四川空乘學(xué)校西部首個(gè)私人航空培訓(xùn)及維修基地落戶廣漢

　　飛翔藍(lán)天一直是林孝波的夢(mèng)想

　　四川新聞網(wǎng)德陽(yáng)11月21日訊(王明平 記者 陳斯)隨著我國(guó)對(duì)公民央求私用飛行駕照“解禁”以及《低空空域管理革新指點(diǎn)見地》出臺(tái)，低空范圍逐漸開放后，私人飛機(jī)將越來(lái)越接近群眾的視野。

　　昨(20)日上午，法國(guó)歐洲直升機(jī)(中國(guó))公司(以下簡(jiǎn)稱“歐直”)、四川三星通航公司、四川西林鳳騰公司、廣漢市政府4方簽署協(xié)議，共同打造中國(guó)西部航空產(chǎn)業(yè)園。簽約儀式上，四川西林鳳騰公司向歐直購(gòu)置了ec120直升機(jī)、ec135直升機(jī)各一架。此舉標(biāo)志著廣闊直升飛機(jī)喜好者明年2月起可以在廣漢參與私人飛機(jī)駕照培訓(xùn)，獲取私人飛機(jī)駕照。

　　簽約

　　西部首個(gè)歐直航空培訓(xùn)及維修基地落戶廣漢

　　昨日上午，三星通用航空公司和西林鳳騰通用航空公司簽訂《通用航空協(xié)作運(yùn)營(yíng)協(xié)議》;西林鳳騰通用航空公司和歐直公司簽訂《購(gòu)機(jī)合同》;廣漢市政府、三星通用航空公司、西林鳳騰通用航空公司和歐直公司4方簽訂《通用航空培訓(xùn)及維修基地項(xiàng)目框架協(xié)議書》。

　　“廣漢具有亞洲最大、世界知名的中國(guó)民航飛行學(xué)院，在民航飛行員鍛煉培訓(xùn)、飛行器維護(hù)修繕等方面具有人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”廣漢市委書記毛君甫引見，四川通用航空產(chǎn)業(yè)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、訓(xùn)練培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)效勞等方面有優(yōu)秀的基礎(chǔ)，包括廣漢在內(nèi)的區(qū)域是2011年至2015年低空開放推行階段的全國(guó)五個(gè)改革試點(diǎn)地域之一。當(dāng)天簽約的通用航空培訓(xùn)及維修基地項(xiàng)目，將應(yīng)用民間資金引入歐直公司的先進(jìn)裝備，結(jié)合飛行學(xué)院的人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步開展和強(qiáng)大廣漢通用航空產(chǎn)業(yè)。

　　據(jù)廣漢是政府提供的資料顯現(xiàn)，鳳騰公司將與中國(guó)民航飛行學(xué)院旗下的全資公司——四川三星通用航空合作，共同打造中國(guó)直升機(jī)培訓(xùn)基地，開拓中國(guó)直升機(jī)飛行員培訓(xùn)市場(chǎng)和通用航空業(yè)務(wù)。

　　被譽(yù)為“民航飛行員搖籃”的中國(guó)民航飛行學(xué)院是目前全球辦學(xué)范圍最大、教學(xué)水平一流的民航高等學(xué)府之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)民航每天飛往國(guó)內(nèi)外的各條航線上，90%以上的機(jī)長(zhǎng)的人生“起飛點(diǎn)”即在于此。1991年首開中國(guó)私人飛行駕照培訓(xùn)先河。20年來(lái)，已有近百名國(guó)內(nèi)外航空愛好者在此畢業(yè)，取得中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照。

　　據(jù)悉，此次西林鳳騰與歐直合作，將打造西部地區(qū)首個(gè)歐直直升機(jī)維修基地、維修人員實(shí)習(xí)基地、飛行員培訓(xùn)基地，并與廣漢市政府、三星通航、歐直公司共同打造中國(guó)西部航空產(chǎn)業(yè)園。

　　購(gòu)機(jī)

　　耗資1.6億預(yù)訂下7架直升機(jī)

　　西林鳳騰公司董事長(zhǎng)林孝波是一位傳奇式的人物。他從一名汽車修理工做起，后來(lái)自己在廣漢開修理廠，特地愛好活動(dòng)和冒險(xiǎn)。