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導(dǎo)語introduction
很多家長(zhǎng)和學(xué)生在選擇專科學(xué)校和專業(yè)時(shí),都希望找個(gè)好就業(yè)的,尤其是高鐵乘務(wù)專業(yè),因?yàn)楣ぷ黧w面、穩(wěn)定且待遇不錯(cuò)。那么,哪些?圃盒5母哞F乘務(wù)專業(yè)就業(yè)率高呢?接下來高校招生網(wǎng)就為大家?guī)砀哞F乘務(wù)專業(yè)好就業(yè)的?圃盒E琶,這些學(xué)校就業(yè)前景廣闊的詳細(xì)解讀。
高鐵乘務(wù)員被稱為“鐵飯碗”不是沒道理的。隨著國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越建越密,全國(guó)每天有上千萬人坐高鐵出行。這么大的客流量,自然需要大量乘務(wù)人員。鐵路部門每年都定點(diǎn)從合作院校直接招聘,像鄭州鐵路局去年就一次性招了2000多名乘務(wù)員,其中90%都來自?圃盒5亩ㄏ蚺囵B(yǎng)班。工資方面,剛?cè)肼毦陀?000左右,干滿三年基本都能過萬,還包住宿、有餐補(bǔ)、享受鐵路職工福利。更重要的是工作穩(wěn)定,很少聽說鐵路裁員,比很多私企靠譜多了。
挑學(xué)校不能光看名氣,關(guān)鍵得看它和鐵路部門的合作深度。好的高鐵乘務(wù)?圃盒;径加羞@幾個(gè)特征:1.校企合作緊密:像武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院直接由武漢鐵路局托管,學(xué)生大二就能去高鐵上跟車實(shí)習(xí),表現(xiàn)好的直接簽就業(yè)協(xié)議。2.實(shí)訓(xùn)設(shè)備齊全:湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院花3000萬建了仿真高鐵車廂,連洗手間按鈕都和真車一模一樣,學(xué)生天天在模擬艙練服務(wù)流程。3.就業(yè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá):南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院和18個(gè)鐵路局都簽了人才輸送協(xié)議,每年辦雙選會(huì)時(shí),各局人事處負(fù)責(zé)人直接到校搶人。
排名 | 學(xué)校名稱 | 所在地 | 就業(yè)率 | 合作鐵路局 | 王牌專業(yè)方向 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 湖北武漢 | 98.7% | 武漢局、鄭州局、廣州局 | 高鐵乘務(wù)/行車組織 |
2 | 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 江蘇南京 | 97.5% | 上海局、濟(jì)南局、南昌局 | 動(dòng)車組檢修/客運(yùn)服務(wù) |
3 | 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 湖南株洲 | 96.8% | 廣州局、南寧局、成都局 | 鐵道運(yùn)輸管理/站務(wù)服務(wù) |
4 | 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 天津 | 95.3% | 北京局、太原局、呼和局 | 鐵路物流/乘務(wù)英語 |
5 | 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 陜西西安 | 94.6% | 西安局、蘭州局、烏魯木齊局 | 高鐵餐飲管理/票務(wù)系統(tǒng) |
6 | 成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 四川成都 | 93.2% | 成都局、昆明局 | 軌道交通運(yùn)營(yíng)/安檢技術(shù) |
7 | 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 黑龍江 | 92.1% | 哈爾濱局、沈陽局 | 寒地高鐵服務(wù)/除雪應(yīng)急 |
8 | 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 河北 | 90.8% | 北京局 | 行車調(diào)度/機(jī)車配餐 |
9 | 山東職業(yè)學(xué)院 | 山東濟(jì)南 | 89.7% | 濟(jì)南局 | 高鐵乘務(wù)禮儀/廣播播音 |
