首師大科德學(xué)院航空專業(yè)優(yōu)勢(shì)：

    開(kāi)設(shè)了專業(yè)的招生和培養(yǎng)工作，開(kāi)設(shè)了英語(yǔ)（國(guó)際航空服務(wù)）、日語(yǔ)（國(guó)際航空服務(wù)）、韓語(yǔ)（國(guó)際航空服務(wù)）、國(guó)際航空服務(wù)預(yù)科、學(xué)前教育、室內(nèi)設(shè)計(jì)各類�？啤⒈究茖�業(yè)；實(shí)行校企結(jié)合為特色，以企業(yè)用人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)培養(yǎng)學(xué)生，為學(xué)生實(shí)訓(xùn)、就業(yè)提供平臺(tái)，為更多有志青年提供了上大學(xué)的機(jī)會(huì)和良好的學(xué)習(xí)條件！

    首師大科德學(xué)院航空專業(yè)發(fā)展前景：

    從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，國(guó)外航空公司空服人員的薪金水平更高，中國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中，據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，到2012-2022年中國(guó)至少新增20萬(wàn)名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊(duì)伍將超過(guò)40多萬(wàn)人，規(guī)模將是目前的5倍以上。中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展階段，今后3-5年內(nèi)我國(guó)民航將以每年150～200架的速度引進(jìn)飛機(jī)，并將實(shí)現(xiàn)2012-2022年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量均比目前翻兩番以上，因此對(duì)地勤、安檢、運(yùn)輸管理人員以及旅游管理和信息管理方面的崗位需求也將與日俱增。

    首師大科德學(xué)院航空辦學(xué)優(yōu)勢(shì)：

    校企合作特色；教師教育特色；區(qū)域輻射特色；專業(yè)設(shè)置特色；實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)特色；學(xué)生管理特色；就業(yè)服務(wù)特色；技能培養(yǎng)特色。

    首師大科德學(xué)院國(guó)際航空服務(wù)專業(yè)招生：

    國(guó)際航空服務(wù)與管理

    就業(yè)方向面向國(guó)際級(jí)國(guó)內(nèi)各大航空公司、國(guó)際及部分機(jī)場(chǎng)，從事空中乘務(wù)、機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、vip貴賓、票務(wù)等方向；培養(yǎng)方向?yàn)橛⒄Z(yǔ)班、日語(yǔ)班、韓語(yǔ)班；學(xué)費(fèi)為每年13000元

    國(guó)際航空旅游管理

    就業(yè)方向面向國(guó)際及國(guó)內(nèi)各類民航旅行社、國(guó)際級(jí)酒店的商務(wù)部門從事導(dǎo)游、外事導(dǎo)游、市場(chǎng)調(diào)查、情報(bào)、信息服務(wù)、業(yè)務(wù)洽談、對(duì)外聯(lián)絡(luò)服務(wù)等工作；培養(yǎng)方向?yàn)閲?guó)際班；學(xué)費(fèi)為每年13000元

    國(guó)際航空預(yù)科

    就業(yè)方向面向國(guó)際及國(guó)內(nèi)各大航空公司、國(guó)際及部分國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)，從事空中乘務(wù)、機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、vip貴賓、票務(wù)等方向工作；培養(yǎng)方向?yàn)閲?guó)際班；學(xué)費(fèi)為每年13000元。

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