面對當(dāng)今國際郵輪業(yè)的迅猛發(fā)展的形勢，以及中國巨大的人才市場前景和發(fā)展空間，為適應(yīng)發(fā)展和方便管理，學(xué)校在全國各地著力發(fā)掘優(yōu)質(zhì)教育資源，并積極與全國相關(guān)企業(yè)、院校聯(lián)合建立長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，下面大家就一起去了解一下高級海員和普通海員之間的區(qū)別吧。

　　高級海員又分管理級和操作級

　　管理級：船長，輪機(jī)長，大副，大管輪，政委[只有中國有}

　　操作級：二副，二管輪，三副，三管輪，輪機(jī)員助理,駕駛員助理.

　　普通海員又稱支持級

　　水手長，機(jī)匠長，一水，二水，機(jī)工等，還包括廚師，事務(wù)員等。

　　船上組織系統(tǒng)

　　遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外，高級船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。每個部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。

　　1、甲板部。主要負(fù)責(zé)船舶航海、船體保養(yǎng)和船舶營運(yùn)中的貨物積載、裝卸設(shè)備、航行中的貨物照管;主管駕駛設(shè)備包括導(dǎo)航儀器、信號設(shè)備、航海圖書資料和通訊設(shè)備;負(fù)責(zé)救生、消防、堵漏器材的管理;主管艙、錨、系纜和裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng);負(fù)責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水，壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理。

　　2、輪機(jī)部。主要負(fù)責(zé)主機(jī)、鍋爐、輔機(jī)及各類機(jī)電設(shè)備的管理，使用和維護(hù)保養(yǎng);負(fù)責(zé)全船電力系統(tǒng)的管理和維護(hù)工作。

　　3、事務(wù)部。主要負(fù)責(zé)全船人員的伙食，生活服務(wù)和財務(wù)工作。

　　船上人員職責(zé)

　　管理級

　�、糯�長：船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定;優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù)，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨;嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù);遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù)。

　　⑵大副：主持甲板日常工作，協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行，擔(dān)任航行值班;主管貨物裝卸、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作;負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃;負(fù)責(zé)編制貨物積載計(jì)劃、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃;主持安全月活動和相關(guān)安全工作。

　�、禽啓C(jī)長：是全船機(jī)械、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作;檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

　�、却蠊茌啠涸谳啓C(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下，參加機(jī)艙值班，維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序;主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備，鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù)。

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