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| 據(jù)報(bào)道，奧巴馬政府決定向中國輪胎加征懲罰性關(guān)稅的5天后，美國鋼鐵公司(US Steel)也請求美國商務(wù)部對部份來自中國的鋼管加征最多達(dá)90%的反傾銷和反補(bǔ)貼關(guān)稅。 根據(jù)美國鋼鐵業(yè)者的委任律師查格林 (Roger Schagrin)，這項(xiàng)訴愿是向美國國際貿(mào)易委員會提出，對象是用于化學(xué)、石化和煉油等相關(guān)業(yè)務(wù)、金額達(dá)4億美元的進(jìn)口鋼管。美國本月也在另外一案件中對不同種類的中國鋼管加征關(guān)稅。 分析師表示，奧巴馬決定對中國輪胎加征保護(hù)性關(guān)稅，可能助長更多產(chǎn)業(yè)針對海外競爭對手尋求懲罰性措施。彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所研究員霍夫鮑爾 (GaryHufbauer)表示，奧巴馬對中國進(jìn)口輪胎的決定顯示白宮為貿(mào)易保護(hù)主義開了一扇門。 奧巴馬在9月11日宣布對中國輪胎加征關(guān)稅后，中國提出反擊，除向世界貿(mào)易組織提請仲裁，并說將對來自美國的汽車零組件和肉雞產(chǎn)品展開反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查�；舴蝓U爾說：“中國政府此舉彰顯：“如果你們再這樣做，我們還會再反擊�！� 報(bào)道稱，美國鋼鐵的請求案與中國輪胎案不同，因?yàn)榇税笇⒂擅绹鴩H貿(mào)易委員會和商務(wù)部決定，而非白宮。 |
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【責(zé)任編輯：聶榮 糾錯(cuò)】 |
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報(bào)考直通車 |
| 考試時(shí)間：2010年11月21日。 |
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