“井噴了！”2010年國(guó)家公務(wù)員報(bào)名明天就將結(jié)束，在經(jīng)歷21日?qǐng)?bào)考小高潮后，昨天通過(guò)審核人數(shù)增加依舊迅猛，而海關(guān)無(wú)疑是昨天最燙手的部門。廣州海關(guān)一招30人的崗位，已經(jīng)“擠”進(jìn)了12084人，報(bào)考人數(shù)最多；廈門海關(guān)隸屬海關(guān)辦事處“現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管”一職，招4人，通過(guò)審核的已有8968人，競(jìng)爭(zhēng)最為激烈；南京海關(guān)蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)“監(jiān)管”報(bào)錄比1038：1，江蘇首個(gè)千人爭(zhēng)一崗的崗位也同樣落在海關(guān)。

　　萬(wàn)人爭(zhēng)搶30個(gè)“飯碗”

　　2010年國(guó)考報(bào)名以來(lái)，在報(bào)考總?cè)藬?shù)上，海關(guān)一直是“大戶”，而“大戶”中的“大戶”還落在廣州海關(guān)。記者統(tǒng)計(jì)，截至昨天19：30，廣州海關(guān)隸屬海關(guān)或辦事處“海關(guān)監(jiān)管”一職，招錄30人，通過(guò)審核的已經(jīng)高達(dá)12084人。緊隨其后的是深圳海關(guān)隸屬關(guān)處“海關(guān)監(jiān)管”一職，25個(gè)名額，爭(zhēng)搶的已有11188人。記者注意到，通過(guò)審核人數(shù)達(dá)到8000以上的還有好幾個(gè)，除了門檻較低外，招考人數(shù)較多也是考生拼命擠進(jìn)來(lái)的原因。

　　江蘇首現(xiàn)千人爭(zhēng)一崗

　　記者統(tǒng)計(jì)，昨天報(bào)錄比超過(guò)1000：1的崗位增加到了22個(gè)。在加入“排行榜”的新面孔中，有一個(gè)是在蘇職位，并且同樣出在海關(guān)系統(tǒng)。截至記者發(fā)稿時(shí)，南京海關(guān)蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)“監(jiān)管”一職僅招一人，已有1038人通過(guò)審核，為江蘇職位報(bào)錄比之最。除該崗位外，南京海關(guān)其他崗位也非常熱門，幾個(gè)招三五人的崗位，報(bào)考人數(shù)都超過(guò)了千人，但各地緝私分局偵查、調(diào)查的一線崗位報(bào)考人數(shù)還不算多。此外，在蘇職位中國(guó)稅、國(guó)家土地督察南京局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局江蘇調(diào)查總隊(duì)報(bào)考人數(shù)較多，而交通部長(zhǎng)江航運(yùn)公安局南京、南通、鎮(zhèn)江各地分局依舊“門庭冷落”。

　　無(wú)人過(guò)審的還有157崗

　　公務(wù)員報(bào)考首日，絕大多數(shù)崗位無(wú)人通過(guò)審核，隨著越來(lái)越多考生的出手，通過(guò)審核人數(shù)為零的崗位正逐漸被“消滅”。記者統(tǒng)計(jì)，昨日尚無(wú)人過(guò)審的崗位總數(shù)為157個(gè)，主要分布在審計(jì)署駐各地的特派員辦事處、中國(guó)民用航空局各管理局、部分省份的鐵路公安及氣象局等部門。分析可以發(fā)現(xiàn)，專業(yè)要求高或者工作地點(diǎn)在基層是這些崗位共同的特點(diǎn)。比如，大熱的國(guó)稅也有12個(gè)崗位無(wú)人報(bào)考，這些崗位都集中在黑龍江、海南兩省的基層崗位。

　　沒(méi)過(guò)審先和招錄單位聯(lián)系

　　“我的報(bào)名信息已經(jīng)提交兩天了，怎么還沒(méi)審核呢？”看著報(bào)名頁(yè)面上“未審核”的狀態(tài)，準(zhǔn)備今年向南京海關(guān)發(fā)起沖擊的考生小張別提多鬧心了，“要是審核不過(guò)再報(bào)名來(lái)不及怎么辦？”

　　對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，公務(wù)員考試輔導(dǎo)專家表示，這可能是這個(gè)崗位的報(bào)名人數(shù)過(guò)多，考生的報(bào)名信息還在“排隊(duì)”所致。考生這時(shí)候最合適的辦法是應(yīng)該跟招錄單位去個(gè)電話，詢問(wèn)下情況。至于有考生選擇退訂職位、重新報(bào)考，這種做法存在一定風(fēng)險(xiǎn)，要謹(jǐn)慎考慮。