四川空乘院校青島機(jī)場年客流在全國機(jī)場排名中躍升至14位

　　歲月不居，天道酬勤。2014年青島機(jī)場團(tuán)體依照“管理是基礎(chǔ)、運營是手腕、效益是目的”的戰(zhàn)略理念，穩(wěn)固樹立“規(guī)范、量化、鼓舞”三個見地，精準(zhǔn)發(fā)力“主輔協(xié)同”，全面促進(jìn)公司化運作，平安形勢總體平穩(wěn)、效勞質(zhì)量繼續(xù)改善、運輸生產(chǎn)放量上揚、效益水平穩(wěn)步提高，旅客、貨郵吞吐量、飛行架次三大主業(yè)目的超額完成年初指標(biāo)，估量將區(qū)分到達(dá)1640萬人次、20.3萬噸和14.2萬架次，同比增加12.9%、9.14%和10.08%，在全國機(jī)場中排名由17位躍升至第14位，并牢固奠定省內(nèi)機(jī)場龍頭位置，成為內(nèi)陸飛赴日韓的主要中轉(zhuǎn)站、華東地域區(qū)域性樞紐機(jī)場。特地是旅客吞吐量勝利突破1600萬人次大關(guān)，增速居全國同類機(jī)場前列，為全年任務(wù)畫上了一個完美的句號。

　　以“提升工作標(biāo)準(zhǔn)，擦亮文明窗口”活動為主線，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象，圓滿完成了西太論壇、世園會、APEC會議等嚴(yán)酷活動安全和服務(wù)保證義務(wù)。安全管理再上臺階，以SMS為指點，圓滿完成“安全機(jī)場建立”專項舉措，并成功經(jīng)過局方考核，建立健全重要安全制度5項，展開安全檢查25次，排查隱患102項，安保自測15次，“六道防線”日益穩(wěn)定。服務(wù)質(zhì)量不時提升，以“換位思索，體驗服務(wù)”活動為載體，提升各項標(biāo)準(zhǔn)362條。以旅客需求為著眼點和立足點，健全“第三方”滿意度調(diào)查等外部監(jiān)視機(jī)制，主動對標(biāo)北京、深圳、廈門等先進(jìn)機(jī)場，深化推行Ⅰ類機(jī)場服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為廣闊旅客提供更為貼心舒適的航空運輸服務(wù)。建立月度服務(wù)品質(zhì)例會制度和航空公司座談制度，成立服務(wù)管理委員會，為持續(xù)提升管理效能搭建平臺、提供支持。全力做好創(chuàng)城工作，盤繞環(huán)境、次第、行為、裝備等方面細(xì)化14大項43小項工作任務(wù)，清楚創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)，催促整改落實。創(chuàng)建了“愛島”電商服務(wù)平臺及微信商城，試點虛擬候機(jī)樓的線上服務(wù)。

　　青島作為國內(nèi)重要的外向型經(jīng)濟(jì)開展城市，外貿(mào)市場日趨多元化，隨著泰國駐青總領(lǐng)館的開館，東盟等新興市場成為青島市出口新增長點。同時作為知名的旅游勝地，青島旅游業(yè)一直堅持較快的發(fā)展速度，2014年合計接待國內(nèi)外旅客6600萬人次，完成旅游總收入1060億元。此外，《關(guān)于推進(jìn)海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)域科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)看法》及藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的出臺，也為青島機(jī)場提供完美政策功用的平臺、加快發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)、建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)提供有力保障。在外向型經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好形勢的帶動下，青島機(jī)場充沛發(fā)揚自身的橋梁紐帶作用，深耕市場營銷開拓，織密航線網(wǎng)絡(luò)格式。年內(nèi)共加密和新開國內(nèi)航線36條，涵蓋南北及中、西部地區(qū)35座航點城市，通航航線達(dá)到了131條，通航城市77個;持續(xù)加密日韓航線，總數(shù)達(dá)到5條和2條。旅游航線方面，與山航、東航、捷亞航空等多家協(xié)作開通至西寧、赤峰、呼倫貝爾、麗江、臺中、普吉島、甲米及巴厘島等旅游包機(jī)，重點與川航、西藏航商量開發(fā)拉薩航線，強(qiáng)化了青島與重點旅游城市之間的通達(dá)性。中轉(zhuǎn)建設(shè)方面，做大國內(nèi)國際互轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，通過“行李直掛、一機(jī)雙屏、通程值機(jī)”，結(jié)合東航、山航開發(fā)國內(nèi)城市經(jīng)青島往復(fù)韓國的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，共保障中轉(zhuǎn)旅客21229人次，行李23786件次;聯(lián)合青島航空，以“通程值機(jī)、行李直掛”方式成功開發(fā)了哈爾濱-青島-長沙、哈爾濱-青島-浦東、成都-青島-浦東、成都-青島-北京等國內(nèi)中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，進(jìn)一步整合了青島機(jī)場的航線資源，提升了旅客服務(wù)品質(zhì)。腹地開發(fā)方面，17個區(qū)市建立異地城市候機(jī)樓18座，成立機(jī)場汽車客運站，聯(lián)合交運快線公司等在內(nèi)的13家運輸企業(yè)參與25條線路的運營，通達(dá)省內(nèi)城市28座，日均發(fā)車107車次，1-12月份運送省內(nèi)旅客133.89萬人次，同比增長96.2%。同時跟蹤剖析貨運業(yè)發(fā)展態(tài)勢，以快遞、中轉(zhuǎn)為主抓手，與順豐、郵航以及大型貨代公司攜手合力參與市場競爭，以青島為中轉(zhuǎn)點發(fā)往全國各地，進(jìn)一步提升青島機(jī)場的貨郵集疏運才干，著力打形成為北方地區(qū)重要的快件聚集和轉(zhuǎn)運中心。