哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院學(xué)院亮點(diǎn)

　　●是學(xué)校建校以來歷史最悠久的院系之一(始于1953年的哈軍工海軍工程系);

　　●是我國船舶工業(yè)、海軍裝備和海洋開發(fā)領(lǐng)域重要的科學(xué)研究和人才培養(yǎng)基地;

　　●設(shè)有國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室、國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國家“111”創(chuàng)新引智基地等;

　　●具有船舶與海洋工程和力學(xué)兩個一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán);

　　●學(xué)院與40余所國際一流知名大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)密切合作，“船舶與海洋工程專業(yè)”通過英國皇家造船師協(xié)會(RINA)質(zhì)量體系認(rèn)證。

　　學(xué)院簡介

　　哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院，其前身為1953年創(chuàng)立的中國人民解放軍軍事工程學(xué)院的骨干系——海軍工程系造船科。學(xué)院先后創(chuàng)造了若干項(xiàng)全國第一：設(shè)計(jì)了我國第一艘水翼試驗(yàn)快艇、我國第一艘小型水動力試驗(yàn)潛艇、我國第一艘深潛救生艇、我國第一艘雙工型探測與撈雷深潛器、我國第一座船舶試驗(yàn)水平型循環(huán)水槽、我國第一套潛艇載荷稱重系統(tǒng)、我國第一個軍用智能水下機(jī)器人等。

　　學(xué)院是我國船舶工業(yè)、海軍裝備和海洋開發(fā)領(lǐng)域重要的科學(xué)研究和人才培養(yǎng)基地。學(xué)院設(shè)有2個本科專業(yè)，具有5個碩士學(xué)位授予權(quán)、2個一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)、4個二級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)。現(xiàn)設(shè)有國船舶與海洋工程國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，智能水下機(jī)器人技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、多體船技術(shù)國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室，國家級學(xué)科創(chuàng)新引智基地——深海工程科學(xué)與技術(shù)研究中心，船舶與海洋工程力學(xué)和先進(jìn)制造技術(shù)省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

　　學(xué)院堅(jiān)持國際化辦學(xué)。與美國加州大學(xué)伯克利分校、英國南安普敦大學(xué)、斯特拉斯克萊德大學(xué)等國際一流知名的大學(xué)中的造船學(xué)院保持著長期密切而友好的合作關(guān)系;國際五大船級社及多家國內(nèi)外造船企業(yè)和研究院均在我院設(shè)立了獎學(xué)金。船舶與海洋工程專業(yè)是國際船模水池會議(ITTC)和國際船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)會議(ISSC)的成員單位。學(xué)院每年通過研究生高水平國際會議及短期學(xué)術(shù)交流以及與境外高水平大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)研究生等方式，為學(xué)生提供出國交流、聯(lián)合培養(yǎng)的平臺，目前學(xué)院有30余名學(xué)生通過學(xué)校資助出國交流及攻讀學(xué)位。

　　學(xué)院人才培養(yǎng)質(zhì)量一流。多年以來學(xué)院就業(yè)率始終保持97%以上，畢業(yè)生去向主要是國內(nèi)知名研究院所，國內(nèi)外船級社，國內(nèi)大型造船企業(yè)，造船行業(yè)相關(guān)國家各部委機(jī)關(guān)等，以及沿海、沿江各船舶設(shè)計(jì)院、研究所和造船骨干企業(yè)工作，部分取得留學(xué)資格，被選送到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本、希臘等國留學(xué)深造。

　　師資力量

　　學(xué)院師資力量雄厚，擁有一批國內(nèi)一流的船舶與海洋工程領(lǐng)域?qū)＜液鸵恢�年輕有為的青年教師隊(duì)伍�，F(xiàn)有專任教師共127人(不含柔性教授13人)，其中正高30人，副高50人。工程院院士1人、“千人計(jì)劃”3人、長江學(xué)者特聘教授1人、長江學(xué)者講座教授5人、首批長江學(xué)者獎勵計(jì)劃青年學(xué)者1人、龍江學(xué)者6人、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才3人、首屆優(yōu)秀青年科學(xué)基金資助1人、中組部青年拔尖人才2名、511人才5人、首批青年人才托舉工程1人、黑龍江省青年學(xué)術(shù)骨干2人，9人次獲得省部級優(yōu)秀教師稱號。具有博士學(xué)位的教師103人，專任教師隊(duì)伍博士化率為81.1%。

　　此外，本學(xué)科專職教師中有船舶與海洋工程國務(wù)院學(xué)科評議組組長1人、中國造船工程學(xué)會副理事長1人、國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)科評議組成員1人、國家安全重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(973項(xiàng)目)技術(shù)首席1人、總裝專業(yè)組成員5人、海軍預(yù)研專家組成員8人，9名教師入選“ITTC”、“ISSC”專業(yè)委員會委員。

