2009年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》模擬試卷7
來源:發(fā)布時間:2009-04-28
單項選擇題
1、當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時,應(yīng)采用( ),不準(zhǔn)改動。
A、重新測量成果
B、復(fù)測成果
C、復(fù)測與定測成果的平均值
D、定測成果
2、采用墩旁托架進(jìn)行懸臂拼裝施工,墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1.3外,并考慮由鋼梁傳來的( )。
A、縱向風(fēng)力
B、橫向風(fēng)力
C、施工荷載
D、移動荷載
3、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi),( )。
A、水灰比越小,混凝土強度越高
B、水灰比越小,混凝土強度越低
C、水灰比越大,混凝土強度越高
D、水灰比越大,混凝土強度越低
4、管樁下沉允許偏差為:在岸灘上用導(dǎo)向結(jié)構(gòu)下沉的管樁群頂面中心,( )。
A、順橋方向的允許偏差為15cm,橫橋方向的允許偏差為15cm
B、順橋方向的允許偏差為15cm,橫橋方向的允許偏差為25cm
C、順橋方向的允許偏差為25cm,橫橋方向的允許偏差為15cm
D、順橋方向的允許偏差為25cm,橫橋方向的允許偏差為25cm
5、必須招標(biāo)的國際招標(biāo)項目的招標(biāo)公告應(yīng)在( )發(fā)布。
A、中國采購與招標(biāo)網(wǎng)
B、《中國建設(shè)報》
C、《中國日報》
D、《中國經(jīng)濟導(dǎo)報》
6、施工單位在一山區(qū)進(jìn)行路塹開挖作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)該處為一平緩橫坡,橫坡不大于1:10,該企業(yè)應(yīng)選擇( )開挖方式開挖路塹。
A、全斷面
B、橫向臺階
C、逐層順坡
D、縱向臺階
7、隧道供電電壓,一般是三相四線( )。
A、400/230(V)
B、380/230(V)
C、400/220(V)
D、380/220(V)
8、預(yù)制梁均應(yīng)設(shè)置橋牌,橋牌應(yīng)標(biāo)明:跨度、活載等級、設(shè)計圖號、梁號、( )、許可證編號等。
A、梁體材料、制造廠家、制造年月
B、梁體材料、制造方法、出廠年月
C、梁體重量、制造廠家、制造年月
D、梁體重量、制造方法、出廠年月
9、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化、無裂紋、無水銹的片石,其母巖強度等級應(yīng)≥MU30,片石應(yīng)采用( )施工。
A、擠漿法砌筑;嚴(yán)禁使用灌漿法
B、擠漿法砌筑;最好使用灌漿法
C、灌漿法砌筑;嚴(yán)禁使用擠漿法
D、灌漿法砌筑;不得使用擠漿法
10、鋼筋原材料質(zhì)量評定方法中:熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限拉伸強度、屈服強度、伸長率、冷彎試驗當(dāng)有一個項目不合格時,應(yīng)( ),則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。
A、再取一批對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時
B、再取2倍數(shù)量對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有l(wèi)根不合格時
C、再取3倍數(shù)量對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有l(wèi)根不合格時
D、再取2倍數(shù)量對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有相同數(shù)量以上根不合格時
11、涵洞缺口填筑前,應(yīng)先在其兩側(cè)及頂部鋪設(shè)( )厚黏性土做保護(hù)層,填筑時應(yīng)遵循同時水平分層施工的程序。
A、10cm
B、20cm
C、30cm
D、40cm
12、擴大基礎(chǔ)包括配筋或不配筋的條形基礎(chǔ)和( )。
A、滿堂紅基礎(chǔ)
B、矩形基礎(chǔ)
C、單獨基礎(chǔ)
D、箱形基礎(chǔ)
13、單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是( )。
A、施工準(zhǔn)備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→設(shè)備編組進(jìn)場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
B、施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
C、施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
D、施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
14、頂涵均應(yīng)安裝導(dǎo)軌,導(dǎo)軌應(yīng)固定牢固。導(dǎo)軌材料必須順直,安裝時應(yīng)嚴(yán)格控制( )。
A、高程、內(nèi)距及邊線
B、高程、內(nèi)距及中心線
C、里程、內(nèi)距及邊線
D、里程、內(nèi)距及中心線
15、在地下水較發(fā)育或邊坡土質(zhì)松散時,不宜采用( )。
