四川空乘學校夢想做飛翔天空“女飛人” 女大學生自費學飛行

　　飛翔是每個人的夢想，成為飛行員是完成這個夢想的牢靠路途。但在以前，飛行員只從應屆高中生中招收，很多人的夢想只能隨風而逝。如今，隨著民航事業(yè)的不時開展，一些飛行員培訓學校順勢興起，為更多的人發(fā)明了實現(xiàn)夢想的時機。不只如此，越來越多的女性也參與到了這個行列，郭記瑋和趙歡便是一對正在進修飛行駕駛技術的“姐妹花”。

　　追夢

　　想做一個翱翔天空的“女飛人”

　　記者見到郭記瑋時，她正在慌張地鍛煉，白天她要進行起降訓練，起落只需求6分鐘，晚上她要進行儀表訓練，即只看儀表進行起落飛行。由于行將接受民航總局的考核，郭記瑋練得格外吃苦。

　　“上高中的時分，有飛行學院來我們學校招收飛行員，事先只需男生，而且十分嚴厲，十個人里才干選一個。當時非常傾慕選上飛行員的同窗。”25歲的郭記瑋說，這是飛行員給她最初的印象，但當時飛翔的夢想只能埋在心底，因為她覺得基本不能夠實現(xiàn)，“當男飛行員都如此之難，何況是女飛行員?”

　　4月24日上午，在空間狹小的教練機艙內，郭記瑋通知記者，她學習飛行駕駛技術，未來從事飛行員這個職業(yè)，是受了家庭的影響。她的父親曾是一名空軍，后來轉業(yè)成了一名機場機務任務人員，正是由于從小到大潛移默化，飛行駕校又應運而生，使得學開飛機像學開車一樣成為現(xiàn)實。

　　“90后”趙歡目前還是在校大學生，家人支持和的資助也讓她得以實現(xiàn)駕駛飛機翱翔藍天的夢想。剛開端，她以為飛行駕駛技術非常難掌握，擔憂自己學不會想打退堂鼓，在家人和朋友的鼓舞下堅持了下來，如今她曾經(jīng)熟練掌握飛行技巧了。

　　“女生在機械操作中確實不如男生。我統(tǒng)計過，一般男生需要20個小時，我們女生就需要25個小時，所以我們要用勤學苦練來補償先天缺乏。”趙歡說。

　　飛行時把自己當作一個男人

　　在談到為什么選擇男性主導的飛行行業(yè)時，郭記瑋說，從小到大，女性被太多有形和無形的桎梏約束，其實很多男性主導的工作女性也能勝任，當一名飛行員對普通女性來講并不是想入非非。

　　“我以為學習飛行，是對自己的一種磨礪，一種挑戰(zhàn)。在飛行時，我會把自己當做一個男人，像男人一樣堅強，這是我學到最多的。”郭記瑋說。

　　趙歡告訴記者，固然在機械操作上女性不如男性，但是女性更仔細，能留意到一些男性疏忽的細節(jié)，比如飛行姿態(tài)等。

　　飛行改動了趙歡對生活的態(tài)度，“歷來沒有一樣東西可以逾越飛行給我?guī)�來的樂趣。在空中親身操控著飛機，簡直不受空間的限制。學會熟練操作后，駕駛之余還能欣賞天地蒼茫的風景，讓我感到非常自傲、自豪!”