中國已超越日本成為亞洲最大民航運輸市場未來一個較長時期，中國經(jīng)濟仍將保持平穩(wěn)快速發(fā)展趨勢，這將為中國民航的快速發(fā)展提供廣闊的空間。5月12日至13日，以“迎接全球民航業(yè)的新年代”為主題的2010年中國民航發(fā)展論壇在北京舉行，眾多中外航空界專家代表齊聚北京縱論全球民航業(yè)的未來。民航局局長李家祥在論壇上發(fā)表了主旨演講，副局長夏興華主持論壇并致開幕辭，副局長王昌順致閉幕辭。

    李家祥在演講中強調(diào)了中國民航在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮的不可或缺的作用。他指出，民航業(yè)是一個國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，對促進一個國家的經(jīng)濟發(fā)展，特別是促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整以及經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變有著重要的促進作用。另外，民航在推動區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中具有得天獨厚的優(yōu)勢。而且，由于民航業(yè)屬于資金密集、技術(shù)密集產(chǎn)業(yè)，因此民航業(yè)的發(fā)展對中國科技發(fā)展的牽引作用明顯。

    基于中國的人口數(shù)量、國土面積以及中國民航的現(xiàn)有規(guī)模，李家祥預(yù)測，中國民航業(yè)在未來若干年內(nèi)，仍將保持一個較快的發(fā)展態(tài)勢。未來一個較長時期，中國經(jīng)濟仍將保持平穩(wěn)快速發(fā)展趨勢，這將為中國民航的快速發(fā)展提供廣闊的空間。中國民航業(yè)應(yīng)在認識世界形勢、國家形勢、行業(yè)形勢的同時，堅定信心，使行業(yè)發(fā)展更加全面、更加健康、更加快速，適應(yīng)并支持中國經(jīng)濟的發(fā)展。據(jù)民航局預(yù)測，到2020年，中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量將達到1400億噸公里以上，旅客運輸量將超過7億人次，旅客周轉(zhuǎn)量在國家綜合交通運輸體系中的比重達到25%以上，機場數(shù)量將達到270個以上。

    為期兩天的論壇，與會代表們就全球民航業(yè)的經(jīng)驗回顧與未來展望、民航業(yè)的新10年新機遇、商業(yè)航空的未來戰(zhàn)略與競爭、助力民航業(yè)的全面發(fā)展、綠色航空、機場發(fā)展的趨勢與展望、新技術(shù)在未來10年將如何改變民航業(yè)、通用航空與空中救援等議題展開了充分的討論與交流。

    波音公司預(yù)測，2028年，中國航空公司將需要3770架新飛機，價值4000億美元。屆時，中國將超越美國成為全球最大的航空市場。波音公司市場營銷副總裁蘭迪。廷賽思認為，目前中國擁有亞太地區(qū)規(guī)模最大和最年輕的機隊。隨著民航業(yè)的復(fù)蘇，中國作為世界上最有活力的市場，其潛力是巨大的。如今全球客運量的年增長率為4.9%，在未來20年里，中國的客運量年增長率將達到7.8%，全球航空運輸量的40%都將來自亞太，而中國則是亞太航空市場最大的贏家。