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“海員”這個(gè)職業(yè)對(duì)于大多數(shù)人來說可能是陌生的,特別是對(duì)于內(nèi)陸的同學(xué)。不過,隨著經(jīng)濟(jì)全球化和航海技術(shù)的迅速發(fā)展,海員這個(gè)職業(yè)受到了越來越多的人的關(guān)注,它的發(fā)展前景也是不容小覷。
一、海員培養(yǎng)能力有限
目前我國(guó)航海教育的培養(yǎng)規(guī)模不能滿足海運(yùn)業(yè)需要的問題在最近幾年就已經(jīng)有比較明顯的反映。大連海事大學(xué)最近6年的畢業(yè)生供求關(guān)系統(tǒng)計(jì)結(jié)果,能供應(yīng)的畢業(yè)生數(shù)量?jī)H為計(jì)劃需求的44%。據(jù)上海海事大學(xué)、南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州航海高等專科學(xué)校等航海教育機(jī)構(gòu)反映,其畢業(yè)生數(shù)量與海運(yùn)企業(yè)的需求計(jì)劃也有類似的差距。
二、海員需求量不斷增大
隨著我國(guó)改革開放的深入發(fā)展,特別是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后,我國(guó)海員對(duì)外勞務(wù)合作的發(fā)展步伐不斷加快。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),到2010年高級(jí)船員將短缺14.6萬人,而普通船員則短缺25.5萬人,但事實(shí)上,這些普通船員中還包括了無資格或無船舶工作經(jīng)歷需要更換的船員、不能在特定船舶供職或即將離職的富余人員。因此,嚴(yán)格來說,具有一定文化水平、懂英語(yǔ)、航海技術(shù)熟練的普通海員根本沒有達(dá)到需求量,恰恰相反,今后的10年乃至以后,市場(chǎng)對(duì)合格的普通船員的需求量與對(duì)高級(jí)船員的需求量一樣會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。
三、海員福利待遇好,前景廣闊
早在以前,海員就是一個(gè)令人向往的職業(yè),誰(shuí)家里有人做國(guó)際海員,走起路來都挺胸抬頭。海員不僅掙得多,能周游世界,還能不時(shí)給家里人捎上一些舶來品,真是令人羨慕。
高級(jí)海員的月工資狀況:
三副三管輪約11000---13000元,二副二管輪約13500---16500元,大副大管輪約17000—22000元,船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)約23000---2800元,且收入一直呈上升的趨勢(shì)。
注:船員在船吃住都是免費(fèi)的,來回上船的路費(fèi)船東全部報(bào)銷,遠(yuǎn)洋船員每天的伙食補(bǔ)貼為5-6美金,每年船務(wù)公司都要發(fā)4套以上的工作服。
由此可見,海員這個(gè)職位真的是一個(gè)福利待遇好、工資高的朝陽(yáng)職業(yè),有著廣泛的發(fā)展前景,這也意味著海員專業(yè)是一個(gè)朝陽(yáng)專業(yè),小編建議對(duì)海員感興趣的同學(xué)抓緊時(shí)間了解更多的信息,以免錯(cuò)失良機(jī)。
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