“由于缺乏飛行員，有大約11架飛機(jī)在Maiquetía機(jī)場(chǎng)的機(jī)庫(kù)被收藏著超過(guò)1年。委內(nèi)瑞拉Conviasa航空擁有至少5年保障期的新型飛機(jī)設(shè)備，但是不到三年就被收藏，”一名不愿透露姓名的航空公司工作人員說(shuō)。

　　他指出，在飛行員方面的情況已有超過(guò)80%的飛行員已辭職，并只剩下6名乘務(wù)員，飛行員和副駕飛行員繼續(xù)在該航空公司工作。“目前分配三名乘務(wù)員在國(guó)內(nèi)航班崗位，而另外三名乘務(wù)員將為國(guó)際航班服務(wù)。”

　　他報(bào)告說(shuō)，為了提供國(guó)內(nèi)航班的服務(wù)，飛行員必須加倍工作，“他們正在執(zhí)行最多一天五個(gè)航班次，超過(guò)了根據(jù)國(guó)際航空協(xié)議規(guī)定的小時(shí)數(shù)”。他還透露，若申請(qǐng)辭職的飛行人員將會(huì)被取消飛行駕照許可的批準(zhǔn)。“這樣，他們的目的是為了阻止工作人員去別的國(guó)際航空公司工作并防止航空公司不被遺棄。”

　　他解釋說(shuō)，主要的原因是低薪水和債務(wù)。“Conviasa是唯一一家給飛行員低薪水的航空公司。”他指出，用于飛往馬德里的飛機(jī)設(shè)備是租來(lái)的，機(jī)上乘務(wù)員為西班牙人，而對(duì)其他國(guó)際航班只提供70名乘客機(jī)票。“在有些季度還可能沒(méi)有，加上缺乏飛行員增加航班。”