1989年9月,某貨運(yùn)代理空運(yùn)部接受貨主的委托負(fù)責(zé)將一臺重12千克的紅外線測距儀從長沙空運(yùn)至香港。貨運(yùn)代理按照正常的業(yè)務(wù)程序，向貨主簽發(fā)了航空分運(yùn)單，并按普通貨物的空運(yùn)費(fèi)率收取了運(yùn)費(fèi)。由于當(dāng)時長沙無直達(dá)香港的航班,所有空運(yùn)貨物必須在廣州辦理中轉(zhuǎn),為此貨運(yùn)代理委托香港宏光公司駐廣州辦事處辦理中轉(zhuǎn)。但是,由于航空公司工作疏忽,致使該貨物在廣州至香港的運(yùn)輸途中遺失。為此,雙方就該貨物的賠償問題發(fā)生爭議。根據(jù)以上案情,試回答如下問題：
1.本案中的貨運(yùn)代理、香港宏光公司的法律地位是什么？是否應(yīng)對貨物遺失承擔(dān)責(zé)任？
2.本案是否適用國際航空貨運(yùn)公約,為什么？
3.貨主認(rèn)為應(yīng)按貨物的實(shí)際價值(6萬余元人民幣)進(jìn)行賠償?shù)闹鲝埵欠裼蟹�律依�?jù),為什么？
4.通過此案,你認(rèn)為貨運(yùn)代理在受理托運(yùn)時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

答案：
1.本案中的貨運(yùn)代理收取運(yùn)費(fèi)并簽發(fā)分運(yùn)單,因而是締約承運(yùn)人,應(yīng)對貨物的遺失承擔(dān)責(zé)任。香港宏光公司是貨運(yùn)代理的中轉(zhuǎn)代理,對貨物遺失不承擔(dān)責(zé)任。
2.本案始發(fā)站為長沙,經(jīng)停站為廣州,目的站為香港。由于中國內(nèi)地與中國香港之間的運(yùn)輸比照國際運(yùn)輸處理,因此,此案應(yīng)適用國際航空貨運(yùn)公約。
3.貨主按貨物的實(shí)際價值(6萬余元人民幣)進(jìn)行賠償?shù)闹鲝垷o法律依據(jù)。此案中貨主托運(yùn)時并未聲明貨物價值,且承運(yùn)人也是按普通貨物費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi),因此,此案的賠償不應(yīng)超過法定責(zé)任限額,即應(yīng)賠償12千克×20美元/千克=240美元。
4.此案托運(yùn)的貨物系貴重貨物,因此,貨運(yùn)代理受理托運(yùn)時應(yīng)做到：(1)要求貨主聲明價值并支付聲明價值費(fèi)；(2)明確告知貨主每件貨物賠償?shù)淖罡呦揞~；(3)如果貨主不同意辦理聲明價值,則必須在空運(yùn)單上注明屬普通貨物。
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