太原理工大學(xué)專業(yè)介紹-交通設(shè)備與控制工程

 　　太原理工大學(xué)前身是創(chuàng)立于1902年的國(guó)立山西大學(xué)堂西學(xué)專齋，是我國(guó)最早成立的三所國(guó)立大學(xué)之一。經(jīng)過(guò)百余年的傳承與發(fā)展，學(xué)校已經(jīng)建設(shè)成為一所以工為主，理工結(jié)合，理、工、文、管、經(jīng)、法、體、美、軍等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的高等學(xué)府，是山西省唯一一所國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)，也是國(guó)家中部地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)的五所高校之一。現(xiàn)任校長(zhǎng)謝克昌博士，是我國(guó)煤化工領(lǐng)域首位中國(guó)工程院院士，也是山西本土培養(yǎng)的第一位工程院院士。

　　交通設(shè)備與控制工程(本科類)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)家交通運(yùn)輸設(shè)備現(xiàn)代化、智能交通工程建設(shè)的需要，掌握交通設(shè)備信息領(lǐng)域相關(guān)的電子技術(shù)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)，具備交通設(shè)備、信息及控制工程方面專業(yè)知識(shí)與應(yīng)用能力，能在城市交通信號(hào)控制、高速公路機(jī)電系統(tǒng)、軌道交通系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)管理與決策等領(lǐng)域從事交通領(lǐng)域設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、維護(hù)、智能交通系統(tǒng)集成和運(yùn)行管理的復(fù)合應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才。

　　培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生應(yīng)該具有較好的科學(xué)和人文素養(yǎng)，主要學(xué)習(xí)電子技術(shù)、自動(dòng)控制、信息處理與控制等方面較寬廣的工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，以及與交通系統(tǒng)相關(guān)的城市交通信號(hào)控制、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、隧道機(jī)電系統(tǒng)、軌道交通控制與管理、智能交通系統(tǒng)等專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)。

　　主要課程：電路理論、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、信號(hào)與系統(tǒng)、自動(dòng)控制理論、交通工程學(xué)、交通設(shè)計(jì)、交通管理與控制、交通規(guī)劃理論與方法、交通機(jī)電設(shè)備、智能交通系統(tǒng)、傳感器與交通信息檢測(cè)技術(shù)、高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)通信與傳輸、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)與應(yīng)用、單片機(jī)原理及應(yīng)用、微機(jī)原理與接口技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、電氣控制與可編程控制器等。

　　主要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)：軍訓(xùn)、金工實(shí)習(xí)、電子工藝實(shí)習(xí)、專業(yè)生產(chǎn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：電路實(shí)驗(yàn)、電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)、智能交通系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、交通機(jī)電設(shè)備實(shí)驗(yàn)、傳感器與交通信息檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)、交通管理與控制實(shí)驗(yàn)、網(wǎng)絡(luò)通信與傳輸實(shí)驗(yàn)、單片機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)、交通設(shè)備與控制工程專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)等。

　　授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

　　修業(yè)年限：四年。

　　(責(zé)任編輯：白小軍)

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