從這張發(fā)票中可以獲知以下信息：
　　(1)出口商(OMS Antriebstechnik OHG Postfach 36219 Cormberg，“Cormberg”是德國(guó)一個(gè)城市的名字，但非專(zhuān)業(yè)人員很難認(rèn)識(shí)它。出口商的信息對(duì)于確定起運(yùn)國(guó)很重要)；
　　(2)進(jìn)口商(廣州電梯有限公司和文字說(shuō)明資料給出的相一致)；
　　(3)包裝種類(lèi)、數(shù)量及商品名稱(chēng)(7 cases of ECH3 ESCALATOR MACHINE：包裝種類(lèi)是“木箱”，件數(shù)是“7”)；
　　(4)毛重、凈重(4 260kgs gross weight：毛重為4 260千克；3 980kgs net weight：凈重為3 980千克)；
　　(5)數(shù)量及單位和規(guī)格型號(hào)(14．000 units of ECH3 11．0KW一380／415V一50HZ：14臺(tái)或套；規(guī)格型號(hào)：ECH3 11．0KW一380／415V一50HZ)；
　　(6)合同協(xié)議號(hào)(Contract No．B 7 NU 0945—46，合同協(xié)議號(hào)：B 7 NU 0945—46)；
　　(7)單價(jià)和幣制(UNIT PRICE：∈3 706．22，單價(jià)3 706．22，幣制為“歐元”，“毛”為歐元符號(hào))；
　　(8)成交方式、總價(jià)(EX．WORKS EUR 51 887．80，“EX-WORKS’’不經(jīng)常使用，海關(guān)的成交方式代碼表中沒(méi)有，故應(yīng)該使用的對(duì)應(yīng)關(guān)系選擇能夠代表它的FOB填報(bào)�？們r(jià)為51 887．8歐元，“EUR”為標(biāo)準(zhǔn)的歐元符號(hào))；
　　(9)運(yùn)輸信息(SHIPMENT BY SEAFREIGHT FROM HAMBURG，GERMANY FOR TRANSPORTATION TO：GUANGZHOU，CHINA：從德國(guó)的漢堡裝船海運(yùn)到中國(guó)廣州。雖然有此文字，但確定起運(yùn)國(guó)和裝貨港還需結(jié)合提單分析確定)；
　　(10)結(jié)匯方式(T／T PAYMENT：電匯付款，進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單沒(méi)有設(shè)這個(gè)欄目，不需填報(bào))；
　　(11)原產(chǎn)國(guó)(COUNTRY OF ORIGIN：FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY，原產(chǎn)國(guó)：德國(guó))；
　　(12)生產(chǎn)制造商(AS manufacturer OMS．ANTRIEBSTECHNIK，前面已經(jīng)知道原產(chǎn)國(guó)是德國(guó)，因此，生產(chǎn)制造商O(píng)MS．ANTRIEBSTECHNIK就應(yīng)該是位于德國(guó)的公司。而該公司的名稱(chēng)和發(fā)票最上方顯示的出票人一致，這說(shuō)明這批進(jìn)口貨物是我國(guó)的企業(yè)與德國(guó)的這家公司交易的)。
　　通過(guò)發(fā)票及裝箱單進(jìn)一步確認(rèn)了一些欄目填制的內(nèi)容，而有些欄目的內(nèi)容還需要結(jié)合提單分析確認(rèn)。提單中也還有一些發(fā)票中沒(méi)有體現(xiàn)的內(nèi)容，因此下一步是查看提單。

　　四、查看提運(yùn)單
　　報(bào)關(guān)單部分的考試涉及到的運(yùn)輸方式主要是江海運(yùn)輸和航空運(yùn)輸，作為資料給出的運(yùn)輸單證主要是提單和航空運(yùn)單，尤以提單為多。航空運(yùn)單中涉及到報(bào)關(guān)單欄目填制內(nèi)容的信息量較少，在第二節(jié)作過(guò)簡(jiǎn)單的介紹。這里主要介紹海運(yùn)提單。提單的格式不一，但一般包含
