專業(yè)背景　　隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)生活水平的持續(xù)增長，民航業(yè)已經(jīng)成為支撐我國經(jīng)濟(jì)快速向前發(fā)展的一個(gè)支柱性產(chǎn)業(yè)。國內(nèi)外旅游、商務(wù)出行、企業(yè)包機(jī)、空中觀光以及救災(zāi)救援等業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展造成了我國民航業(yè)出現(xiàn)大量的專業(yè)人才缺口，而由于目前國內(nèi)對民航專業(yè)人才培養(yǎng)力的嚴(yán)重不足，造成短期內(nèi)這些人才缺口無法適應(yīng)當(dāng)前民航業(yè)快速發(fā)展的需求。國際航空服務(wù)與管理專業(yè)正是在經(jīng)過專門的市場調(diào)研以及應(yīng)對當(dāng)前行業(yè)需求而開設(shè)的對口培養(yǎng)項(xiàng)目。我國早在"十一五"規(guī)劃期間就提出了2005年至2020年民航業(yè)將會新增崗位50萬—70萬個(gè)，同時(shí)將新增大型飛機(jī)500架，新增支線飛機(jī)600架，從而使國內(nèi)大型民航飛機(jī)數(shù)量超過4000架。同時(shí)，2011年召開的世界通用航空大會又加速推進(jìn)了我國通用航空領(lǐng)域的發(fā)展，對此，我國航空專業(yè)人才將會出現(xiàn)更大的缺口，尤其是擁有國際民航組織IATA證書懂英文的航空專業(yè)人才。項(xiàng)目將會為學(xué)生提供專業(yè)的理論學(xué)習(xí)以及更是能夠適應(yīng)我國航空業(yè)快速發(fā)展的專業(yè)技能培養(yǎng)平臺以及更多的就業(yè)機(jī)會。

　　專業(yè)優(yōu)勢

　　1.依托北京第二外國語學(xué)院的資源優(yōu)勢辦學(xué)　　北京第二外國語學(xué)院是中國國內(nèi)知名大學(xué)，可以為學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和教學(xué)資源，為學(xué)生提供了一流的師資以及生活學(xué)習(xí)設(shè)施，保證學(xué)生能夠享受到重點(diǎn)大學(xué)教學(xué)資源的同時(shí)也擁有良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。

　　2.先進(jìn)的教學(xué)理念打造高水平航空服務(wù)專業(yè)　　該專業(yè)秉承先進(jìn)的教學(xué)理念，即貫徹人文素質(zhì)教育﹢學(xué)歷教育﹢技能培訓(xùn)﹢推薦就業(yè)"相結(jié)合的四合一教育模式，注重學(xué)生的職業(yè)技能培養(yǎng)及加強(qiáng)英語學(xué)習(xí)和口語交流，聘請校內(nèi)外眾多專家、學(xué)者和專業(yè)教師擔(dān)任學(xué)生的日常教學(xué)管理人員，保證了學(xué)生學(xué)習(xí)的專業(yè)性。

　　3.《全國空中乘務(wù)專業(yè)規(guī)劃教材》由北京第二外國語學(xué)院、旅游教育出版社自編教材　　整套航空專業(yè)教材經(jīng)過了四年的教學(xué)使用，得到了航空院校界一線教師的充分肯定，獲得高度的口碑，對我國空中乘務(wù)專業(yè)的建設(shè)與人才的培養(yǎng)發(fā)揮了重要作用。通過此套教材在我航空專業(yè)上的教學(xué)運(yùn)用，已經(jīng)成功輸送大量航空人才。

　　4.特色語言教學(xué)，多種語言培養(yǎng)　　民航專業(yè)在工作中需要與各國旅客接觸，需要多種語言培養(yǎng)，主要以國際通用英語為主，我學(xué)院采用應(yīng)用外式教學(xué)模式、外式教材，語言教師由資深專業(yè)語種教師及雅思英語資深人士組成，讓學(xué)員迅速提高語言能力。

　　5.穩(wěn)定的就業(yè)渠道保證學(xué)生就業(yè)　　擁有穩(wěn)定的就業(yè)渠道，入學(xué)即簽訂就業(yè)推薦協(xié)議，專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)，促進(jìn)畢業(yè)生的就業(yè)工作。學(xué)生在校經(jīng)專業(yè)學(xué)習(xí)，成績合格者即可被推薦到國內(nèi)外知名航空公司及機(jī)場工作，確保了學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)去向。