A、重力式擋土墻
B、錨桿擋土墻
C、土釘墻
D、樁板式擋土墻
16、混凝土支承塊的長度不宜小于60cm,底面寬度不應(yīng)小于28cm,承軌槽面至支承塊底的( )。
A、高度不應(yīng)小于10cm
B、高度不應(yīng)小于20cm
C、高度不應(yīng)小于30cm
D、高度不應(yīng)小于50cm
17、人工鋪軌施工方法中,人工搬運鋼軌的距離不宜大于( )。
A、20m
B、30m
C、50m
D、100m
18、鐵路隧道圍巖分級的主要目的是( )。
A、評定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、選擇隧道位置、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工
B、評定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、決定洞門形式、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工
C、圍巖分級、選擇隧道斷面、決定開挖進(jìn)度、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工
D、圍巖分級、選擇隧道斷面、決定襯砌強度、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工
19、邊坡高度大于( )的軟弱、松散巖質(zhì),宜采用分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施。
A、5m
B、10m
C、20m
D、30m
20、強夯施工前,施工單位應(yīng)做試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報( )。
A、建設(shè)單位確認(rèn)
B、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)確認(rèn)
C、監(jiān)理單位確認(rèn)
D、項目經(jīng)理審批
21、鐵路橋涵工程中( )這三項等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗或見證取樣檢測。
A、基礎(chǔ)、墩臺、梁部
B、基礎(chǔ)、承臺、梁部
C、地基、墩臺、粱部
D、地基與基礎(chǔ)、墩臺、粱部
22、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶,路塹應(yīng)該( ),并采取( )的措施。
A、逐層開挖,加強施工振動
B、順層開挖,減弱施工振動
C、逆層開挖,加強施工振動
D、跳層開挖,減弱施工振動
23、硬化混凝土的干縮與徐變的主要影響因素是( )。
A、混凝土單方用水量
B、水泥的品種與水泥用量
C、骨料彈性模量
D、混凝土的彈性模量
24、拖拉架梁的施工工序中,在拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩→鋼梁組拼→拼裝前導(dǎo)梁→鋼梁拖拉、糾偏完成后的下一個工序是( )。
A、鋼梁就位
B、頂梁
C、安裝支座
D、落梁就位
25、制梁場的布置應(yīng)有利于橋梁的預(yù)制、存放、運輸及( )。
A、吊裝
B、養(yǎng)護(hù)
C、架設(shè)
D、驗收
26、熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的質(zhì)量評定方法中,極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎試驗的指標(biāo)中,當(dāng)有一個項目不合格時,( ),則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。
A、取3倍數(shù)量對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有2根不合格時
B、取3倍數(shù)量對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時
C、取2倍數(shù)量對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有2根不合格時
D、取2倍數(shù)量對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有l(wèi)根不合格時
27、填筑路堤宜按( )的工藝組織施工。
A、兩階段、三區(qū)段、八流程
B、三階段、四區(qū)段、八流程
C、兩階段、四區(qū)段、六流程
D、三階段、四區(qū)段、十流程
28、TBM施工方法的缺點是( )。
A、施工速度慢,工期長
B、對圍巖的損傷大
C、震動大、噪聲大
D、機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高
29、路拌時特別應(yīng)注意( )的拌和銜接。
A、拌和層與下承層
B、生料與熟料
C、路上與路下
D、上層與下層
30、撤出拉軌器必須在滿足( )條件后才能撤出。
A、至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少30m的范圍內(nèi)扣件擰緊后
B、至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少25m的范圍內(nèi)扣件擰緊后
C、至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少30m的范圍內(nèi)扣件擰緊后
D、至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少25m的范圍內(nèi)扣件擰緊后