10 | 柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 廣西柳州 | 88.5% | 南寧局 | 東盟跨境列車服務(wù) |
11 | 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 河南鄭州 | 87.3% | 鄭州局 | 高鐵售票系統(tǒng)/電子支付 |
12 | 北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院 | 北京 | 85.9% | 北京局 | VIP車廂服務(wù)/商務(wù)接待 |
13 | 吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 吉林 | 84.6% | 沈陽局 | 東北民俗服務(wù)/韓語乘務(wù) |
14 | 廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 廣東廣州 | 83.2% | 廣州局 | 粵港直通車服務(wù)/粵語播音 |
15 | 昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 云南昆明 | 81.8% | 昆明局 | 跨境民族服務(wù)/高原特訓(xùn) |
16 | 蘭州交通大學(xué)鐵道技術(shù)學(xué)院 | 甘肅 | 80.1% | 蘭州局 | 絲綢之路專列服務(wù) |
17 | 太原鐵路機(jī)械學(xué)校 | 山西 | 78.4% | 太原局 | 重載列車服務(wù)/能源專列 |
18 | 貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 貴州 | 76.7% | 成都局 | 山區(qū)動(dòng)車服務(wù)/應(yīng)急救護(hù) |
19 | 包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 內(nèi)蒙古 | 74.2% | 呼和局 | 草原旅游專列/蒙漢雙語 |
20 | 烏魯木齊職業(yè)大學(xué) | 新疆 | 71.5% | 烏魯木齊局 | 跨境中亞專列/多語種服務(wù) |
這所學(xué)校就在武漢火車站旁邊,學(xué)生實(shí)習(xí)特別方便。他們有個(gè)“3+1”培養(yǎng)模式:3天在校學(xué)理論,1天直接去高鐵上崗實(shí)操。最牛的是“金鑰匙服務(wù)班”,專培養(yǎng)商務(wù)座乘務(wù)員,人均掌握三門語言,畢業(yè)生還沒離校就被武廣高鐵、滬昆高鐵預(yù)訂一空。
南鐵的實(shí)訓(xùn)基地連鐵路迷都直呼內(nèi)行。不僅有1:1的復(fù)興號(hào)模擬車廂,還建了個(gè)仿真調(diào)度指揮中心。學(xué)生在這里演練處理晚點(diǎn)、突發(fā)疾病等30多種應(yīng)急場(chǎng)景。去年有學(xué)生因?yàn)樵趯?shí)訓(xùn)中成功處置虛擬暴恐事件,直接被上海鐵路公安局特招。
這所學(xué)校把高鐵服務(wù)玩出了新花樣。他們針對(duì)老年旅客開發(fā)了“銀發(fā)服務(wù)包”,針對(duì)帶孩子乘客設(shè)計(jì)“親子互動(dòng)方案”,連商務(wù)旅客的現(xiàn)磨咖啡都分三種烘焙程度。去年在廣鐵集團(tuán)的業(yè)務(wù)比武中,他們畢業(yè)生包攬服務(wù)創(chuàng)新前三名。
1.看地域選局:想去北京發(fā)展就選跟北京局合作的學(xué)校,比如石家莊鐵路職院;向往大灣區(qū)不妨考慮廣州鐵路職院,他們畢業(yè)生很多分配到廣深港高鐵。2.挑特色方向:外語好的可以報(bào)設(shè)有跨境列車的學(xué)校,像柳州鐵道職院的東盟班;有醫(yī)護(hù)背景的選哈爾濱鐵道職院,他們專攻高鐵急救方向。3.避坑指南:某些學(xué)校雖然掛著“鐵道”名頭,但實(shí)際合作單位是地鐵公司而非鐵路局,報(bào)考前務(wù)必查清就業(yè)去向。
選對(duì)高鐵乘務(wù)專科院校,相當(dāng)于提前拿到鐵路系統(tǒng)入場(chǎng)券。這些學(xué)校畢業(yè)生遍布全國(guó)高鐵線,從東北雪鄉(xiāng)到海南環(huán)島,從西部戈壁到東部沿海,都有他們的身影。如果看完介紹還是拿不定主意,不妨直接咨詢專業(yè)擇校老師,幫你分析所在省份招生政策和錄取概率。
學(xué)校性質(zhì):公辦
招生類別:計(jì)劃外
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