飛行員專業(yè)就業(yè)前景怎么樣呢?最近很多小伙伴們都向育人航空網(wǎng)咨詢過，特別是前段時(shí)間，江西宜春"奪刀少年"勇救公交乘客的英雄事跡報(bào)道后，中國(guó)有關(guān)部門積極響應(yīng)，表彰柳艷兵的事跡，國(guó)家民政部還推薦柳艷兵到美國(guó)學(xué)習(xí)飛行員專業(yè)。從這里可以看出，飛行員專業(yè)是未來我國(guó)緊缺的高級(jí)人才。

　　下面育路航空航天招生網(wǎng)指導(dǎo)老師從中國(guó)和全球兩個(gè)角度來解讀飛行員專業(yè)就業(yè)前景的問題。

　　1、中國(guó)

　　需求：中國(guó)近年來每年引進(jìn)數(shù)百架飛機(jī)，僅從04到07兩年半的時(shí)間內(nèi)就訂購了800多架，一架飛機(jī)需要10到16名飛行員，加上現(xiàn)有飛行員退休等原因，每年需求在數(shù)千人。

　　供應(yīng)：目前國(guó)內(nèi)有中國(guó)民航飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院、南京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院、南昌航空大學(xué)等幾所高校是專門培養(yǎng)飛行員，此外還有北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地，北京東方大學(xué)，哈爾濱工程大學(xué)等。最近幾年，每年的培養(yǎng)規(guī)模也就在一千人左右。也有少數(shù)民航飛行員來自于空軍飛行員專業(yè)。但由于這種方式會(huì)影響空軍飛行員隊(duì)伍的穩(wěn)定，已經(jīng)逐漸被空軍否定。

　　結(jié)論：今后幾年，國(guó)內(nèi)飛行員還存在較為嚴(yán)重的斷層和短缺現(xiàn)象。含金量最高的職業(yè)當(dāng)屬飛行員

　　2、全球

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及全球一體化，世界各國(guó)的經(jīng)商，旅游等活動(dòng)都對(duì)航空業(yè)產(chǎn)生了極大的需求。航空業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)飛行員的需求達(dá)到了新的高峰。由于勞動(dòng)力對(duì)就業(yè)市場(chǎng)反應(yīng)的遲滯性，飛行員行業(yè)在全球都處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

　　所以無論中國(guó)還是全球飛行員市場(chǎng)，目前都是一個(gè)極佳的切入點(diǎn)。我們項(xiàng)目的畢業(yè)生獲得的是國(guó)際通用的商用飛行員駕駛執(zhí)照，可以在世界各國(guó)就業(yè)。