31、支頂危石、懸?guī)r,其砌體基礎(chǔ)應(yīng)置于完整、穩(wěn)固的巖體上,并( )。
A、整平或鑿成臺階
B、整平或鑿成斜面
C、砌平或鑿成斜面
D、砌平或開挖基坑
32、懸臂澆筑法施工適用于預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂粱、連續(xù)梁、剛構(gòu)、斜拉橋等結(jié)構(gòu),通常( ),每個工序循環(huán)約需6~10d。
A、每次可澆筑1~2m長的梁段
B、每次可澆筑2~3m長的粱段
C、每次可澆筑2~4m長的梁段
D、每次可澆筑3~5m長的粱段
33、鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單,下沉速度也較同直徑的其他管樁快,但( )。
A、用鋼材較少,造價比預(yù)應(yīng)力管樁低
B、用鋼材較少,造價比預(yù)應(yīng)力管樁高
C、用鋼材較多,造價比預(yù)應(yīng)力管樁低
D、用鋼材較多,造價比預(yù)應(yīng)力管樁高
34、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù),且一個驗收批試件不足10組時,應(yīng)采用( )進(jìn)行評定。
A、加權(quán)平均法
B、標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計方法
C、非統(tǒng)計方法
D、專家評估方法
35、橋涵頂進(jìn)施工程序中,完成澆筑后背梁工作底板工作后,緊接著應(yīng)進(jìn)行( )工作。
A、安裝頂進(jìn)設(shè)備
B、預(yù)制箱涵
C、頂進(jìn)
D、挖運土
36、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上,主要不是用來( )的。
A、移梁
B、吊鋼筋骨架
C、吊內(nèi)模
D、吊其他配件
37、堆載預(yù)壓不得使用( )。
A、黏土或砂黏土
B、碎石或卵石
C、飽和土或黃土
D、淤泥土或含垃圾雜物的填料
38、在水泥熟料中摻加6%~15%的混合材料的水泥稱為( )。
A、礦渣硅酸鹽水泥
B、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
C、普通硅酸鹽水泥
D、Ⅱ型硅酸鹽水泥
39、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或( )以上地區(qū)采用。
A、地震動峰值加速度為0.4g級
B、地震動峰值加速度為0.3g級
C、地震動峰值加速度為0.1g級
D、地震動峰值加速度為0.2g級
40、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,( )。
A、骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高
B、骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越低
C、骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高
D、骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低
41、軟石和強風(fēng)化巖石宜采用機械開挖,邊坡高度大于( )的堅硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開挖,嚴(yán)禁采用洞室爆破。
A、10m
B、15m
C、18m
D、20m
42、在施工天窗作業(yè)時,對技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時間( )。
A、不應(yīng)少于60min
B、不應(yīng)少于70min
C、不應(yīng)少于90min
D、不應(yīng)少于180min
43、在隧道施工過程中,建立( )的一體化施工管理系統(tǒng),以不斷提高和完善施工技術(shù)。
A、地質(zhì)預(yù)測→設(shè)計→施工檢驗→量測反饋→修正設(shè)計
B、設(shè)計→施工檢驗→地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→修正設(shè)計
C、地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→設(shè)計→施工檢驗→修正設(shè)計
D、設(shè)計→修正設(shè)計→地質(zhì)預(yù)測→施工檢驗→量測反饋
44、鐵路建設(shè)項目新線施工中的正、站線線路在驗交開通前要經(jīng)過機車多次軋道,對軋道次數(shù)的要求是( )。
A、正線軋道50次、站線軋道40次
B、正線軋道50次、站線軋道30次
C、正線軋道60次、站線軋道40次
D、正線軋道60次、站線軋道30次
45、在干燥環(huán)境下,不得使用( )。
A、普通水泥
B、火山灰水泥
C、硅酸鹽水泥
D、礦渣水泥
46、同一企業(yè)集團公司的子公司在同一標(biāo)段投標(biāo)不能超過( )。
A、2家
B、3家
C、4家
D、5家
47、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、( )、伸長率、冷彎試驗。
A、反復(fù)彎曲試驗
B、松弛性能
C、屈服強度
D、疲勞試驗
48、人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到( )。
