哈爾濱工業(yè)大學是隸屬于工業(yè)和信息化部的全國重點大學，創(chuàng)建于1920年，坐落在素有“東方莫斯科”之稱的北國名城哈爾濱市。哈工大的發(fā)展始終受到國家的重點支持。20世紀50年代，哈工大是我國政府確定的學習蘇聯(lián)先進教育制度的兩所院校之一。1954年哈工大進入國家首批重點建設的6所高校行列，1984年再次被確定為國家重點建設的15所大學之一，1996年首批進入國家“211工程”重點建設的院校，1999年被確定為國家“985工程”首批重點建設的9所大學之一。英國《泰晤士報高等教育》公布了2011-2012年度全球大學排行榜，在全球最好的前400所大學中，中國大陸地區(qū)共有10所高校入選，哈爾濱工業(yè)大學名列其中。

　　交通設備與控制工程(本科類)

　　交通設備與控制工程專業(yè)隸屬于交通科學與工程學院交通信息與控制工程系，依托于交通信息工程及控制二級學科。本專業(yè)是傳統(tǒng)交通工程與先進信息科學的交叉與綜合，具有鮮明工程應用背景的特色交叉學科。

　　本專業(yè)主要面向新一代智能交通系統(tǒng)和智能交通檢測系統(tǒng)，運用電子、信息、計算機和控制等多學科的基本理論和技術，解決交通運輸領域當中的信息采集、數(shù)據(jù)處理及交通檢測與控制等系列問題。通過在本專業(yè)學習，能夠廣泛、系統(tǒng)地掌握信息領域當中多個方向的前沿理論和技術，并融匯交通運輸?shù)男袠I(yè)背景。本專業(yè)通過大量的專業(yè)實踐鍛煉，著重培養(yǎng)學生在工程實踐中發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力，畢業(yè)生可以獨立從事智能交通系統(tǒng)的研發(fā)、設計與實現(xiàn)以及交通運輸規(guī)劃與管理等方面的工作，學生具有良好的就業(yè)前景和研究發(fā)展基礎。

　　本專業(yè)擁有一支年齡和知識結構合理、具有較高學術水平和工程經驗、在國內外具有一定影響的學術隊伍，擁有在職教師12名，其中教授及兼職教授4名，副教授1名，共8名教師有海外留學或訪問經歷。已建成“交通安全特種材料與智能化控制技術交通部重點實驗室”以及“智能交通管理與技術黑龍江省重點實驗室”，教學、研究實力雄厚。國際化也是本專業(yè)的特色之一，已與華盛頓大學合作建立哈爾濱工業(yè)大學─華盛頓大學先進交通技術國際聯(lián)合實驗室，開設多門雙語課程和外籍教師任教的純英語課程。

　　本專業(yè)已建成具有顯著國際化特色的交叉學科本科培養(yǎng)體系，形成了“交通智能檢測”、“交通控制與分析”和“交通智能仿真”3個明晰的發(fā)展方向，科研經費已累計500余萬元，承擔和參與國家自然基金項目7項，國家自然基金重點項目1項，“863”項目1項，省市科研項目5項。本學科已經建立起從本科培養(yǎng)到碩士、博士研究生培養(yǎng)以及博士后研究的一條龍培養(yǎng)體系。隨著培養(yǎng)體系的完善，我們將源源不斷地向社會輸送優(yōu)秀的專業(yè)領域人才。

　　本學科主要研究方向：

　　交通流模擬與控制技術研究

　　交通仿真技術研究與應用

　　基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通技術研究

　　智能交通傳感技術研究與應用

　　網(wǎng)絡化智能交通檢測技術研究

　　城市交通管理與決策支持系統(tǒng)研究

　　交通應急智能決策、救援與指揮系統(tǒng)研究

　　重大危險源辨識技術與監(jiān)控系統(tǒng)研究

　　路面結構與路面表面特性評價方法研究與應用

　　交通及道路基本信息獲取技術研究與應用

　　多源交通數(shù)據(jù)融合與處理技術研究