培訓一個飛行員要多少錢?

　　據了解，對飛行員的培訓包括在院校學習、上崗后每年兩次復訓等，其中僅院校培訓就需要60萬至100萬元。

　　飛行員從航校畢業(yè)后，還要在公司進行大量的專業(yè)培訓，培訓周期少則7年，多則10年，而要想成為1名合格的機長，則必須經歷“第二副駕駛—>第一副駕駛—>正駕駛—>機長”等層層訓練和考核。

　　按一般情況推算，航空公司培養(yǎng)1名飛行員，大約需要200萬元的投資，當然如果是有“基礎”的飛行員(如空軍轉業(yè))，費用將有所降低。

　　正是由于這些因素，民航總局規(guī)定：飛行員如果離職，對培訓費的相關補償標準為70萬元-210萬元。

　　航空公司為何提出巨額賠償?shù)囊��?

　　業(yè)內人士稱：“主要還是不想放人走!”由于“新東家”大都會為“轉會費”買單，因此航空公司靠高額索賠留住人才的想法已經不大現(xiàn)實，關鍵還是在于改革內部體制，強化激勵機制，提高飛行一線人才對公司的忠誠度。

　　培養(yǎng)一名飛行員，國家大概要花在他身上多少錢?固定翼飛行員培訓大約需要多少錢啊? 培養(yǎng)一個合格的戰(zhàn)斗機的飛行員要多少成本? 培養(yǎng)一個戰(zhàn)斗機飛行員的費用，培養(yǎng)一名空軍飛行員要花很多錢?