高中生讀飛行員是一個(gè)十分正確的選擇!許多年輕人都有一個(gè)飛行夢(mèng)，但是很多人不敢勇敢的跨出這一步，一部分家長還處于不能接受這個(gè)行業(yè)的狀態(tài)，不過飛行員專業(yè)可以到處旅游，而且學(xué)習(xí)起來也比較輕松，加上現(xiàn)在的市場(chǎng)一片大好，高中生學(xué)習(xí)飛行技術(shù)是很好的，下面小編就給大家介紹下飛行技術(shù)專業(yè)未來就業(yè)前景分析與就業(yè)方向，供大家參考。

     飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識(shí)，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)管理的高級(jí)飛行技術(shù)人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行性能和控制原理、現(xiàn)代運(yùn)輸飛機(jī)構(gòu)造等方面的基本理論和基本知識(shí)，受到識(shí)別和運(yùn)用各種航圖、運(yùn)輸機(jī)通信和空中領(lǐng)航的基本訓(xùn)練，具有民航航線飛行方面的基本能力。

　　飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

　　飛行技術(shù)是指駕駛飛機(jī)的綜合性技術(shù)。飛行技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運(yùn)輸機(jī)職業(yè)飛行人才，主要從事民航國內(nèi)、國際航線運(yùn)輸飛行。

　　飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

　　目前國內(nèi)機(jī)長的工資已經(jīng)達(dá)到了國際中上水平，由于現(xiàn)在各航空公司的機(jī)長依然緊缺，這些年來為了避免機(jī)長流失，即使其他員工的工資不漲，機(jī)長的工資也會(huì)漲。”而與國外航空公司的飛行員相比，中國的飛行員從副駕駛晉升為機(jī)長門檻較為低。以目前全球通用航空市場(chǎng)最發(fā)達(dá)的美國來說，現(xiàn)有通用航空器22萬多架，年飛行時(shí)間約2600萬小時(shí)，全行業(yè)從業(yè)人員約126萬人，全產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值約1500億美元。而在上世紀(jì)70年代，美國放松管制政策后，美國通用航空市場(chǎng)出現(xiàn)巨大的發(fā)展，特別是私人飛行和飛行培訓(xùn)，一躍成為全國第一和第二大市場(chǎng)。

    以上就是小編收集到的飛行技術(shù)專業(yè)未來就業(yè)前景分析與就業(yè)方向，希望對(duì)大家能夠有所幫助，如果你對(duì)該專業(yè)還有什么疑問的話，可以登錄育路網(wǎng)進(jìn)行查詢或者找老師進(jìn)行專業(yè)解答。此外，自身的興趣也是一個(gè)比較重要的因素，它可以幫助考生在今后的工作中體會(huì)樂趣，從而更快地成長起來。因此育路網(wǎng)小編提示：對(duì)考生而言，選擇專業(yè)不能盲目地只重視就業(yè)勢(shì)頭的良好與否、收入的高低，還要結(jié)合自身的性格等因素。