　　以下對(duì)于填制報(bào)關(guān)單有價(jià)值的內(nèi)容：
　　(1)提單號(hào)(多在提單的右上方，以B／L No．表示)；
　　(2)托運(yùn)人信息(名稱(chēng)和地址信息，如果托運(yùn)人和發(fā)票的出票人相同，則托運(yùn)人的地址信息可能會(huì)對(duì)確定起運(yùn)國(guó)(地區(qū))有幫助)；
　　(3)收貨人信息(出口貨物，收貨人的地址信息對(duì)確定運(yùn)抵國(guó)(地區(qū))或最終目的國(guó)(地區(qū))有參考作用)；
　　(4)收貨地(Place of Receipt，對(duì)確定起運(yùn)國(guó)(地區(qū))有參考作用)；
　　(5)裝運(yùn)港(Port 0f Loading，對(duì)確定裝貨港和起運(yùn)國(guó)(地區(qū))有參考作用)；
　　(6)卸貨港(Port of Discharge，對(duì)判斷是否發(fā)生中轉(zhuǎn)有參考作用)；
　　(7)船名、航次號(hào)(有的會(huì)給出運(yùn)輸工具編號(hào))；
　　(8)中轉(zhuǎn)信息(有些提單會(huì)給出中轉(zhuǎn)港或中轉(zhuǎn)使用船名、提單號(hào)的信息)；
　　(9)集裝箱號(hào)及嘜頭；
　　(10)件數(shù)、包裝種類(lèi)的信息；
　　(11)貨物的描述(貨物的名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量等)；
　　(12)毛重、凈重、體積(承運(yùn)人通常會(huì)以毛重或體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)，故提單都會(huì)寫(xiě)明)。
　　考試中，當(dāng)所給的提單中的信息與發(fā)票中所給出的同一項(xiàng)目的內(nèi)容不一致時(shí)，一定要引起注意。很可能是貨物發(fā)生了中轉(zhuǎn)或有需要分單填報(bào)的情形，這時(shí)需要比照各種單證及說(shuō)明性資料，根據(jù)欄目的填報(bào)要求確認(rèn)填報(bào)的內(nèi)容。
　　下面繼續(xù)以2006年進(jìn)口報(bào)關(guān)單填制題目為例，學(xué)習(xí)在提單中查找、確認(rèn)報(bào)關(guān)單相關(guān)欄 目需要的信息。2006年所給提單如下：

　　從這張?zhí)釂沃�，得到以下信息�?
　　(1)托運(yùn)人(SCHENKER INTL(H．K．)LTD．與發(fā)票中出票人不一致，但在O／B后面
　　有發(fā)票中出票人OMS的名字，但又不完全一致。不必深究，待看完全部單證后再作分析)；
　　(2)收貨人(廣州電梯公司與說(shuō)明資料和發(fā)票中的一致)；
　　(3)運(yùn)輸工具名稱(chēng)、航次號(hào)(船名：SUI DONG FANG；航次號(hào)：510100607150)；
　　(4)提單號(hào)(B／L No．06XF02014，提單號(hào)：06XF02014)；
　　(5)裝貨港(裝貨港：香港，和發(fā)票中載明的不同。這說(shuō)明該批貨物在香港發(fā)生了中轉(zhuǎn)，而本張?zhí)釂问菗Q裝后的運(yùn)輸工具簽發(fā)的提單。前面的托運(yùn)人“SCHENKER INTL(H．K．)LTD．”應(yīng)該是貨運(yùn)代理人，而“O／B”后面的“OMS GETRIEBE ZAHNRADFABRIK”應(yīng)該是前一個(gè)發(fā)貨人或原始的發(fā)貨人)；
　　(6)卸貨港(廣州XIN FENG港)；
　　(7)嘜頭(在“Marks and Nos．”下的一組數(shù)字是標(biāo)記嘜碼，其含義不必深究)；
