國(guó)際海乘到底是什么很多人都不知道，我們傳統(tǒng)意義上的只是知道我們的海員，但是海乘這個(gè)詞就是變得非常的重要了，那么你知道我們的海乘專業(yè)到底是有怎樣的要求嗎?如果你想要了解，就一起來(lái)看看吧。

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的腳步，全球游輪也也在逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移。到2020年，中國(guó)將成為世界上最大的旅游目的地。發(fā)展游輪產(chǎn)業(yè)將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新方式、新領(lǐng)域。游輪海乘專業(yè)隨之也越來(lái)越受到廣泛的關(guān)注。此專業(yè)主要為豪華游輪培養(yǎng)海上乘務(wù)員，其工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。

　　豪華游輪均按五星級(jí)酒店的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，配備各式大型餐廳、酒吧、商場(chǎng)、影院等豪華設(shè)施，集餐飲、美食、文化、休閑、娛樂(lè)、旅游為一體，每艘船配備來(lái)自全世界各地的員工800-2500名。隨著當(dāng)游輪業(yè)的迅猛發(fā)展，游輪需求的海乘人員資源嚴(yán)重短缺。針對(duì)這種海乘人才供不應(yīng)求的局面，中國(guó)海乘人才的市場(chǎng)正逐步打開(kāi)，世界海乘人才市場(chǎng)的中心也相應(yīng)由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。海上游輪乘務(wù)已成為我國(guó)青年男女就業(yè)、擴(kuò)大外匯收入的一條重要途徑。

　　隨著當(dāng)今游輪業(yè)迅猛發(fā)展的形勢(shì)，游輪需求的優(yōu)秀海乘人員資源嚴(yán)重短缺。像亞洲最大的麗星游輪公司，現(xiàn)有5艘游輪穿梭于亞洲各國(guó)和旅游城市之間，每艘游輪配有800――2500員工，目前公司每年從中國(guó)內(nèi)地招聘員工上千人。 從“2006中國(guó)游輪游艇發(fā)展大會(huì)”獲悉，世界多家游輪公司正式進(jìn)軍中國(guó)。伴隨著世界頂級(jí)游輪公司紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng)，游輪海乘人才匱乏問(wèn)題凸顯。

　　郵輪旅游誕生于20世紀(jì)60年代的北美地區(qū)，經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)際旅游市場(chǎng)上增長(zhǎng)速度快、發(fā)展?jié)摿Υ蟮母叨寺糜萎a(chǎn)品. 2010年，全球的郵輪乘客數(shù)量已突破2000萬(wàn)人次，增長(zhǎng)數(shù)量可謂驚人。隨著近年來(lái)亞洲地區(qū)，尤其是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起，亞洲郵輪旅游市場(chǎng)不斷升溫，國(guó)際郵輪旅游業(yè)也不斷向東移，郵輪旅游作為新的休閑度假方式也逐漸為更多的中國(guó)游客所接受。

　　迅猛的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、巨大的人口規(guī)模、穩(wěn)定的政治環(huán)境以及廣闊的海岸線和大量的港口城市，這些良好的條件使中國(guó)成為世界郵輪旅游的新興市場(chǎng)，備受關(guān)注。然而，中國(guó)的郵輪旅游還處于起步階段，母港建設(shè)、產(chǎn)品多樣性、客源輸送量、海事法律法規(guī)、設(shè)施以及人才配套上都還不完善。

　　全球郵輪旅游市場(chǎng)一直穩(wěn)健增長(zhǎng)，潛力很大。據(jù)國(guó)際郵輪公司聯(lián)合會(huì)(CLIA)資料顯示，自1980年以來(lái)，郵輪旅游一直以年均8.6%的速度增長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際旅游業(yè)的整體發(fā)展速度。據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)， 2015年、2020年全球郵輪乘客將達(dá)到2500萬(wàn)、3000萬(wàn)人次的規(guī)模。

　　針對(duì)郵輪行業(yè)發(fā)展及中國(guó)相關(guān)航海人才發(fā)展不足特點(diǎn)，充分利用公司資源優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用性人才，同時(shí)也為廣大年輕學(xué)生的就業(yè)提供更多的廣闊空間。

　　推薦海乘專業(yè)學(xué)校：北京物資學(xué)院

　　天津高級(jí)海員培養(yǎng)基地

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