1、本項目為改擴建項目，工程中要求對環(huán)抱設施“以新帶老”，應該分析的重點是哪些部分?

　　答：改擴建項目環(huán)境保護設施的“以新帶老”重點是搞清污染源“三本帳”(即污染物的產生量、去除量和排放量)。也就是核算清現(xiàn)在的既有工程的污染物實際排放量、改建工程的污染物排放量及實施治理措施后能夠實現(xiàn)的污染削減量。本工程的環(huán)保設施應當包括鐵路的隔聲降噪設施、車站的污水處理設施和鍋爐等大氣污染排放設施等，重點是對改建完成后整改線路包括車站等的水污染、大氣污染和噪聲污染的防治設施的分析。

　　1、 聲影響評價的主要內容有哪些?

　　答：本項目為改擴建項目應與現(xiàn)狀的單線鐵路的環(huán)境背景噪聲值疊加進行評估，主要內容有：

　　改擴建前的噪聲現(xiàn)狀情況，特別是鐵路線附近的敏感點，以及新線路將要通過的敏感附近。

　　利用鐵路噪聲預測的比例模式預測各敏感點的噪聲情況，并根據(jù)各敏感點的噪聲功能區(qū)的要求，分析是否達標，劃定出超標范圍。

　　在項目施工期及運行期間沿線評價范圍內的城鎮(zhèn)和集中居民區(qū)的噪聲影響預測聲級的噪聲聲級、超標情況，包括LD及LN;結合人口分布進行評價。

　　對運行期在噪聲影響評價范圍繪制出等聲級曲線圖;分析超標原因。

　　分析線路選址的合理性和所采取的降低噪聲設施的可行性;對防治措施應著重減小噪聲源的發(fā)生，外圍環(huán)境一般采用聲屏蔽、綠化帶隔離，受影響的敏感點的隔聲設施。

　　提出鐵路噪聲控制的管理建議以及對鐵路周圍土地利用規(guī)劃的建設。

　　2、 對水環(huán)境的影響應該考慮的主要內容有哪些?

　　答：施工期水土流失等對所跨河流、水源地及取水口等的影響。

　　運營期軌道線路下雨沖刷造成對水源保護區(qū)及取水口等的水體污染;列車上乘客及工作人員如廁的生活污水直排的水體污染;火車運營運載危險品泄漏及廢機油等泄漏造成水體污染;車站工作人員的生活污水排放。

　　3、 如何分析本項目與相關規(guī)劃的符合性?

　　答：首先收集項目所在地區(qū)的相關規(guī)劃，具體包括，全國鐵路發(fā)展規(guī)劃、當?shù)馗骷壵�府部門的交通規(guī)劃、當?shù)馗骷壵�府部門的環(huán)境保護規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、國民經濟發(fā)展規(guī)劃以及農、林、水利等部門的專業(yè)規(guī)劃。然后，從規(guī)劃目標、規(guī)劃控制指標以及規(guī)劃實施等方面對比分析本項目與相關規(guī)劃的符合性。如對水源地，分析路線經行的河流和水域的水環(huán)境功能，鐵路建設和這些功能的相容性。對于土地利用則應分析本項目與當?shù)赝恋乩�用�?guī)劃的符合性，本項目對當?shù)赝恋乩�用的限制等�?/p>

　　4、 本項目的環(huán)境敏感區(qū)域和保護目標有哪些?

　　答：從題目所給資料看本項目的環(huán)境敏感區(qū)域和保護目標如下：沿線附近的居民，線路穿越的河流及自然林地，少江水源地。具體的環(huán)境敏感點和保護目標應該根據(jù)沿線風景旅游區(qū)等的具體功能的保護要求來確定。