　　(8)集裝箱信息(在“Marks and Nos．”下嘜頭的下面給出集裝箱的信息
　　“GRU9912601／40HQ／GDTL05448／04909”。可以確定的是集裝箱號(hào)：KGRU9912601；集裝箱規(guī)格：40嘆，沒(méi)有給出皮重的信息，而其他的信息可以忽略)；
　　(9)件數(shù)和包裝種類(lèi)(件數(shù)：13，包裝種類(lèi)：木箱，和發(fā)票中載明的7箱不一致。可留此疑問(wèn)待最后填報(bào)時(shí)再分析)；
　　(10)貨物描述(貨名：電梯零件，和說(shuō)明資料中的名稱(chēng)“電梯用曳引機(jī)”略有不同，但曳引機(jī)也屬于電梯零件)；
　　(11)凈重、毛重(凈重：7 073千克，毛重：7 640千克。和發(fā)票中的重量不同。提單中的重量是13箱貨重量，發(fā)票中的是7箱貨的重量。這對(duì)于填制報(bào)關(guān)單的件數(shù)、毛重、凈重欄目產(chǎn)生了不確定因素，待具體填報(bào)時(shí)再分析)。
　　查看提單后，有些信息進(jìn)一步明確，而有些內(nèi)容則會(huì)產(chǎn)生了疑問(wèn)�？荚嚨碾y點(diǎn)就在于就對(duì)這些疑問(wèn)的內(nèi)容綜合分析，確定報(bào)關(guān)單題目要填寫(xiě)的選項(xiàng)。試題所給資料如果還有其他的單證應(yīng)全部看完，然后再分析試題。
　　五、查看其他的單證
　　一般情況下，有了發(fā)票、裝箱單、提單，就能夠填寫(xiě)報(bào)關(guān)單了。但如果有其他的單證也要查看一下以便對(duì)所申報(bào)的貨物情況有更全面地了解。特別是在報(bào)關(guān)員資格考試中，如果還給有其他的單證一定有出題者的特別目的，因此要留心地查看來(lái)源考-試-大網(wǎng)�？赡艹霈F(xiàn)的其他單證主要有原產(chǎn)地證明、征免稅證明、出／入境貨物通關(guān)單、自動(dòng)進(jìn)口許可證、加工貿(mào)易手冊(cè)。這些單證中也都會(huì)載有貨物的名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、經(jīng)營(yíng)單位、數(shù)量及單位等。但他們也還有本身特有的內(nèi)容，如：證件的編號(hào)、原產(chǎn)地、征免性質(zhì)、商品位列手冊(cè)中的位置，等等。
　　2005年的報(bào)關(guān)單填制試題中給出了原產(chǎn)地證書(shū)，2006年的報(bào)關(guān)單填制考試中給出了運(yùn)費(fèi)清單(或叫運(yùn)費(fèi)通知單)。繼續(xù)以2006年試題為例說(shuō)明其他類(lèi)型的單證中會(huì)有哪些特別信息。2006年所給運(yùn)費(fèi)清單如下：

　　這張運(yùn)費(fèi)清單顯示，它是由“SCHENKER(H．K．)LTD．”開(kāi)給廣州電梯有限公司的。并不是提單上的簽發(fā)人(承運(yùn)人) “粵海運(yùn)輸有限公司”。這說(shuō)明“SCHENKER(H．K．)LTD”是廣州電梯公司的貨運(yùn)代理人。該清單還顯示共發(fā)生運(yùn)費(fèi)是2 131．07美元，其中陸路運(yùn)費(fèi)583．16美元，海運(yùn)費(fèi)1 030．40美元，其他相關(guān)費(fèi)用517．51美元。如此高的陸路運(yùn)費(fèi)肯定不是短途運(yùn)費(fèi)。結(jié)合發(fā)票中的成交方式“EX-WORKS”是工廠交貨，那么，從工廠到漢堡再到香港、廣州的運(yùn)費(fèi)都需要廣州電梯公司承擔(dān)。它的運(yùn)輸路線應(yīng)該是“CORMBERG—HAMBURG陸運(yùn)”，“HAMBURG—HANG KONG海運(yùn)”，在香港換船“HANG KONG—XINFENG(GUANG ZHOU)海運(yùn)”。而整個(gè)的運(yùn)輸都是由“SCHENKER(H．K．)LTD．”公司代理的。清楚了運(yùn)輸過(guò)程報(bào)關(guān)單的起運(yùn)國(guó)(地區(qū))和裝貨港、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具名稱(chēng)、提運(yùn)單號(hào)欄目就很容易確定了。
