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航空服務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景

來(lái)源:好搜百科,高三網(wǎng) 時(shí)間:2015-12-05 09:05:40

  航空服務(wù)專業(yè)一向熱門(mén),但與此同時(shí),很對(duì)人說(shuō)該專業(yè)就是吃青春飯的,也不長(zhǎng)久,也就是未來(lái)是沒(méi)有保障的,這些認(rèn)識(shí)其實(shí)是很片面的,今天小編就為大家介紹一下該專業(yè)的前景,大家可以一起來(lái)了解了解。

  旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

  畢業(yè)生入職后,經(jīng)過(guò)數(shù)年的奮斗,可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國(guó)際航線,從短途到長(zhǎng)途從職務(wù)角度看,也可以從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等,直到退休。航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從唯學(xué)歷的觀念上轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強(qiáng),但是穩(wěn)定性較差,做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮,國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。其中高職畢業(yè)生在英語(yǔ)能力、服務(wù)意識(shí)、問(wèn)題處理成熟度上比中職學(xué)歷的畢業(yè)生更占有優(yōu)勢(shì),進(jìn)入崗位后雖然起點(diǎn)相同,但是以后晉升的機(jī)會(huì)較多,發(fā)展速度也較快。

 

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    1450評(píng)論2025-08-27 14:46:12
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