　　學(xué)科特色

　　學(xué)院設(shè)有船舶與海洋工程、港口航道與海岸工程2個本科專業(yè)，具有 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、流體力學(xué)、港口海岸及近海工程、工程力學(xué)、一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)5個碩士學(xué)位授予權(quán)，具有船舶與海洋工程和力學(xué)2個一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，具有船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、流體力學(xué)、工程力學(xué)、一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ) 4個二級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，設(shè)有船舶與海洋工程、力學(xué)2個博士后科研流動站，擁有國家級重點(diǎn)學(xué)科1個，國防重點(diǎn)學(xué)科1個，省部級重點(diǎn)學(xué)科1個。

　　學(xué)院1961年開始招收研究生，1981年成為我國首批有權(quán)授予碩士學(xué)位和博士學(xué)位的學(xué)科，1988年被批準(zhǔn)設(shè)置博士后流動站。1997年成為我國第一批獲得船舶與海洋工程一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)的單位。2001年被批準(zhǔn)為國家重點(diǎn)學(xué)科。2002年被評為國防科工委重點(diǎn)學(xué)科。2006年，船舶與海洋工程專業(yè)在教育部、科技部、自然科學(xué)基金委聯(lián)合排名中位列全國第一。2002-2004年，2007-2009年，2010-2012年的三輪教育部全國重點(diǎn)學(xué)科評估中，船舶與海洋工程學(xué)科排名均為全國第二。

　　學(xué)院教師在科研方面主要從事新型船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物、水下潛器的研究設(shè)計(jì)開發(fā)、高性能船技術(shù)、潛水器及水下機(jī)器人技術(shù)及微小型機(jī)器人、深海工程技術(shù)、新能源技術(shù)等，教師科研項(xiàng)目來源于國家科技重大專項(xiàng)、國家支撐計(jì)劃、國家863計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金、國防基礎(chǔ)科研、973項(xiàng)目、工信部高技術(shù)船舶項(xiàng)目、總裝預(yù)研項(xiàng)目等。

　　專業(yè)設(shè)置

　　●船舶與海洋工程

　　專業(yè)實(shí)力：國家級特色專業(yè)，國家級綜合試點(diǎn)改革專業(yè)，國家級卓越工程師計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)，國家級工程實(shí)踐中心，國防重點(diǎn)專業(yè)，黑龍江省重點(diǎn)專業(yè)。

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有良好的思想道德素質(zhì)、較高的人文科學(xué)修養(yǎng)和創(chuàng)新意識，適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)和力學(xué)基礎(chǔ)，掌握船舶與海洋工程基本理論和專業(yè)指導(dǎo)，具備從事該行業(yè)工作所必須的基本技能，能夠從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物研究、設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)、維修和管理等工作的高素質(zhì)工程科技人才。

　　培養(yǎng)特色：學(xué)院堅(jiān)持國際化、開放化人才培養(yǎng)特色。學(xué)院與美國加州大學(xué)伯克利分校共同開展了“船舶與海洋工程創(chuàng)新型人才國際聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目”，與加拿大諾瓦斯克蒂亞大學(xué)、德國漢堡—哈堡技術(shù)大學(xué)、英國南安普敦大學(xué)、斯特拉斯克萊德大學(xué)、日本長崎綜合技術(shù)大學(xué)、大阪府立大學(xué)、俄羅斯圣彼得堡國立海洋技術(shù)大學(xué)、美國德州農(nóng)工大學(xué)等多所世界知名大學(xué)有定期交流項(xiàng)目。學(xué)院堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)實(shí)踐相結(jié)合的專業(yè)培養(yǎng)模式。學(xué)院在第四學(xué)期結(jié)束后的暑假，會在大連和旅順開展為期半個月的認(rèn)識實(shí)習(xí)，期間將參觀大連遼南造船廠、大連船舶重工集團(tuán)有限公司等船企。在第七學(xué)期結(jié)束后的寒假，會在上海和江陰開展為期半個月的畢業(yè)實(shí)習(xí)，期間將參觀滬東中華造船廠、中船澄西船舶修造有限公司等船企。

　　畢業(yè)去向：該專業(yè)畢業(yè)生主要到與船舶和海洋工程有關(guān)的公司及國家各部委機(jī)關(guān)，以及船舶設(shè)計(jì)院、研究所和造船骨干企業(yè)工作。該專業(yè)畢業(yè)生近三年升學(xué)率均超過50%，就業(yè)率始終保持96%以上。

　　主要就業(yè)單位：中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、中國船舶重工集團(tuán)公司第701、702、719研究所、中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708研究所、廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、中國海洋石油總公司、上海外高橋造船有限公司、大連船舶重工集團(tuán)有限公司、大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司、武昌船舶重工集團(tuán)有限公司、廣州廣船國際股份有限公司、渤海船舶重工有限責(zé)任公司、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司、廣州中船黃埔造船有限公司、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司、天津新港船舶重工有限責(zé)任公司、江蘇太平洋造船集團(tuán)股份有限公司等。

　　●港口航道與海岸工程

　　專業(yè)實(shí)力：黑龍江省重點(diǎn)專業(yè)。

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，具有扎實(shí)的自然科學(xué)、人文科學(xué)基礎(chǔ)，具備計(jì)算機(jī)、外語的應(yīng)用能力，獲得工程師的基本訓(xùn)練，掌握港口工程、航道工程、海岸工程以及相關(guān)工程領(lǐng)域(水利工程、海洋工程、土木工程)的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、管理及科研方面技能，知識面寬、能力強(qiáng)、素質(zhì)高、有創(chuàng)新精神，畢業(yè)后能夠在交通、海岸開發(fā)等部門從事相關(guān)工作的高級工程技術(shù)人才。