　　運(yùn)費(fèi)清單上對(duì)填制報(bào)關(guān)單有價(jià)值的信息還有：件數(shù)“13”、毛重“7 460千克”，以及標(biāo)記嘜碼(都和提單中的信息一致)。
　　查看過(guò)全部的資料后就可以進(jìn)入到解題步驟。

　　六、查看題目、分析確定正確選項(xiàng)、涂答題卡
　　仍以2006年的報(bào)關(guān)單填制題目為例，綜合說(shuō)明資料和單證得到的信息，結(jié)合具體欄目的填報(bào)要求分析確定正確的選項(xiàng)。
　　題目要求：請(qǐng)根據(jù)以上資料，選擇以下欄目正確選項(xiàng)。
　　1．“提運(yùn)單號(hào)”欄應(yīng)填：
　　A．10203437
　　B．06XF020 14
　　C．BTNU0945-46
　　D．5202087
　　分析：填報(bào)要求是填報(bào)對(duì)應(yīng)裝載所申報(bào)貨物進(jìn)境的運(yùn)輸工具的提單號(hào)，查看單證時(shí)已確定資料中所給提單即是裝載貨物進(jìn)境的運(yùn)輸工具提單。因此，提單上的提單號(hào)(B／LNo．06XF02014)即為應(yīng)填寫(xiě)的內(nèi)容。
　　確定答案：B
　　2．“貿(mào)易方式”欄應(yīng)填：
　　A．進(jìn)料對(duì)El
　　B．一般貿(mào)易
　　C．進(jìn)料非對(duì)El
　　D．來(lái)料加工
　　分析：根據(jù)文字說(shuō)明資料中的手冊(cè)編號(hào)(備案號(hào))“C51066000019”的標(biāo)記碼“C”與貿(mào)易方式的邏輯關(guān)系即可確定貿(mào)易方式是“進(jìn)料對(duì)口”。
　　確定答案：A
　　3．“征免性質(zhì)”欄應(yīng)填：
　　A．來(lái)料加T
　　B．進(jìn)料加32
　　C．中外合資
　　D：中外合作
　　分析：根據(jù)備案號(hào)或者貿(mào)易方式與征免性質(zhì)的邏輯關(guān)系可確定征免性質(zhì)是“進(jìn)料加工”。
　　確定答案：B
　　4．“起運(yùn)國(guó)(地區(qū))”欄應(yīng)填：
　　A．110
　　B．1 16
　　C．300
　　D．304
　　分析：在查看發(fā)票的時(shí)候就確定貨物是由德國(guó)起運(yùn)的，而且該批貨物是與德國(guó)的公司交易的，即可確定起運(yùn)國(guó)是德國(guó)。雖然結(jié)合提單分析確定在香港發(fā)生了中轉(zhuǎn)，但由于商業(yè)行為不是與香港的公司發(fā)生的，故而起運(yùn)國(guó)仍是德國(guó)。德國(guó)的國(guó)別代碼是“304”。
　　確定答案：D
　　5．“裝貨港”欄應(yīng)填：
　　A．中國(guó)香港
　　B．香港
　　C．漢堡
　　D．HONGKONG
　　分析：根據(jù)各種單證信息分析確定在香港發(fā)生中轉(zhuǎn)，香港是該批貨物進(jìn)入我國(guó)前的最后一個(gè)裝貨港，按國(guó)別地區(qū)代碼表中的中文名稱(chēng)應(yīng)該填報(bào)“香港”。
　　確定答案：B
　　6．“成交方式”欄應(yīng)填：
　　A．EXW
　　B．CIF
　　C．CFR
　　D．FOB
　　分析：在查看發(fā)票時(shí)就已經(jīng)確認(rèn)實(shí)際成交方式是“EXW”，而對(duì)應(yīng)的應(yīng)該填報(bào)“FOB”。
　　確定答案：D
　　7．“運(yùn)費(fèi)”欄應(yīng)填：
　　A．此欄為空
　　B．502／899．29／3
