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隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在我們國(guó)家的航空事業(yè)也在不斷的發(fā)展,那么航空服務(wù)專業(yè)前景好不好啊?很多人或許都會(huì)有這樣的疑問(wèn),這個(gè)也是比較正常的哦,我們一起來(lái)好好的學(xué)習(xí)一下吧,還是不粗錯(cuò)的哦。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,中國(guó)民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛地發(fā)展態(tài)勢(shì),“十一五”期間,平均每年計(jì)劃增加180架飛機(jī),到2020年飛機(jī)總量增加到4000架。每增加一架飛機(jī),行業(yè)平均增加500名員工。飛機(jī)的數(shù)量、規(guī)模決定了我國(guó)民航人才的需求規(guī)模。
近幾年,隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放,國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó),國(guó)內(nèi)外航空公司飛機(jī)采購(gòu)數(shù)量逐年遞增。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來(lái)20年間,中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng)。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才24萬(wàn)。
你覺(jué)得這樣我們以后的發(fā)展前景會(huì)如何呢?
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