　　培養(yǎng)特色：學(xué)院堅(jiān)持基礎(chǔ)理論教學(xué)與實(shí)習(xí)實(shí)踐相結(jié)合的專業(yè)培養(yǎng)模式。第四學(xué)期結(jié)束的暑假，會組織學(xué)生赴天津和黃驊港開展為期一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)，期間將參觀天津港、天科院、黃驊港等。第六學(xué)期結(jié)束的暑假，會在組織學(xué)生赴五大連池開展為期一周的工程地質(zhì)專業(yè)實(shí)習(xí)，期間將參觀火山口、火山堰塞湖、地質(zhì)博物館等。第七學(xué)期結(jié)束的寒假，會組織學(xué)生赴山東省或長三角地區(qū)開展為期半個月的畢業(yè)實(shí)習(xí)，期間將組織學(xué)生參觀各類已建或在建海港、內(nèi)河港口碼頭，并聘請?jiān)O(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理等單位總工程師在觀摩現(xiàn)場進(jìn)行專業(yè)講座。該專業(yè)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)題庫源于學(xué)院下屬的黑龍江水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院港口航道設(shè)計(jì)所長期承擔(dān)的實(shí)際工程項(xiàng)目。學(xué)生在完成專業(yè)理論學(xué)習(xí)的同時，將接受專業(yè)工程師的指導(dǎo)，基于現(xiàn)實(shí)的港口航道工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目獲得實(shí)踐訓(xùn)練。

　　畢業(yè)去向：該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向是全國交通部門(如中交集團(tuán)下屬的設(shè)計(jì)院、工程局、港務(wù)局、科研院所)，水利部門(如水利部下屬的工程局、設(shè)計(jì)院、科研院所)，海洋局及國內(nèi)各大石油公司所屬的企事業(yè)單位，土木建筑行業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、經(jīng)營管理等單位。該專業(yè)畢業(yè)生歷年就業(yè)率均超過97%。

　　主要就業(yè)單位：中國交通建設(shè)集團(tuán)下屬的第一、二、三、四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司，中交中港第一、二、三、四航務(wù)工程局有限公司，天津、上海、廣州航務(wù)局有限公司，交通運(yùn)輸部長江航道局下屬重慶、武漢、南京航道工程局，交通運(yùn)輸部直屬的科研院所，各航務(wù)工程局所屬的科研院所，中華人民共和國河北、山東、黑龍江、廣州等海事局，深圳中交天航南方交通建設(shè)有限公司，天津港航工程有限公司，交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所等。

　　人才培養(yǎng)

　　學(xué)院堅(jiān)持理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)、學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“三位一體”育人格局，著力于培養(yǎng)基礎(chǔ)知識厚，國際視野廣，創(chuàng)新能力優(yōu)，實(shí)踐能力強(qiáng)的高素質(zhì)人才。近三年學(xué)院本科生就業(yè)率均超過97%，升學(xué)率保持50%以上。畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量得到了社會各界的高度認(rèn)可。

　　學(xué)院堅(jiān)持國際化、開放化辦學(xué)。與美國加州大學(xué)伯克利分校、加拿大諾瓦斯克蒂亞大學(xué)、德國漢堡—哈堡技術(shù)大學(xué)、英國南安普敦大學(xué)、斯特拉斯克萊德大學(xué)、日本長崎綜合技術(shù)大學(xué)、大阪府立大學(xué)、俄羅斯圣彼得堡國立海洋技術(shù)大學(xué)等國家的造船學(xué)院保持著長期密切而友好的合作關(guān)系，學(xué)生有機(jī)會到這些學(xué)校進(jìn)行合作交流;與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708研究所、中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所、天津水利科學(xué)研究所等單位進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng);挪威DNV、美國ABS、日本NK、法國BV、英國LR等5大船級社和國內(nèi)外8家大型造船企業(yè)和研究院所均在學(xué)院設(shè)立了獎學(xué)金用于鼓勵學(xué)生學(xué)習(xí)、創(chuàng)新，每年發(fā)放社會獎學(xué)金達(dá)50余萬元。

　　學(xué)院設(shè)立大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，通過自主運(yùn)行、自主管理的方式運(yùn)行，為學(xué)生成長成才提供了良好的平臺。學(xué)院組織學(xué)生參加“第二屆全國大學(xué)生航行器設(shè)計(jì)與制作大賽”、“第三屆全國大學(xué)生水利創(chuàng)新大賽”、“黑龍江省挑戰(zhàn)杯”等多項(xiàng)國內(nèi)大型比賽;2015年度我院學(xué)生在各類科技創(chuàng)新比賽中共獲得國家級獎勵129人次、省部級獎勵37人次、校級獎勵182人次;“國家大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃”創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目14項(xiàng)結(jié)題，創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目12項(xiàng)結(jié)題，年度新增申請創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目16項(xiàng)。