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主要課程:有飛行器總體設計、飛行器結構設計、飛行器系統(tǒng)設計、航空發(fā)動機原、發(fā)動機結構與強度、發(fā)動機控制、航空電子、航空電器、機載計算機、通信與導航、飛機制造基礎、現(xiàn)代飛機裝配技術、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飛機安全性設計與分析、適航規(guī)章、適航驗證與審定技術、適航管理工程等,就業(yè)率較高,總體來說,就業(yè)前景還是比較樂觀的。
1飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計
飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?根據(jù)10份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出:
飛行器適航技術專業(yè)在所有 1099個專業(yè)中,就業(yè)排名第1103;
飛行器適航技術專業(yè)在工學170個專業(yè)中,就業(yè)排名第153;
飛行器適航技術專業(yè)在航空航天類7個專業(yè)中,就業(yè)排名第6。
2飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計
飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)方向有哪些?哪個地區(qū)需求量比較大?根據(jù)10份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出:
需求飛行器適航技術專業(yè)最多的地區(qū)是 北京,占33%;
需求飛行器適航技術專業(yè)最多的方向是 航天/航空,占33%。
除了上述就業(yè)地區(qū)和方向外,飛行器適航技術專業(yè)在下面地區(qū)和方向中也特別受歡迎:
一、飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)方向分布
| 排名 | 方向 | 占比 |
| 1 | 航天/航空 | 33% |
| 2 | 學術/科研 | 20% |
| 3 | 計算機軟件 | 20% |
| 4 | 電子技術/半導體/集成電路 | 13% |
| 5 | 多元化業(yè)務集團公司 | 6% |
| 6 | 教育/培訓/院校 | 6% |
二、飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)地區(qū)分布
| 排名 | 地區(qū) | 占比 |
| 1 | 北京 | 33% |
| 2 | 上海 | 22% |
| 3 | 深圳 | 22% |
| 4 | 無錫 | 11% |
| 5 | 蘇州 | 11% |
以上關于飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向的各種數(shù)據(jù)分析僅供參考。選擇大學專業(yè)不僅要看本專業(yè)的就業(yè)前景,更要注意就讀人數(shù)和個人興趣愛好,再好的專業(yè),因為就讀人數(shù)過多,也同樣會導致就業(yè)困難;另外選擇一個不喜歡的專業(yè),不但影響你的后期學習,也會影響到就業(yè)選擇。
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