　　6.理論實(shí)際相結(jié)合，學(xué)以致用　　定期安排學(xué)生赴航空公司、機(jī)場等專業(yè)組織機(jī)構(gòu)參加實(shí)際訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，為今后更好更快的適應(yīng)其工作崗位做好充足的準(zhǔn)備，保證了學(xué)生能夠?qū)⒅�識與技能進(jìn)行充分結(jié)合，適應(yīng)就業(yè)需求。

　　7.科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜粘９芾怼　�專業(yè)教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)生日常的語言輔導(dǎo)以及專業(yè)形象化建設(shè)，同時(shí)針對該專業(yè)學(xué)生不同的特點(diǎn)進(jìn)行引導(dǎo)式分類管理，設(shè)立有專職的班主任以及專業(yè)知識輔導(dǎo)老師。

　　8.立足高校背景，培養(yǎng)航企文化　　為了使該專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生能夠充分具備航空企業(yè)服務(wù)型人才的素質(zhì)需求，實(shí)現(xiàn)學(xué)生與崗位零距離接觸。我學(xué)院提出了將航空職業(yè)課程引入到學(xué)科建設(shè)中，為研究"航空職業(yè)教育"與學(xué)校"航空模擬操作訓(xùn)練"的內(nèi)在聯(lián)系打好基礎(chǔ)。我航空專業(yè)學(xué)員每學(xué)期按照課程安排，定期開展真機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)課程。進(jìn)入航空模擬實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行封閉訓(xùn)練，讓學(xué)員在校期間體驗(yàn)不同機(jī)型、不同特殊演練機(jī)艙，完全掌握機(jī)艙救援、機(jī)艙逃離等特訓(xùn)技能。

　　專業(yè)介紹

　　一、專業(yè)介紹

　　為適應(yīng)國內(nèi)民用航空運(yùn)輸業(yè)高速發(fā)展對航空服務(wù)與管理人才的迫切需求，我學(xué)院開設(shè)"國際航空服務(wù)與管理"、"民航航空服務(wù)與管理"全日制課程，主干課程包括：民航概論、航空服務(wù)禮儀、形體、化妝、民用航空法、機(jī)場服務(wù)概論、民航專業(yè)英語、雅思口語聽力、日語韓語等國家語言課、民航服務(wù)心理學(xué)、航空地勤基礎(chǔ)、航空運(yùn)輸?shù)乩�、�?jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航旅客運(yùn)輸、民航乘務(wù)服務(wù)教程、機(jī)場運(yùn)營管理等，為國際、國內(nèi)航空界定向培養(yǎng)高等專業(yè)人才。

　　二、培養(yǎng)目標(biāo)

　　本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)航空運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的英語基礎(chǔ)、較高的人文素質(zhì)，受過專門航空運(yùn)輸技能知識訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級管理類、服務(wù)類人員。表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識型、技能型專門人才。

　　三、就業(yè)前景

　　中國正處于"民航大國"向"民航強(qiáng)國"的巨大轉(zhuǎn)變過程中，據(jù)權(quán)威預(yù)測，從2012-2022年中國至少新增18萬空乘人員的工作崗位，今后3-5年內(nèi)中國民航將以每年150-200架的速度引進(jìn)飛機(jī)，并將實(shí)現(xiàn)2012-2022年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸和貨郵運(yùn)輸量均比目前翻兩倍以上，因此對空乘、地勤、安檢運(yùn)輸管理人員以及旅游管理和信息管理方面的崗位要求也與日俱增。

　　四、就業(yè)方向

　　民航類目前空中乘務(wù)員月薪約6000-20000元人民幣，空中乘務(wù)人員的薪酬主要包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)助。國外航空公司外行的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入最多能達(dá)兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。

　　安全檢查人員、運(yùn)輸與物流管理人員、民航商務(wù)信息管理人員等機(jī)場地勤月薪平均約4000--8000元人民幣。

　　郵輪(海乘)旅游業(yè)的迅速發(fā)展，作為新興的郵輪海乘專業(yè)也越來越受到廣泛關(guān)注，主要是為國際國內(nèi)豪華郵輪培養(yǎng)海上乘務(wù)的專業(yè)管理人才，工作環(huán)境優(yōu)雅，工資福利待遇優(yōu)厚，目前郵輪海乘人員月薪范圍約6000-20000元人民幣。

　　動車、高鐵、地鐵在全國各大中型城市紛紛開通運(yùn)營，對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比例150:1計(jì)算，在未來3-10年間，全國各大中型城市將需求此類專業(yè)人才近20萬人，目前高鐵乘務(wù)人員月薪約4000-8000元人民幣。