海員學(xué)校哪個好?其實在回答這個問題之前我們先要了解找學(xué)習(xí)海員的機(jī)構(gòu)就兩種渠道，第一就是通過參加民營船務(wù)公司參加委培，這點并沒有什么不好，有海事局頒發(fā)的乙類資質(zhì)的船務(wù)公司才是正規(guī)的船務(wù)公司，但很少，大多數(shù)都是濫竽充數(shù)的，而且很難分辨，公司要找的不好，對你以后就有很大的麻煩。因為這涉及到你以后的考證，換證，實習(xí)，上崗的，要是公司不正規(guī)，你錢交了讀到一半公司出問題了你怎么辦，誰又來為你以后換證，實習(xí)和上船負(fù)責(zé)，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉錢。

　　最重要的就是，現(xiàn)在交通部已經(jīng)下了文件，在3013年3月1號以后，參加2年制委培的學(xué)生取消甲類資格的考試，只有資格考丙類的資格，畢業(yè)以后實習(xí)12個月以后，才有資格考甲類，想要一開始就考甲類資格的海員，必須是應(yīng)屆高中畢業(yè)生，高考分?jǐn)?shù)線必須達(dá)到每年國家高考本科以上分?jǐn)?shù)線。

　　第二就是在學(xué)校里面參加相關(guān)的學(xué)習(xí)，這種方式穩(wěn)妥是穩(wěn)妥，但換證實習(xí)和就業(yè)卻是個大麻煩，因為學(xué)校的職責(zé)就是利用他學(xué)校所具備的教室，教師和實操場地的資源讓你順利完成學(xué)業(yè)，學(xué)校是不管就業(yè)的，畢業(yè)了以后學(xué)校無非是把船務(wù)公司多找?guī)准襾�，開個招聘會，但學(xué)生簽公司是要交錢的，而且交的錢還不少，最重要的是學(xué)生因為沒上過船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。猶猶豫豫的很耽誤時間，現(xiàn)在又大把大把的畢業(yè)生找實習(xí)的船一找就是一年半載的，這中間的時間你本來可以上船去掙錢的，耽誤個一年你算算這個損失又由誰來承擔(dān)。

　　所以，如果你真的下定決心要報海員的話，找家靠譜的公司或者學(xué)校，穩(wěn)妥些，出了問題能有人出來幫你解決問題。

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