人們總喜歡用高鐵乘務專業(yè)和空乘作比較，一個天上飛 ，一個地上跑，各自有自身獨特的優(yōu)勢，那么高鐵乘務專業(yè)好不好？為此小編做出解答，希望能夠幫助到正在專業(yè)選擇中迷茫的你。

　　一，高鐵乘務專業(yè)薪資

　　高鐵乘務員在上崗前會有崗前培訓，培訓兩個月就可以上崗實習了。一般轉(zhuǎn)正后的基本工資大致在2500元一個月左右，然后加上考核和補助，這樣算下來一個月綜合收入有3500-7000元。

　　除此之外還會提供工作餐、以及員工宿舍，以及繳納五險一金。大多是乘務員都是做二休三，如果是跑長途的話，也有可能是做五休五，所以基本是一個月上15天班。

　　二，高鐵乘務專業(yè)前景

　　高鐵行業(yè)在我國發(fā)展迅速，甚至還有八橫八縱的高鐵線，不得不感嘆這幾年的發(fā)展之迅速。近幾年高鐵專業(yè)就業(yè)率高，所以在職業(yè)教育中高鐵專業(yè)占一大半。

　　當然，年輕的時候做高鐵乘務員，隨著年紀和資歷的增長，抓住好的轉(zhuǎn)型機會也不失為一條好的選擇。畢竟鐵路公司是屬于國企，待遇各方面都高于一般公司。

　　三，高鐵乘務專業(yè)就業(yè)渠道

　　通過學校內(nèi)部招聘，走校招培訓考核上崗。通過這種渠道就業(yè)是最多的，因為學校資源會比較多。

　　通過中介或者勞務公司派遣進去，簽兩種合同，其一是派遣合同也就是臨時工。其二是合同工，屬于鐵路公司的職工。

　　所以選擇高鐵乘務專業(yè)還是很好的，想要報考學�？梢渣c擊查看>>高速鐵路客運乘務專業(yè)招生院校