高考專(zhuān)家搭脈：新興精英專(zhuān)業(yè)知多少？(3)

      隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，人的交流、貨物的流通日益增多，移動(dòng)的范圍也越來(lái)越大。同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，西部地區(qū)不少人到外地經(jīng)商、學(xué)習(xí)，地大物博的中國(guó)卻存在資源分布不均衡的狀況，東部地區(qū)依賴(lài)于西部的資源，這就對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提出了非常大的挑戰(zhàn)。

　　同濟(jì)大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)主任楊曉光教授表示，該專(zhuān)業(yè)隸屬交通運(yùn)輸工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)招生，與上海其他高校中的同類(lèi)專(zhuān)業(yè)不同，同濟(jì)大學(xué)于1979年就創(chuàng)辦了中國(guó)第一個(gè)“交通工程研究院”和“交通工程講習(xí)班”，在研究和人才培養(yǎng)上，都是全國(guó)交通工程專(zhuān)業(yè)的“發(fā)源地”，同濟(jì)大學(xué)該專(zhuān)業(yè)歷史最悠久，并長(zhǎng)期處于全國(guó)領(lǐng)軍地位。此外，同濟(jì)大學(xué)該專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)范圍廣，包括道路、軌道交通、航空等各個(gè)方面�！巴瑵�(jì)交通工程的學(xué)生就業(yè)去向非常廣，如城市規(guī)劃局等市政部門(mén)，軌道交通研究院等研究部門(mén)�！睏顣怨獗硎荆�“該專(zhuān)業(yè)對(duì)學(xué)生要求也非常高，非常青睞數(shù)學(xué)成績(jī)好，溝通能力強(qiáng)，具有整體系統(tǒng)性思考的學(xué)生�！�

　　上海海事大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)主任韓皓教授表示，與國(guó)內(nèi)其他大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)特色不同，該專(zhuān)業(yè)以國(guó)家航運(yùn)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展為背景，特別是以上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)等“四中心”對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟪霭l(fā)，在上海海事大學(xué)傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)學(xué)科的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，涉及水運(yùn)、道路、軌道與航空等多種交通運(yùn)輸方式�！霸谏虾：Ｊ麓髮W(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)是以工程技術(shù)為基礎(chǔ)，注重管理、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及社會(huì)等學(xué)科的綜合性應(yīng)用，以綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流為標(biāo)榜的特色受到很多用人單位的重視�！睂W(xué)生畢業(yè)后，主要在國(guó)家與省市的城建規(guī)劃、交通和市政等行政管理部門(mén)、規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)、工程建設(shè)與運(yùn)輸管理部門(mén)，港口、航道、物流企事業(yè)單位以及交通咨詢(xún)等機(jī)構(gòu)，從事交通運(yùn)輸與物流系統(tǒng)等領(lǐng)域的工作。

　　(責(zé)任編輯：王露)

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