4月9日下午，吉利控股集團(tuán)在北京召開(kāi)2010北京車(chē)展媒體溝通會(huì)，廣受媒體關(guān)注的吉利參展陣容正式曝光。以“技術(shù)吉利”為主題的吉利參展陣容包括39款整車(chē)、14款動(dòng)力總成產(chǎn)品和1款模擬器。吉利集團(tuán)副總裁趙福全、劉金良出席會(huì)議并就北京車(chē)展相關(guān)情況回答媒體的提問(wèn)。
 
　　三大主題公園引領(lǐng)自主品牌潮流

　　據(jù)介紹，此次吉利展臺(tái)總體面積超過(guò)3000平方米，位居自主品牌首位。整個(gè)吉利展區(qū)分為帝豪、全球鷹、英倫三大子品牌區(qū)域和安全、動(dòng)力總成、新能源三大主題公園，共計(jì)六大板塊。

　　新能源主題公園

　　共有6件展品：2款電動(dòng)車(chē)、1款采用GSG智能啟停技術(shù)的車(chē)型，2款GPEC吉利插入式混合動(dòng)力車(chē)型，再加上可用電池和太陽(yáng)能為動(dòng)力源的IG。這些新能源技術(shù)均代表了目前世界先進(jìn)水平，也代表了吉利在新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)上的重大突破，“吉利新能源車(chē)型的發(fā)布儀式”將成為吉利此次北京車(chē)展的一大令人振撼的亮點(diǎn)。

　　安全主題公園

　　共有4件展品：3款安全解剖車(chē)，1臺(tái)BMBS模擬器。按照C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的三款車(chē)型熊貓、EC7和EC8的安全技術(shù)解剖車(chē)，直觀體現(xiàn)吉利車(chē)型上高強(qiáng)度鋼板的適當(dāng)應(yīng)用，車(chē)身結(jié)構(gòu)的充分優(yōu)化，安全帶、安全氣囊和氣簾等被動(dòng)安全措施；BMBS模擬器，全仿真演示爆胎過(guò)程中吉利獨(dú)創(chuàng)的BMBS技術(shù)對(duì)司乘人員的保護(hù)。

　　動(dòng)力總成主題公園

　　共有15件展品：10款發(fā)動(dòng)機(jī)、2款變速器、2套動(dòng)力總成和1款大賽車(chē)。

　　本次北京車(chē)展吉利GeTec*節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)系列的10款機(jī)型參展，包括首次亮相的α-4G10T、β-4G13TD和β-4G15等三款機(jī)型。這些機(jī)型涵蓋了1.0到2.4升的排量范圍，均可直接滿(mǎn)足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。在變速器方面，更接近量產(chǎn)目標(biāo)的7DCT變速器，以解剖展示的形式再次登場(chǎng)。澳大利亞DSI公司的縱置大扭矩6AT也進(jìn)入了此次展品序列。

　　動(dòng)力總成主題公園內(nèi)主要展示傳統(tǒng)動(dòng)力總成技術(shù)，新能源主題公園主要展示吉利電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力技術(shù)，兩者共同詮釋了吉利“立足傳統(tǒng)、儲(chǔ)備未來(lái)”的能源多樣化戰(zhàn)略。即立足于開(kāi)發(fā)并不斷優(yōu)化傳統(tǒng)動(dòng)力總成，同時(shí)，致力于純電動(dòng)和混合動(dòng)力等多種新能源技術(shù)的研發(fā)，以應(yīng)對(duì)未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力源可能發(fā)生的任何轉(zhuǎn)變。

　　三大子品牌30款整車(chē)彰顯吉利技術(shù)實(shí)力
　
　　本次北京車(chē)展上，吉利三大子品牌下的展車(chē)共計(jì)30款，其中帝豪品牌下11款；全球鷹品牌下11款；英倫品牌下有8款。屬于首次亮相的全新車(chē)型共有11款！這30款車(chē)大致包括8款三廂轎車(chē)、7款兩廂轎車(chē)、7款SUV（含CROSS跨界車(chē)型）、4款MPV以及2款跑車(chē)和2款皮卡車(chē)型。

　　吉利“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”的理念在車(chē)展上繼續(xù)得到具體體現(xiàn)：5款產(chǎn)品車(chē)和8款將在一年內(nèi)投產(chǎn)的準(zhǔn)產(chǎn)品車(chē)構(gòu)成了本次車(chē)展上吉利的“生產(chǎn)一代”。產(chǎn)品車(chē)包括熊貓、帝豪EC7、帝豪EC7-RV、TX4和英倫SC7等；準(zhǔn)產(chǎn)品車(chē)有全新一代經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)兩廂版英倫SC5-RV和三廂版全球鷹GC5，以及兩廂車(chē)型的CROSS版、首次亮相的英倫SX5，熊貓CROSS全球鷹GX2，吉利首款C級(jí)轎車(chē)帝豪EC8，兩款不同大小的SUV帝豪EX7和帝豪EX8，商務(wù)型MPV帝豪EV8等。大部分將在未來(lái)兩年半內(nèi)相繼投產(chǎn)的12款在研車(chē)型，成為“研發(fā)一代”。另有5款預(yù)研車(chē)是這次“儲(chǔ)備一代”的車(chē)型。

　　此次展出的全部車(chē)型中，約有3/4已經(jīng)做了相當(dāng)?shù)难邪l(fā)投入，將根據(jù)市場(chǎng)及企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，有條不紊地逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。吉利的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)正在井然有序地向前滾動(dòng)發(fā)展著。另?yè)?jù)了解，此次北京車(chē)展自由艦、金剛、金鷹和遠(yuǎn)景將推出全新升級(jí)產(chǎn)品并納入全新的吉利子品牌序列。

　　吉利到2015年打造5大整車(chē)技術(shù)平臺(tái)、15個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)和40余款車(chē)型的既定產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，正在按照“一次規(guī)劃，分步實(shí)施”的模式有序展開(kāi)，逐步變成現(xiàn)實(shí)。本次北京車(chē)展，吉利5大技術(shù)平臺(tái)悉數(shù)亮相，15個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)中有12個(gè)閃亮登場(chǎng)，而30款車(chē)型則占了總體規(guī)劃的約3/4。

　　本次北京車(chē)展吉利的突出特點(diǎn)之一就是沒(méi)有概念車(chē)參展。吉利秉承務(wù)實(shí)而快速的造車(chē)?yán)砟�，將�?chē)展視為吉利最重要的“練兵場(chǎng)”之一和測(cè)試消費(fèi)者滿(mǎn)意度的最佳時(shí)機(jī)。在過(guò)去各屆車(chē)展中受到極大關(guān)注的 “GT”“IG”、“GE”“TXN”此次都將全新亮相。