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導(dǎo)語introduction
最近好多學(xué)生和家長都在問:2025年航空服務(wù)專業(yè)校企合作包就業(yè)是真的嗎?這話說起來啊,校企合作在航空服務(wù)專業(yè)確實(shí)能提供就業(yè)保障,但并不是說躺著就能進(jìn)航空公司。學(xué)校會(huì)安排合作企業(yè)的面試機(jī)會(huì),畢業(yè)前就能去實(shí)習(xí),表現(xiàn)好的話直接就能簽合同。說白了,校企合作就是學(xué)校和企業(yè)搭橋,把學(xué)生送進(jìn)航空公司,讓你從校門直接進(jìn)機(jī)艙門。接下來高校招生網(wǎng)就為大家?guī)?025年航空服務(wù)專業(yè)校企合作包就業(yè)是真的嗎,就業(yè)率與院校推薦的詳細(xì)解讀。
校企合作就是學(xué)校和航空公司簽合作協(xié)議,比如像南航、國航這些大企業(yè),每年會(huì)從合作院校直接招聘學(xué)生。學(xué)校課程也是按航空公司要求設(shè)置的,教你怎么服務(wù)乘客、處理緊急情況,還有專門的化妝課、禮儀課。這些課都是航空公司培訓(xùn)師親自來教的,教的就是將來工作要用的真本事。實(shí)習(xí)期間如果表現(xiàn)好,畢業(yè)證還沒拿到就能簽勞動(dòng)合同,好多學(xué)生大三下學(xué)期就開始領(lǐng)工資了。
不過要提醒大家,校企合作包就業(yè)不是打包票。航空公司招人很嚴(yán)格的,身高不夠不行,英語太差不行,體檢不合格也不行。有些學(xué)校招生時(shí)承諾得天花亂墜,結(jié)果去的航空公司是外包公司,或者被分配到地勤崗位。所以選學(xué)校一定要看合作企業(yè)名單,要是只有一兩家小公司掛名,那就要小心了。最靠譜的是看這家學(xué)校往年有多少畢業(yè)生進(jìn)了廈航、東航這些大航司,這才叫真包就業(yè)。
有些家長擔(dān)心航空公司在畫大餅,其實(shí)現(xiàn)在航空業(yè)恢復(fù)很快。民航總局剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年下半年開始,航空公司招人數(shù)量翻了一倍。特別是空乘和地勤崗位,未來三年全國要新招8萬多人。所以2025年畢業(yè)的航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生,碰上好時(shí)候了。不過還是要自己爭氣,把專業(yè)課學(xué)好,該考的民航英語證書拿到手,上崗后就不會(huì)被淘汰。
去年民航類院校公布的就業(yè)報(bào)告很能說明問題。學(xué)空乘方向的畢業(yè)生,九成以上在畢業(yè)前就簽了工作合同,好多還是被兩三家航空公司搶著要。這里頭有個(gè)重要原因——現(xiàn)在的航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)都在航空公司,飛過幾十個(gè)航班后,直接就能上崗。不像其他專業(yè)的畢業(yè)生,上班了還要從頭培訓(xùn)。
不過不同崗位差別挺大的。學(xué)安檢方向的最好找工作,全國機(jī)場都在擴(kuò)建,每個(gè)新航站樓都要配上百名安檢員。學(xué)地勤的也不錯(cuò),尤其是會(huì)小語種的,國際航線特別缺人。最激烈的是空乘崗位,畢竟大家都想當(dāng)空姐空少,但這個(gè)不光看成績,形象氣質(zhì)、應(yīng)變能力要求都很高。想要提升就業(yè)競爭力的話,不妨在校期間多考幾個(gè)證,像民航安檢員資格證、民航乘務(wù)英語證這些,航空公司最愛要這類復(fù)合型人才。
先給大家列個(gè)表,都是航空公司和機(jī)場點(diǎn)名喜歡的學(xué)校:
院校名稱 | 所在地 | 辦學(xué)水平 | 王牌專業(yè) | 合作航空公司 |
---|---|---|---|---|
中國民航大學(xué) | 天津 | 本科 | 空中乘務(wù) | 國航、南航、東航 |
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 廣東 | ? | 民航安檢 | 白云機(jī)場、深圳機(jī)場 |
上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 上海 | ? | 空乘服務(wù) | 東航、吉祥航空 |
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 四川 | ? | 航空服務(wù) | 國航西南公司 |
西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 陜西 | ? | 民航運(yùn)輸 | 西部機(jī)場集團(tuán) |
三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院 | 海南 | ? | 空乘方向 | 海航、首都航空 |
山東旅游職業(yè)學(xué)院 | 濟(jì)南 | ? | 航空服務(wù) | 山東航空、青島航空 |
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 | 河南 | 本科 | 空中乘務(wù) | 南航河南公司 |
長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 湖南 | ? | 民航運(yùn)輸 | 南航湖南分公司 |
桂林航天工業(yè)學(xué)院 | 廣西 | 本科 | 航空服務(wù) | 深圳航空、廈門航空 |
中國民航大學(xué)的空乘專業(yè)最出名,這所學(xué)校本身就在天津?yàn)I海機(jī)場邊上上課。教室就在航站樓旁邊,理論課一結(jié)束就直接去機(jī)場實(shí)習(xí)。合作的航空公司都是國內(nèi)一線,校招時(shí)候各大航司的人力總監(jiān)親自來挑人,通過率特別高。
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院和白云機(jī)場就在一個(gè)園區(qū),學(xué)生每天上課都能看見飛機(jī)起降。民航安檢是他們最強(qiáng)專業(yè),大三就能考中級(jí)安檢員證書,畢業(yè)生基本都留在珠三角機(jī)場工作,起薪就有六千多。
上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在東航基地里上課,空乘班的學(xué)生穿制服進(jìn)出校園。東航乘務(wù)長每周都來教客艙服務(wù)課,連怎么擺放餐車都手把手教。今年剛畢業(yè)的一批學(xué)生,八成直接進(jìn)了東航總部。
選學(xué)校要記住兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):一看實(shí)訓(xùn)基地是不是在真機(jī)場,二看合作航空公司的檔次。有些宣傳得熱鬧的學(xué)校把實(shí)訓(xùn)基地設(shè)在郊區(qū),天天在模擬艙上課,到了真飛機(jī)上就手忙腳亂。好學(xué)校都舍得投入,比如桂林航院直接買了架退役飛機(jī)給學(xué)生實(shí)操。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生,畢業(yè)了馬上就能頂崗,自然被航空公司搶著要。
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石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 公辦 | 單招 |
首鋼工學(xué)院培訓(xùn)學(xué)校 | 公辦 | 單招|計(jì)劃外 |
石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 公辦 | 統(tǒng)招|單招 |
北京涉外經(jīng)濟(jì)專修學(xué)院 | 民辦 | 單招|計(jì)劃外 |
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