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政策解讀
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,國(guó)外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國(guó)正處于"民航大國(guó)"向"民航強(qiáng)國(guó)"的偉大轉(zhuǎn)變過程中。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè),2012-2022年中國(guó)至少新增20多萬(wàn)名空服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊(duì)伍將超過40多萬(wàn)人,規(guī)模將是目前的5倍以上。中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展階段,到2015年我國(guó)民航業(yè)飛機(jī)總量將增至1.2萬(wàn)架,并將實(shí)現(xiàn)2012-2022年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量全部翻幾番。僅國(guó)外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級(jí)服務(wù)人員每年就需要從我國(guó)輸出近2萬(wàn)人。國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間,整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集空乘服務(wù)、民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約8000-20000元人民幣左右;機(jī)場(chǎng)地勤人員月薪范圍約4000-8000元人民幣左右。
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