　　C．502／1 188．27／3
　　D．502／2 131．07／3
　　分析：發(fā)票中的貨物是7箱，毛重是4 260千克。而提單和運(yùn)費(fèi)清單中的貨物是13箱，毛重是7 640千克。這說(shuō)明廣州電梯有限公司共進(jìn)口貨物13箱，但此份報(bào)關(guān)單要申報(bào)的只是其中的7箱。因此，運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、件數(shù)、集裝箱號(hào)、毛重、凈重等都應(yīng)該按7箱來(lái)申報(bào)。運(yùn)費(fèi)清單中只給出了13箱貨物的運(yùn)費(fèi)是2 131．07美元來(lái)源考-試-大網(wǎng)。這種情況下運(yùn)費(fèi)應(yīng)該按重量(毛重)的比例來(lái)分?jǐn)�，因�?箱貨物的運(yùn)費(fèi)總價(jià)應(yīng)該是(4 260／7 640)×2 131．07美元=1 188．26678……，取消小數(shù)點(diǎn)后2位即得1 188．27美元(題目的選項(xiàng)中都取小數(shù)點(diǎn)后2位)，按填報(bào)的格式要求應(yīng)該填寫(xiě)為“502／1 188．27／3”。
　　確定答案：c
　　8．“保費(fèi)”欄應(yīng)填：
　　A．0．3／1
　　B．0．3
　　C．000／0．3／1
　　D．此欄為空
　　分析：文字說(shuō)明資料中給出了保險(xiǎn)費(fèi)率是0．3％，按填報(bào)格式要求應(yīng)填報(bào)為0．3(因所給的不是保險(xiǎn)費(fèi)的總價(jià)，不需按比例分?jǐn)傆?jì)算)。
　　確定答案：B
　　9．“雜費(fèi)”欄應(yīng)填：
　　A．此欄為空
　　B．300／517．51／3
　　C．300／-517．51／3
　　D．517．51／3
　　分析：沒(méi)有資料顯示有特別需要及如何扣除的費(fèi)用，因此此欄為空。運(yùn)費(fèi)清單中給出的其他費(fèi)用是在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的，屬于運(yùn)費(fèi)的一部分。
　　確定答案：A
　　10．“件數(shù)”欄應(yīng)填：
　　A．13
　　B．7
　　C．14
　　D．21
　　分析：在填報(bào)運(yùn)費(fèi)欄時(shí)已經(jīng)分析過(guò)，件數(shù)應(yīng)該按發(fā)票填寫(xiě)為“7”。
　　確定答案：B
　　11．“包裝種類(lèi)”欄應(yīng)填：
　　A．集裝箱
　　B．托盤(pán)
　　C．木箱
　　D．其他
　　分析：發(fā)票中顯示包裝種類(lèi)是“木箱”(CASE)。
　　確定答案：C
　　12．“毛重”欄應(yīng)填：
　　A．7 640
　　B．7 073
　　C．3 980
　　D．4 260
　　分析：在填報(bào)運(yùn)費(fèi)欄時(shí)已經(jīng)分析過(guò)，毛重應(yīng)該按發(fā)票填寫(xiě)，7箱貨物的毛重是4 260千克。
　　確定答案：D 13．“凈重”欄應(yīng)填：
　　A．7 640
　　B．7 073
　　C．3 980
　　D．4 260
　　分析：在填報(bào)運(yùn)費(fèi)欄時(shí)已經(jīng)分析過(guò)，凈重應(yīng)該按發(fā)票填寫(xiě)，7箱貨物的凈重是3 98G千克。
　　確定答案：c
　　14．“集裝箱號(hào)”欄應(yīng)填：
　　A．0
　　B．KCRU9912601
　　C．KCRU9912601*1(2)
　　D．KCRU9912601／40／x x x x
　　分析：提單中顯示有集裝箱的信息，集裝箱號(hào)是“KCRU9912601”，規(guī)格是“40尺”。沒(méi)有給出集裝箱的皮重，考試填報(bào)可用X X X X代替。按填報(bào)格式要求應(yīng)填寫(xiě)為“KCRU9912601／40／x x x x”。
