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政策解讀
我們都知道現(xiàn)在物流已經在我們的日常生活中占據這非常重要的角色哦,那么物流管理專業(yè)就業(yè)的形式咋樣?很多人或許都會有這樣的疑問哦,如果你有興趣,我們就來一起看看吧,還是不錯的哦。
隨著社會、經濟、技術的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求,賦予了新的內涵。即在傳統(tǒng)物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯(lián)網,并對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為顧客提供最好的服務。世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS) 荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL) 美國聯(lián)(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢?據中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計,國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱,并提出了物流業(yè)發(fā)展的產業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持,物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。這種趨勢從03年開始,并在明顯加速。在5至10年內,將形成10個左右全國公認的中國物流領軍企業(yè),并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包,外包的比例與外包的領域將逐步擴大,涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優(yōu)秀物流企業(yè)。2003年1至9月,全國社會物流總值21.7萬億元,同比增長26.9%。物流總值的高速增長,表明中國經濟增長對物流的需求越來越大,經濟發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。 全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測,“北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為,中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務的普及,物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
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