海員是一個(gè)特種職業(yè)，工資是高，但比較寂寞，并不是每個(gè)人都適合的，這個(gè)關(guān)系到以后的前程，多跟家人商量商量。

　　在學(xué)校里面學(xué)習(xí)完以后學(xué)校會(huì)給你發(fā)一個(gè)學(xué)業(yè)結(jié)業(yè)證書(shū)，俗稱“白皮”，這個(gè)時(shí)候船員就進(jìn)入了一個(gè)見(jiàn)習(xí)期，實(shí)習(xí)完以后服務(wù)薄上有一個(gè)實(shí)習(xí)的資歷，有這兩個(gè)證件就可以注冊(cè)你的從業(yè)資格證書(shū)了，每5年要年審一次。一般船靠港了以后都有海關(guān)檢查的，若船上的船員要是沒(méi)有相關(guān)的證件或證件是虛假的，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)是要扣船的。

　　現(xiàn)在想找學(xué)習(xí)海員的機(jī)構(gòu)就兩種渠道，

　　第一就是通過(guò)參加民營(yíng)船務(wù)公司參加委培，這點(diǎn)并沒(méi)有什么不好，有海事局頒發(fā)的乙類資質(zhì)的船務(wù)公司才是正規(guī)的船務(wù)公司，但很少，大多數(shù)都是濫竽充數(shù)的，而且很難分辨，公司要找的不好，對(duì)你以后就有很大的麻煩。因?yàn)檫@涉及到你以后的考證，換證，實(shí)習(xí)，上崗的，要是公司不正規(guī)，你錢(qián)交了讀到一半公司出問(wèn)題了你怎么辦，誰(shuí)又來(lái)為你以后換證，實(shí)習(xí)和上船負(fù)責(zé)，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉錢(qián)。最重要的就是，現(xiàn)在交通部已經(jīng)下了文件，在3013年3月1號(hào)以后，參加2年制委培的學(xué)生取消甲類資格的考試，只有資格考丙類的資格，畢業(yè)以后實(shí)習(xí)12個(gè)月以后，才有資格考甲類，想要一開(kāi)始就考甲類資格的海員，必須是應(yīng)屆高中畢業(yè)生，高考分?jǐn)?shù)線必須達(dá)到每年國(guó)家高考本科以上分?jǐn)?shù)線。

　　第二就是在學(xué)校里面參加相關(guān)的學(xué)習(xí)，這種方式穩(wěn)妥是穩(wěn)妥，但換證實(shí)習(xí)和就業(yè)卻是個(gè)大麻煩，因?yàn)閷W(xué)校的職責(zé)就是利用他學(xué)校所具備的教室，教師和實(shí)操場(chǎng)地的資源讓你順利完成學(xué)業(yè)，學(xué)校是不管就業(yè)的，畢業(yè)了以后學(xué)校無(wú)非是把船務(wù)公司多找?guī)准襾?lái)，開(kāi)個(gè)招聘會(huì)，但學(xué)生簽公司是要交錢(qián)的，而且交的錢(qián)還不少，最重要的是學(xué)生因?yàn)闆](méi)上過(guò)船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。猶猶豫豫的很耽誤時(shí)間，現(xiàn)在又大把大把的畢業(yè)生找實(shí)習(xí)的船一找就是一年半載的，這中間的時(shí)間你本來(lái)可以上船去掙錢(qián)的，耽誤個(gè)一年你算算這個(gè)損失又由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。

　　所以，如果你真的下定決心要報(bào)海員的話，找家靠譜的公司或者學(xué)校，穩(wěn)妥些，出了問(wèn)題能有人出來(lái)幫你解決問(wèn)題。