　　確定答案：D(實(shí)際上，根據(jù)填報(bào)格式要求，用排除法就可以確定D為正確的選項(xiàng))
　　15．“項(xiàng)號(hào)”欄應(yīng)填：
　　A．01 22
　　B．01
　　C．22
　　D．22 01
　　分析：查看文字說(shuō)明資料，已知所申報(bào)的貨物是加工貿(mào)易進(jìn)口料件，位列手冊(cè)的第22項(xiàng)。按填報(bào)要求應(yīng)該分兩行填報(bào)，第一行填報(bào)商品的序號(hào)，因?yàn)橹挥幸豁?xiàng)商品故第一行填報(bào)“01”，第二行填報(bào)“22”。
　　確定答案：A
　　16．“數(shù)量及單位”欄應(yīng)填：
　　A．7箱
　　B．14臺(tái)
　　C．13箱
　　D．21件
　　分析：發(fā)票中顯示實(shí)際成交的數(shù)量和單位是14臺(tái)(或套)，題目的選項(xiàng)中對(duì)應(yīng)數(shù)量14的只有14臺(tái)，說(shuō)明該設(shè)備采用單位“臺(tái)”比較恰當(dāng)。又因?yàn)槲淖终f(shuō)明資料提示法定計(jì)量單位與成交計(jì)量單位相同，因此，該欄目只需填報(bào)一行。
　　確定答案：B
　　17．“原產(chǎn)國(guó)(地區(qū))”欄應(yīng)填：
　　A．110
　　B．1 16
　　C．300
　　D．304
　　分析：發(fā)票中已說(shuō)明原產(chǎn)國(guó)是德國(guó)，德國(guó)的國(guó)別代碼是“304”。
　　確定答案：D
　　18．“總價(jià)”欄應(yīng)填：
　　A．3 706．22
　　B．3 706
　　C．51 887．08
　　D．51 887
　　分析：發(fā)票中清楚地說(shuō)明了數(shù)量是14臺(tái)，單價(jià)是3 706．22歐元／臺(tái)，而按習(xí)慣對(duì)應(yīng)在“EX-WORKS”后面的“EUR51 887．08”就是總價(jià)。如果不確定也可按數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)的關(guān)系驗(yàn)證，14 x 3 706．22=51 887．08�？們r(jià)如果非整數(shù)，保留小數(shù)點(diǎn)后四位，如果發(fā)票中給出的總價(jià)小數(shù)點(diǎn)后不足四位就按實(shí)際所給的填寫(xiě)，不能夠隨意省略。因此選項(xiàng)D是錯(cuò)誤的。
　　確定答案：C
　　19．“幣制”欄應(yīng)填：
　　A．110
　　B．116
　　C．300
　　D．304
　　分析：發(fā)票中對(duì)應(yīng)單價(jià)、總價(jià)所使用的貨幣符號(hào)是歐元。而歐元的比值代碼是“300”。
　　確定答案：C 20．“征免”欄應(yīng)填：
　　A．保證金
　　B．保函
　　c．照章征稅
　　D．全免
　　分析：征免和備案號(hào)、貿(mào)易方式、征免性質(zhì)有邏輯對(duì)應(yīng)關(guān)系。當(dāng)備案號(hào)的標(biāo)記碼是“c”或者貿(mào)易方式是“進(jìn)料對(duì)口”或征免性質(zhì)是“進(jìn)料加工”時(shí)，征免一定是全免。
　　確定答案：D
　　七、報(bào)關(guān)單填制及找錯(cuò)題目的答題技巧
　　(1)可使用排除法確定選項(xiàng)。例如，上面題目中的14題集裝箱號(hào)欄，因?yàn)樘釂沃杏屑�裝箱的信息，所以A選項(xiàng)填0是錯(cuò)誤的，可排除。而B(niǎo)、c選項(xiàng)的填報(bào)格式本身就是錯(cuò)誤的，也可以排除，最后只有D選項(xiàng)了。再如第19題，如果不知道“EUR”是歐元的符號(hào)，或者不知道歐元的代碼是“300”，但如果知道EUR不是日元和港幣就可排除A、B選項(xiàng)。在c、D任選一個(gè)填寫(xiě)也有50％答對(duì)的概率。
