上海海事大學(xué)一本招生遇冷缺額數(shù)多達(dá)幾百人

來源：解放日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2013-07-15 14:33:59

　　前天一本投檔正式開始，此前模擬投檔中，上海海事大學(xué)遭遇“意料之外”：與該校一本招生計(jì)劃相較，報(bào)考考生少了幾百人，且集中于理科。也正因此，該校未能在一本平行志愿錄取中完成計(jì)劃，直接導(dǎo)致理科線“壓線”，即與上海一本投檔線相同。據(jù)了解，如此大量缺額，在一本錄取中罕見。

　　在國家實(shí)施海洋戰(zhàn)略、上海建設(shè)航運(yùn)中心的當(dāng)下，該校交通運(yùn)輸、港口機(jī)械等多項(xiàng)招牌專業(yè)極具“海味”，不僅教學(xué)科研實(shí)力強(qiáng)，就業(yè)也有競(jìng)爭力，連續(xù)5年畢業(yè)生就業(yè)率保持在95%以上。如此條件，為何會(huì)遭遇“三位數(shù)”缺額？

　　對(duì)此，校方分析原因，主要是與考生信息缺乏溝通所致。據(jù)了解，過去相當(dāng)長一段時(shí)間，上海海事大學(xué)本科招生主要處于二批次。近兩年，隨著教學(xué)科研水平提高，經(jīng)市教委批準(zhǔn)，逐漸將本科招生“大頭”移到一批次。前三年理科招生計(jì)劃數(shù)分別為254人、272人、486人，今年增至975人。分管招生的副校長孔凡？說，由于宣傳不夠，一些考生不了解情況，直到進(jìn)入錄取階段才有家長來電咨詢，詢問填報(bào)在二本的志愿可否移到一本來錄取。“想報(bào)考我校一本相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，可通過填報(bào)征求志愿申請(qǐng)參加錄取，”他表示，若征求志愿后還不能招滿，這部分計(jì)劃將轉(zhuǎn)投其他地區(qū)。

　　也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，深層次因素在于我國高考體制中實(shí)行多年的“分批次錄取”，人為“劃一刀”，使學(xué)校、專業(yè)分層次享受不同待遇。越來越多學(xué)校希望擠進(jìn)“一本”，贏得錄取時(shí)的“前排位置”。以上海為例，去年上師大、海事大學(xué)分別有13個(gè)、15個(gè)專業(yè)自二批次移入一批次，今年有4個(gè)學(xué)校10個(gè)專業(yè)“升級(jí)”。而與此同時(shí)，部分考生、家長心中“學(xué)校劃分三六九等”的印象不斷被固化，往年招生“大頭”處于二批次的海事大學(xué)，是其填報(bào)二本志愿的首選，而在一本志愿填報(bào)時(shí)，卻更愿意沖“純一本”招生的高校，這也是出于自身利益最大化考量。招生計(jì)劃與填報(bào)冷熱的不匹配就此產(chǎn)生。

　　本市另一所高校分管招生的副校長認(rèn)為，此次只是極端個(gè)例，可通過加大宣傳、補(bǔ)填志愿、計(jì)劃轉(zhuǎn)投等方式解決。但也把一個(gè)新問題擺在教育部門和社會(huì)面前：在我國高招改革不斷推進(jìn)的今天，選拔錄取機(jī)制正立足于學(xué)生和高校需求，日益完善。這一大背景下，人為規(guī)定錄取先后順序的分批次錄取機(jī)制正起著怎樣的作用？值得深思。