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飛行員辭職被索500萬 高薪光鮮背后的辛酸

來源:人民網(wǎng) 時間:2016-05-03 16:24:22

   辭職被索500萬,這是居然發(fā)生在飛行員身上,飛行員是不少人羨慕的職業(yè),但看上去風(fēng)光的機(jī)長卻面臨著擇業(yè)自由受限的困局,所以職業(yè)飛行員光鮮背后的心酸有誰知道呢!日前,一批東航機(jī)長起訴“東家”解除勞動關(guān)系的案件陸續(xù)開庭,其中四名機(jī)長的勞動合同中,出現(xiàn)了飛行員在航空公司“必須服務(wù)期”的約定。所謂必須服務(wù)期的終止日期,是飛行員的退休之日,合同約定“在必須服務(wù)期內(nèi)勞動者不得提出離職”。

  專家分析說,“必須服務(wù)期”侵犯了飛行員的擇業(yè)權(quán)利,應(yīng)該屬于無效的格式條款。今年32歲的萬強(qiáng)(化名)2007年進(jìn)入到中國東方航空股份有限公司江西分公司,從學(xué)員開始,到副駕駛,2013年,他正式成為一名機(jī)長。隨著晉升,公司的一些管理問題讓萬強(qiáng)越來越不舒服:比如涉及飛行安全事件的問題,有些是客觀原因造成的,但公司一律對飛行員做出停職一個月的處理。

  不滿越來越多后,萬強(qiáng)于2015年1月9日向東航公司以及東航江西分公司提出解除勞動關(guān)系,卻遭到公司方面的拒絕,在經(jīng)過勞動仲裁程序失利后,萬強(qiáng)將東航以及江西分公司訴至法院,要求解除雙方的勞動關(guān)系。

  據(jù)了解,2014年11月26日,在中國航空運(yùn)輸協(xié)會和中國民航飛行員協(xié)會的共同組織下,4大航空集團(tuán)以及多家航空公司在北京簽署了《航空公司飛行員有序流動公約》,《公約》明確,除控股公司之間的內(nèi)部調(diào)動外,流出幅度原則上不超過1%。

  中國航協(xié)理事長李軍此前接受媒體采訪時表示,受人力資源短缺,供求矛盾突出,飛行員選送培養(yǎng)方式特殊等因素影響,促進(jìn)民航飛行員有序流動是一項(xiàng)長期的任務(wù)。簽訂《公約》是市場自治的重要舉措。目前,全國已經(jīng)有42家航空公司參與到該公約。

  但是,萬強(qiáng)表示,對飛行員而言,流動幅度不超過1%,即意味航空公司下屬的每家分公司的限額非常少,如果一家公司多名飛行員要求辭職,就需要排隊(duì)等候,“如果按照這個所謂的有序流通,要等上幾年可能才會輪到我”。

  北京法學(xué)會航空法學(xué)研究會常務(wù)副會長張起淮律師表示,《公約》限制飛行員平等就業(yè)、自由擇業(yè)等勞動權(quán)利,違背了《憲法》、《勞動法》、《勞動合同法》等法律法規(guī)的規(guī)定,嚴(yán)重侵犯了飛行員的合法權(quán)益,當(dāng)屬無效。飛行員并非《公約》的當(dāng)事人,各航空公司間簽訂的《公約》對飛行員不具有法律約束力,不能凌駕于法律之上,剝奪、限制飛行員的合法權(quán)利!豆s》更非規(guī)范性法律文件,法院不能援引《公約》作為裁判依據(jù)。

  據(jù)某外籍航空公司首席代表Helen女士介紹,國外航空公司不存在這種公約或者協(xié)議,在國外航空業(yè)認(rèn)為控制流動相當(dāng)于限制勞動者的發(fā)展,在法律上屬于侵權(quán)。

  據(jù)接受采訪的幾位機(jī)長表示,當(dāng)初簽訂合同時,他們還都是航校剛畢業(yè)的學(xué)生,對于合同細(xì)節(jié)沒太在意“讓在哪里簽字就簽了”。張起淮律師表示,必須服務(wù)期相當(dāng)于勞動合同中的格式條款。其對應(yīng)的違約責(zé)任條款,違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定,加重勞動者責(zé)任,排除勞動者主要權(quán)利,屬于無效的格式條款。

  首先,法律規(guī)定的“勞動合同期限”與“服務(wù)期”有著明顯的區(qū)別和嚴(yán)格的界限。“服務(wù)期”需要基于進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、提供專項(xiàng)培訓(xùn)費(fèi)用、簽訂培訓(xùn)協(xié)議且明確約定服務(wù)年限。

  而法律上沒有“必須服務(wù)期”的概念,將“必須服務(wù)期”認(rèn)定為“服務(wù)期”沒有法律依據(jù)。不論是“勞動合同期限”還是“服務(wù)期”,都不能剝奪勞動者依法解除勞動合同的權(quán)利,限制勞動者的依法辭職權(quán)。

  此外,勞動者依法解除勞動合同不受“勞動合同期限”、“服務(wù)期”的限制。即使在勞動者違反服務(wù)期約定的情形下,勞動者需要向用人單位支付違約金。違約金數(shù)額不得超過服務(wù)期尚未履行部分所應(yīng)分?jǐn)偟呐嘤?xùn)費(fèi)用。

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