　　(2)通過(guò)邏輯關(guān)系判斷。通過(guò)邏輯關(guān)系即可以判斷出正確的選項(xiàng)，也可以根據(jù)邏輯關(guān)系檢查、驗(yàn)證答案是否正確。在上面的解題過(guò)程中就分別利用了數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)的邏輯關(guān)系以及征免、備案號(hào)、貿(mào)易方式、征免性質(zhì)之間的邏輯關(guān)系。
　　(3)報(bào)關(guān)單填制題和找錯(cuò)題都沒(méi)有倒扣分，因此都要答滿，即使憑猜測(cè)也要填涂上答案。猜對(duì)了一道題就能多得1～2分，1～2分就可能決定能否通過(guò)。
　　(4)答報(bào)關(guān)單填制題時(shí)最好確定一題在答題卡上涂一個(gè)答案。不要全部確認(rèn)后一起涂卡(如果習(xí)慣于一起涂另當(dāng)別論)。因?yàn)?a href="http://www.juyunsm.cn/wm/bgyks/" target="_blank" class="infotextkey">報(bào)關(guān)員資格考試題量較大，報(bào)關(guān)單的題目在最后面，考生一般按順序答題，如果考生確定了答案而沒(méi)有時(shí)間涂卡是非常遺憾的。
　　(5)報(bào)關(guān)單找錯(cuò)題目給出的已填寫(xiě)報(bào)關(guān)單中，可能有的欄目填寫(xiě)了內(nèi)容，但卻不是答案的選項(xiàng)。這樣的已填制內(nèi)容應(yīng)該作為已知條件來(lái)參考。
　　(6)報(bào)關(guān)單找錯(cuò)題目要求只選出5個(gè)錯(cuò)誤答案，不能夠多選。所以考試時(shí)只選出5個(gè)，一定不能多選，也不必少選。一旦填涂答案超過(guò)5個(gè)會(huì)將全題判為0分。
　　以上為報(bào)關(guān)單解題思路與技巧的全部?jī)?nèi)容，考生請(qǐng)結(jié)合后面的練習(xí)題目加以體會(huì)掌握�！　∵@張運(yùn)費(fèi)清單顯示，它是由“SCHENKER(H．K．)LTD．”開(kāi)給廣州電梯有限公司的。并不是提單上的簽發(fā)人(承運(yùn)人) “粵海運(yùn)輸有限公司”。這說(shuō)明“SCHENKER(H．K．)LTD”是廣州電梯公司的貨運(yùn)代理人。該清單還顯示共發(fā)生運(yùn)費(fèi)是2 131．07美元，其中陸路運(yùn)費(fèi)583．16美元，海運(yùn)費(fèi)1 030．40美元，其他相關(guān)費(fèi)用517．51美元。如此高的陸路運(yùn)費(fèi)肯定不是短途運(yùn)費(fèi)。結(jié)合發(fā)票中的成交方式“EX-WORKS”是工廠交貨，那么，從工廠到漢堡再到香港、廣州的運(yùn)費(fèi)都需要廣州電梯公司承擔(dān)。它的運(yùn)輸路線應(yīng)該是“CORMBERG—HAMBURG陸運(yùn)”，“HAMBURG—HANG KONG海運(yùn)”，在香港換船“HANG KONG—XINFENG(GUANG ZHOU)海運(yùn)”。而整個(gè)的運(yùn)輸都是由“SCHENKER(H．K．)LTD．”公司代理的。清楚了運(yùn)輸過(guò)程報(bào)關(guān)單的起運(yùn)國(guó)(地區(qū))和裝貨港、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具名稱(chēng)、提運(yùn)單號(hào)欄目就很容易確定了。
　　運(yùn)費(fèi)清單上對(duì)填制報(bào)關(guān)單有價(jià)值的信息還有：件數(shù)“13”、毛重“7 460千克”，以及標(biāo)記嘜碼(都和提單中的信息一致)。
　　查看過(guò)全部的資料后就可以進(jìn)入到解題步驟。