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m
49、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關(guān)。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素,( )。
A、C3A含量越低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
B、C3A含量越低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好
C、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
D、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好
50、在厚大體積的條件下不得使用( )。
A、快硬硅酸鹽水泥
B、普通硅酸鹽水泥
C、礦渣水泥
D、粉煤灰水泥
多項選擇題
1、單枕綜合鋪設(shè)法施工作業(yè)應(yīng)符合的要求有( )。
A、鋪軌作業(yè)前應(yīng)按設(shè)計要求精確測量線路中心線,并按鋪軌機作業(yè)要求用醒目顏色設(shè)置鋪軌機走行標(biāo)示線或設(shè)置導(dǎo)向邊樁及鋼弦
B、按枕軌運輸列車技術(shù)要求裝載長鋼軌和軌枕。長鋼軌裝車完畢后要保證其鎖定牢固,軌枕裝車時嚴(yán)禁發(fā)生碰損、裝偏、傾斜、漏墊支墊物等現(xiàn)象
C、機車推送鋪軌列車進(jìn)場時,運枕龍門吊應(yīng)在鋪軌機上鎖定牢固
D、在底層道碴上按縱向10m、橫向3~3.25m間距成對布放拖軌滾筒,牽引車或長鋼軌拖放車在長鋼軌推送裝置的配合下,將長鋼軌沿滾筒方向拖放到線路兩側(cè)
E、軌枕轉(zhuǎn)運宜整體一次完成,避免各運輸平車之間由于載重懸殊而產(chǎn)生車面高差
2、鋼板樁圍堰的施工活動有( )。
A、圍囹安裝
B、鋼板樁整理
C、圍囹購買
D、鋼板樁的插打和合攏
E、圍囹的設(shè)置
3、模筑是最基本的基礎(chǔ)建造方法,對于擴大基礎(chǔ),模筑方法包括( )。
A、測量放線
B、鋼筋骨架綁扎
C、模板安裝
D、混凝土澆筑
E、混凝土養(yǎng)生與拆模
4、建設(shè)單位要及時組織( )單位,對施工地段聯(lián)合進(jìn)行汛前防洪檢查,發(fā)現(xiàn)問題由設(shè)計、施工單位及時處理。
A、防洪
B、設(shè)計
C、施工
D、監(jiān)理
E、設(shè)備管理
5、下列屬于靜態(tài)投資費用種類的是( )。
A、建筑工程費
B、工程造價增漲預(yù)留費
C、安裝工程費
D、設(shè)備購置費
E、建設(shè)期投資貸款利息
6、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時,有權(quán)采取的措施有( )。
A、要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料
B、進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查
C、搜查施工人員身體幾住所
D、發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題時,責(zé)令改正或臨時停工
E、扣押有關(guān)物品
7、施工單位使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的,由( )共同進(jìn)行驗收,驗收合格方可使用。
A、施工總承包單位
B、分包單位
C、出租單位
D、運輸單位
E、安裝單位
8、基坑開挖方法可分為( )等。
A、臺階法
B、無護(hù)壁基坑開挖
C、有護(hù)壁基坑開挖
D、全斷面法
E、圍堰基坑開挖
9、路塹排水系統(tǒng)施工要求有( )。
A、應(yīng)先做好塹頂截、排水,并經(jīng)常檢查防止?jié)B漏
B、塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖石時,天溝應(yīng)及時鋪砌或采取其他防滲措施
C、開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢
D、排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田
E、現(xiàn)場復(fù)查施工組織設(shè)計的可行性,核實、調(diào)整土石方調(diào)運計劃
10、常用的熱軋圓盤條牌號主要有( )。
A、Q215
B、Q235
C、HRB235
D、HRB500
E、HRB450
11、基床表層瀝青混凝土層僅在有特殊要求的客運專線上設(shè)置,其施工要求有( )。
A、瀝青混凝土可以采用廠內(nèi)集中拌和或路拌
B、不得在氣溫低于10℃、雨天、路面潮濕的情況下施工
C、瀝青混凝土配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法
D、瀝青混凝土宜采用瀝青攤鋪機攤鋪,基床表層瀝青混凝土分兩幅攤鋪
E、通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計以及生產(chǎn)配合比驗證三個階段,確定礦料級配、最佳瀝青用量
12、下面( )屬于不合格水泥。
A、凡細(xì)度、終凝時間任一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,或強度低于該強度等級的指標(biāo)時
B、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的的摻合料超過最大限量時
C、水泥包裝標(biāo)志中品種、等級、生產(chǎn)者名稱和出廠編號不全者
