交匯，海水發(fā)生攪動或冬季海水上泛，營養(yǎng)鹽類豐富
十一、旅游業(yè)區(qū)位分析：
旅游活動包含三要素(從三要素去分析，有利于增強記憶)：
1.旅游者：主體
相當于市場(臨近經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，市場廣闊)
2.旅游資源：客體
A.旅游資源的質量、旅游資源的集群狀況、地域組合狀況。(旅游資源的質量高、集群狀況好、地域組合好)
B.市場距離：旅游地的最優(yōu)吸引半徑(大或小)(即旅游資源與旅游者之間的距離)
C.環(huán)境承載量：旅游活動容納的能力(容人量)大或小。
3.旅游業(yè)：媒介
A.地區(qū)接待能力：強或弱
B.交通位置及通達性：直接影響游客和數(shù)量
十二、商業(yè)街的區(qū)位分析
市場最優(yōu)：城市幾何中心，商業(yè)活動范圍大──一般以零售為主
交通最優(yōu)：市區(qū)環(huán)路或高速公路邊緣或街角處，交通便利──一般以批發(fā)為主
商業(yè)小區(qū)：便民最優(yōu)──建在居民住宅區(qū)內，由多種營業(yè)點組成
消費人群：多
(責任編輯：康彥林)
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