D、初凝時間、安定性任何一項不符合標(biāo)準(zhǔn)
E、氧化鎂、三氧化硫任何一項不符合標(biāo)準(zhǔn)
13、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)的施工要求有( )。
A、應(yīng)先安設(shè)錨桿,用高壓風(fēng)吹洗錨桿孔,除去孔內(nèi)泥渣,再注漿
B、掛網(wǎng)應(yīng)與錨桿牢固連接,并與坡面保持規(guī)定的間距
C、噴射鋼纖維混凝土?xí)r,噴射材料應(yīng)一次拌和,及時摻入增黏劑
D、噴漿、噴混凝土作業(yè)前應(yīng)通過試噴,調(diào)節(jié)適宜的水灰比以控制噴層質(zhì)量和減少回彈量
E、噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)噴層厚度大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5~7d
14、采用填縫、灌漿、嵌補、支頂?shù)却胧┓雷o(hù)、加固邊坡時,嵌補坡面空洞及凹槽,應(yīng)先清除松動巖石,再將基座鑿平,并保持襟邊寬度不小于0.5m,然后再行砌筑;應(yīng)做到( )。
A、灌漿砌筑
B、自上而下
C、嵌體穩(wěn)固
D、表面平順
E、周邊封嚴(yán)
15、鐵路營業(yè)線臨時道口設(shè)置應(yīng)該做到,道口應(yīng)設(shè)置在嘹望條件良好的地點( )。
A、距道口不小于7m
B、應(yīng)能看到兩側(cè)各400m以外的火車
C、火車在800m以外可看見道口
D、道口交叉銳角不得小于35°
E、其鐵路兩側(cè)的道路應(yīng)不小于25m的直線段
16、箱形預(yù)制梁制造技術(shù)證明書應(yīng)( )。
A、一式五份
B、一式兩份
C、一份交用戶
D、一份交監(jiān)理單位
E、一份隨同施工原始記錄歸檔
17、出現(xiàn)下列( )情況的水泥屬于不合格。
A、初凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)
B、終凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)
C、細(xì)度不符合標(biāo)準(zhǔn)
D、強度低于該強度等級的指標(biāo)
E、安定性不符合標(biāo)準(zhǔn)
18、對有軌運碴的軌道布置要求有( )。
A、可布置為單線運輸、雙線運輸和多線運輸
B、單線運輸能力較低,常用于地質(zhì)條件較差或小斷面開挖的隧道中
C、單線運輸時,為調(diào)車方便和提高運輸能力,應(yīng)在整個路線上應(yīng)合理布設(shè)會讓站
D、雙線運輸:雙線運輸時,進(jìn)出車分道行駛,無需避讓等待,故通過能力較單線有顯著提高
E、雙線運輸時,應(yīng)在兩線間合理布設(shè)渡線。渡線間距一般為30~80m
19、正線軌道類型根據(jù)運營條件分為( )。
A、特重型
B、重型
C、次重型
D、中型
E、小型
20、最常用的鋼筋混凝土沉井一般由刃腳、井壁、凹槽、( )、頂蓋等部分組成。
A、隔墻
B、井孔
C、射水管和探測管
D、封底混凝土
E、檢查孔
21、常用水源有( )。
A、山上泉水
B、河水
C、海水
D、工業(yè)用水
E、鉆井取水
22、某施工現(xiàn)場的文明施工做得很好,總結(jié)發(fā)現(xiàn)其現(xiàn)場文明施工內(nèi)容與要求做到了( )。
A、施工平面規(guī)劃規(guī)范、合理;施工作業(yè)規(guī)范
B、安全警示規(guī)范、齊全;現(xiàn)場材料堆放條理有序
C、機械設(shè)備停放集中有序;資料收集完整齊全
D、現(xiàn)場宣傳教育內(nèi)容齊全、醒目、規(guī)范
E、人員的素質(zhì)大大提高
23、混凝土強度等級評定方法中統(tǒng)計方法評定包括( )。
A、標(biāo)準(zhǔn)差已知
B、標(biāo)準(zhǔn)差未知
C、離散性已知
D、離散性未知
E、期望值已知
24、施工臨時用水需求計劃編制的主要根據(jù)是( )等因素。
A、工程數(shù)量
B、職工數(shù)量
C、機械設(shè)備數(shù)量
D、施工工序
E、消防和環(huán)保要求
25、鐵路安全監(jiān)察和鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時,有權(quán)采取的措施有( )。
A、要求被檢查單位提供有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和資料
B、進(jìn)入被檢查單位施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查
C、對不阻礙檢查的人員采取一定的強制措施
D、糾正施工中違反安全生產(chǎn)要求的行為
E、對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患,責(zé)令立即排除
單項選擇題答案
1:D 2:B 3:A 4:A 5:C 6:B 7:A 8:C 9:A 10:B 11:B 12:C 13:C 14:B 15:C 16:B 17:C 18:A 19:C 20:C 21:D 22:B 23:B 24:A 25:C 26:D 27:B 28:D 29:A 30:A 31:A 32:D 33:D 34:C 35:B 36:A 37:D 38:C 39:D 40:C 41:D 42:D 43:B 44:B 45:B 46:A 47:C 48:A 49:C 50:A
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